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Erweiterte Messwerte im vcds ist eigentlich selbsterklärend. Ölaschevolumen findet man wenn man die Suche benutzt auch. Natürlich freue ich mich für dich auch, würde es aber eher als mit dem blauen Auge davon gekommen sehen. Vielleicht ...
Habe soeben das zweite Angebot von der freien Werkstatt bekommen abdichten reinigen 250 bis 300 € . Ich denke dass ist in Ordnung und da werde ich den Termin machen und oder aber er sagte das Problem mit dem Ruckeln beim beschleunigen ka...
Muss bei undichtem Injektor nicht gleich Feuchtigkeit sichtbar sein ? Kann der auch auf andere Art undicht sein? (Geruch wie Polmaster sagte)
Wurden komplett die verbesserten Dichtungen eingebaut . Dann war ein Injektor undicht und wurde durch einen neuen ersetzt. Bestimmt ist da die Dichtung falsch eingebaut. So werde ich es gleich weitergeben.
Habe vor kurzem schon zwei Füllungen V-Power durch + Injektorreiniger. Brachte aber keine Besserrung. Der Injektor wurde bei Audi auf Kulanz gewechselt. Dannach lief er wieder einwandfrei. Abgedichtet wurden die anderen noch nicht, sin...
Hallo hatte das gleiche Problem auch, zur Zeit steht mein Auto deswegen in der Werkstatt das Problem liegt an den
Injektoren. 1 oder mehrere sind undicht und darum pfeift es aus den Notbohrung Richtung Krümmer
Wenn einer der
Injektoren defekt wäre würde das Auto im Stand sehr unrund laufen darum empfehle ich alle 6 neu abzudichten und dann ist gut
Injektoren beobachte ich und die einspritzmengenabweichung ist gering keine Auffälligkeiten. Frage mich halt nur warum es dann auf N weg ist und nur auf D vorhanden ist und auch nur in den ersten Metern. Und wenn er einmal gelaufen ist a...
So schlecht ist der BiTDI nicht. 12/2014 297000km 1 Injektor def. die anderen 5 wurden gereinigt.(215000km) jeder Service bei Audi gemacht. TÜV 01/2019 ohne Mängel
Das ist heftig. Dichtungen und schrauben kosten original von Audi ca. 100.- Arbeitszeit 2-3 Stunden. Wie wurden deine
Injektoren gereinigt? Geht meines Wissens nach nur im eingebauten Zustand oder auf dem Prüfstand. Das außen reinigen ...
Die
Injektoren selber wurden nicht gereinigt die Bohrung wo die Kupferdichtung drinne sitzt wurde gereinigt bzw sauber gefräst
Das klingt eher als würd der Injektor garnicht mehr laufen bzw der ganze Motor nur auf 5 Zylindern. Pleuellagerschaden klingt so ähnlich. Am besten lässt du dich abschleppen, das klingt nicht gut
Du hattest das Auto, doch in einer Werkstatt, oder? Da hat er sich so angehört, als du ihn geholt hast, oder ist das jetzt erst so geworden? Wenn zweitens und du dir sicher bist, dass es der Injektor ist, dann kontrolliere mal die schrau...
Nein es ist jetzt nach der Werkstatt aufgetreten nach 300-500km etwa es klingt wie ein ganz lautes zichen vom injektor Was mich halt wundert kein Leistungsverlust und auch kein unrunder Lauf vom Motor
Das ist eine verbrannte Injektor-Brennraum Dichtung. Ab zur Werkstatt und reklamieren, da ist beim Zusammenbau gemurkst worden
Jo frag mal ob se die schrauben neu gemacht haben. Das sind Dehnschrauben 6nm, +90. Jetzt muss der Schaft und der Injektor gründlich gereinigt werden und neue Dichtungen
Wenn die abgerissen ist wirds spannend den Rest des Gewindes aus dem Kopf raus zu bekommen bzw wenn der Injektorsitz dadurch beschädigt wurde das der Injektor nicht fest ist. Schlimmstenfall neuer Zylinderkopf nötig
Fehler sind keine im Steuergerät. Sämtliche
Injektoren sind dicht. Audi hatte im Januar 2019 bei der großen Inspektion gemeint das alles einwandfrei ist. Mittlerweile läuft er auch ziemlich ruhig. Probleme habe ich keine mehr. So lang...
Danke für deinen Beitrag.... Kannst sagen, was das Reinigen pro Injektor bei denen grob gekostet hat?
Ei Gude
Injektoren und Getriebe Stecker schon kontrolliert ? Weil deren Inkontinenz führt auch zu ordentlich Vibration