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Du musst in Deutschland bei Audi mit 500-600€ dafür rechnen.
S-Tronic musst du warten, wenn du keine
Probleme haben möchtest.
Hallo, ich habe einen A6 4G, 3.0TDI quattro mit
S-tronic, 204 PS. Der Dicke hat mittlerweile schon über 200.000km auf dem Buckel. Nun hat er seit kurzem angefangen beim Bremsen kurz vor dem Stillstand zu beschleunigen. D.h. wenn ich an...
Guden, Ich hatte mir 2015 den 245ps
S-tronic zugelegt mit etwa 5000km mittlerweile hat das Schätzchen 240tkm runter. Was mich verwundert das er immer noch seine originalen Bauteile besitzt sogar die Steuerkette(kein rasseln) ?? Er fä...
Mein ehemals 204PS (gesteigert auf ca. 240PS) und mit AGR off hat aktuell 274tkm auf der Uhr. Gekauft mit 120tkm. große Defekte: bei 150tkm rutschende
S-Tronic. Überholung beim Getriebe-Doc - ca. 4600€ kleine Defekte: Dichtringe der Inje...
Also ist es wohl normal, dass er unten rum in den unteren Gängen weniger Leistung hat? Eine Rennmaschine soll er ja auch nicht sein, aber sollte sich schon vom Serien Q5 mit 190PS absetzen. Bin eigentlich soweit zufrieden. Nur dieses Fa...
Hallo! Klingt ja mal sehr gut, dass das DSG (VW) =
S-Tronic (Audi) tip top ist und keinerlei Problme macht, obwohl die Umschaltzeiten bei manueller Gangwahl auch mal "subjektive" länger dauern könnten --> siehe vorherigen Beitrag. P.S.:...
So die ersten 1000km sind rum und es ist an der Zeit einen kleinen Review zu verfassen. Mein schönstes Weihnachtsgeschenk holte ich am 22.12. vom Händler. Da ich bei der Motorisierung schon den 3.0TDI Quattro mit
s-tronic und 204PS gewäh...
Hallo Da es so aussieht, als wär ich derzeit der einzige A6 4G Besitzer in diesem Forum mit dieser Kombination möchte ich euch hier meine Eindrücke schildern. Zuvor bin ich 3 Jahre einen A6 Avant 4F, 2.7 TDI, 180PS, Frontantrieb, Hands...
Moin Ich fahre seit knapp einem Jahr den A3 meines Vaters (Gott habe ihn selig) mit dem 2.0 Diesel 125 Kw und
S-Tronic. Vorher habe ich den A6 Probegefahren mit TipTronic und habe mich für den Handschalter entschieden. Ich weiß jetzt ni...
Dann reicht ein 204 PS
S-Tronic quattro auf jeden Fall. Evtl. auch sogar der 204 PS Front mit MT - mach einfach mal eine Probefahrt. Evtl. kennst du die MT von schwächeren Motoren oder in älteren Revisionsständen .... zumindest meine a...
@hoinzi Dank dir sehr für diese erste, sehr informative Meinung! Und ja, ich hab doch glatt mal eben nachschauen müssen im KFZ-Schein, du hast natürlich recht, es sind 180 PS :-) in meinem alten A6 ... ts ts ts ... Peinlich, peinlich. ...
Das behauptet ja auch keiner. Ich bin auch sicher, dass es absolut mehr
S-Tronic-Getriebe mit
Problemen gibt, aber das wohl alleine deshalb, weil es wesentlich mehr A6 mit
S-Tronic gibt als mit der TT. Und es gibt ja auch Leute mit TT, b...
Ich fahre jetzt den 5. Audi A6 in 15 Jahren und lese (und schreibe) immer wieder hier im Forum mit. Was mir durch den Kopf geht: In vielen Beiträgen ist von Ärger oder
Problemen die Rede, das ergibt sich natürlich daraus, dass man eben s...
Schönen Abend Habe mir jetzt diesen thread durchgelesen habe ein ähnliches problem und wollte fragen ob mir wer weiterhelfe kann :) Hatte dass problem dass mein a6 4g 3.0 tdi 245ps
s-tronic bei der autobbahn fahrt im 7 gang leicht ruck...
Hallo Leute, ich muss dieses Thema noch einmal hochholen. Ich habe den 245 PSer
S-Tronic Baujahr 10/2013 (MJ13 oder 14???) Da es hier ums pfeifen geht, wollte ich das Problem hier schildern und keinen neuen Thread aufmachen. Vielleicht...
Letztendlich haben wir alle doch mehr oder weniger
Probleme mit unseren 4Gs eingekauft. Nur wissen wir das oft noch nicht... Es gibt
Probleme bei allen Motor/Getriebekombinationen, ja. Aber hämmernde Nocken haben offenbar noch keinen FL...
wirf einfach mal ein paar Suchwörter oben rechts in die kostenlose Suchfuntkion.. Hab das mal für dich gemacht: https://www.motor-talk.de/.../...e-bekannte-
probleme-t3117625.html?... https://www.motor-talk.de/.../
probleme-mit-stronic-t...
Hallo zusammen. Vorab bitte um Verständnis. Versuche alle detailliert zu Beschreiben. Bin jedoch ein Leihe und nicht vom Fach. Dann starte ich mal ... Verzweifle langsam. Hier kurz die Vorgeschichte: Mein AUDI A6 C7 Avant (4G) 3.0 T...
moin moin Dieses Problem begann vor kurzem, als das Auto steht und der Motor warm ist, die Leerlaufdrehzahl auf etwa 700 rpm, wenn ich die D- oder R-Position einstelle und das Auto anfängt sich zu bewegen, ist ein störendes Knacken im ...
Ich habe einen 2018 3.0 TDI mit 272PS und S Tronic. Er hat jetzt ca 85t km gelaufen. Ich habe jetzt eine Leistungssteigerung inkl DSG Anpassung machen lassen und nun habe ich folgendes Problem. Wenn ich im Gang 6 mittelstark beschleu...