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Naja, das ist relativ. Ich brauche für diese Laufleistung gerade mal 18 Monate...
Wenn die Blöcke vom 1,4 65 und 75PS gleich sind, kann man einfach den 75PS Kopf draufbauen und hat dann auch 75PS. Kein Problem. Es müssen halt nur die Blöcke komplett gleich sein.
Sag mal was manche Leute da versuchen.... Hol dir den original Block vom
1.4er 16V oder gleich nen anderen Motor 1.6 oder 1.8T. Ich bin mir ziemlich sicher das alles andere nicht wirklich funktioniert.
Ist die Außentemperatur niedriger als 5°C springt der Kompressor nich an.
heisst kompressor ist gleich entfeuchter?
Morgen, nein du kannst den weg des Pedals definitiv nicht verstellen. Grüße Ralf P.S. siehe auch hier Kupplungspedal verstellen
Vereisung des Verdampfers... verschrieben ;) richtig ! *g*
Wenn es eine DUU oder DUW Kupplung ist könnte es sein, aber ich würd einfach mal die Drosselklappe sauber machen...;)
nimm lieber Super PLus 100 Oktan erkennt der motor sowieso nicht :) Für die Ominösen Zusätze würde ich nicht mehr bezahlen
Das ist leider ein Trugschluß, daß in der 100 Oktan-Brühe mehr Energie steckt u. stimmt so leider überhaupt nicht ;) Gruß
Moin faulpelzxl! Würde mich mal interessieren ob Du eine alternative Reparaturmöglichkeit gefunden hast!! Meine Frau fährt das selbe Auto, allerdings schon mit dem 2.Motor... MfG!
Kulanzabteilung meinte, sie wissen nichts vom besagten DUW Getriebe.... da gebe es keinen Konstruktionsfehler. Das wäre ihr neu...
weiß eigentlich jemand wieviele
1.4er Getriebe etwa kaputt gehen im Schnitt. Eine Prozentangabe würde mich mal interessieren. Aber bitte keine wilden Schätzungen ala 50% ;)
Habe jetzt mal bei reifen.com geschaut und auch eigentlich gute Angebote gefunden ... hat jemand von euch dort schonmal bestellt und kann es empfehlen oder gibt es hier auch Leute, die mir davon komplett abraten würden ...?!
Ich hab für meine Freundin die Winterkompletträder im Ebay geholt... Fürn Mini in 175 mit Stahlfelgen und Semperit für 370€. Aber ich denke Kompletträder für den Golf wirste unter 440€ nicht finden.
Quatsch, habs doch auch erst vor nem Monat machen lassen. Sollen im COmputer nachgucken, da stehts drin, hatte 2 Tage gedauert und es gab die Freigabe von VW.
Denk ich auch, ist ja keine Service"auktion", sondern eher eine Rückrufauktion. Ist ja auch eher unschön, wenn die VW-Motoren bei Minusgrade so wegplatzen, oder?
Hallo, ich hatte auch einen Ölverbrauch von ~1l auf 4000 km. Nach Umstieg auf feste Intervalle, konnte ich in den ersten 5000 km keinen nennenswerten Ölverbrauch mehr festellen. Bin auf 5W40 umgestiegen. Gruß Sven
Und was kostet dich ein Ölwechsel nach 15tkm oder einem Jahr exklusive deinem 5W40 Öl??? P.S. Gibt es eigentlich noch andere LL fähige Öle? 10W40 zum Bleistift?
Unser
1.4er hatte in den ganzen 90000km keinen Ölverbrauch entwickelt, daher wundert mich das schon etwas. Wenn Du so viel Öl im LuFi-Kasten hast, könnten die Kolbenringe eine Macke haben. Check das mal durch. Grüße, Oliver