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  • Reifen & Felgen
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2. März 2016 - 23:13:18 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
http://www.autobild.de/.../ ganzjahresreifen-test-2015-6928515.html?... Klick dich doch da mal durch die Seiten. Zwar ne Größe kleiner aber trotzdem deine Leistungsklasse. Das dürfte grob übertragbar sein.
Batterietester136035
Relevanz: 17%
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3. März 2016 - 13:12:24 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich werde nächste Woche einen Golf 1.2 TSI mit 63 KW bekommen. Aber es sind Ganzjahresreifen drauf und die will weder im Sommer noch im Winter fahren. Daher suche ich nach Felgen und 16 Zoll ist okay. Ich will es bei 63 KW ja auch nicht ...
Rostlöser132150
Relevanz: 17%
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10. März 2016 - 13:05:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
bei der geringen km Leistung würde ich einen Ganzjahresreifen nehmen. Bei dem Reifentyp der eher Niederquerschnitt ist, wird das auch nicht richtig komfortabel. schau doch mal bei reifendirekt.de rein und gib mal deine Reifengröße an dan...
Italo001
Relevanz: 17%
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19. März 2016 - 09:23:02 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Also bei meinem damaligen Citroen ZX (gebraucht gekauft) waren auch noch die originalen Sommerreifen drauf (übrigens das ganze Jahr über ;) ). Dank schonender Fahrweise standen sie beim km-Stand 130.000 (Auto war da etwa 12 Jahre alt) p...
Rainer_EHST
Relevanz: 17%
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21. März 2016 - 23:29:16 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
In der Guten Fahrt ist ein sehr aufschlussreicher Test von Ganzjahresreifen im Vergleich zu einem Winter- und Sommerreifen. 205/55 16, Testauto: VW Golf 7 Mit aufgeschlüsselten Werten. Die verfügbaren Größen findest du auf der Michelin ...
Christian He
Relevanz: 17%
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25. März 2016 - 16:32:44 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Guckst Du hier: https://www.google.de/search?...
romanusko
Relevanz: 17%
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12. April 2016 - 07:05:11 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der Nexen Roadian in der Größe hat n reines Straßenprofil, was nicht viel nützt, eher wäre der N'Priz was AT Reifen gibt's leider kaum in der Größe, also wäre ein Ganzjahresreifen eine Wahl.
Chaos1994
Relevanz: 17%
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16. April 2016 - 14:55:38 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Da im Winter das Risiko größer ist zu verunfallen, werde ich auf den GY setzen. Im Winter braucht man auf verschneiter Straße, Schneematsch und Eis alles an Traktion was möglich ist. Nur das zeichnet einen guten Ganzjahresreifen aus. ...
Rostlöser24804
Relevanz: 17%
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17. April 2016 - 23:27:40 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Keinen von beiden. Für Sommer sind die komplett ungeeignet und nutzen viel zu schnell ab. Dann ist deine Ersparnis wieder hin. Entweder Sommer und winterrreifen oder eben ganzjahresreifen.
Trennschleifer48069
Relevanz: 17%
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22. April 2016 - 21:11:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Darum ist der Ganzjahresreifen der sichererer Reifen. Nur mal so. Mit den GoodYear V4S G2 (225 R 17) hat man einen Trockbremsweg mit ca. 37 Metern. Was ist daran schlecht? - Auf Nässe ist er besser als der WR und fast gleichwertig wie...
Rostlöser24804
Relevanz: 17%
Bewertung:
29. April 2016 - 08:49:51 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
je nachdem wo du wohnt und evtl. auch mal auf Auto verzichten kannst finde ich einen Reifensatz ( Ganzjahresreifen) für vollkommen ausreichend. Auf die Alus aufziehen und alles andere verkaufen Hankook Optima 4s ist sehr zu empfehlen.
new-rio-ub
Relevanz: 17%
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8. Mai 2016 - 21:13:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
http://search.motortalk.net/?... http://search.motortalk.net/?... Da das Thema wöchentlich hier neu erfunden wird, gibt es dazu Beiträge und Empfehlungen wie Sand am Meer. ;-)
Gummihoeker
Relevanz: 17%
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16. Mai 2016 - 16:09:16 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich bin nicht so ein Freund von Ganzjahresreifen. Der Michelin Cross Climate ist auch um einiges teurer als z.B.: ein Goodyear EfficientGrip Performance. Ich werde die Reifen in ein paar Monaten wechseln. Lg
Lone_Wolf
Relevanz: 17%
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19. Juni 2016 - 11:13:05 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich habe überhaupt noch nie einen Unterschied zwischen Winter- oder Sommerreifen oder verschiedenen Herstellern gemerkt. Die Straßenlage hängt vom Luftdruck und dem Wartungszustand des Fahrwerks ab. Und wenn das Profil kurz vorm Ende ist...
VolkerIZ
Relevanz: 17%
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20. Juni 2016 - 18:23:37 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich sehe das so, dass die Kategorisierung SR/WR zu grob ist und es viel mehr auf den konkreten Reifen ankommt. Mit den Michelin Alpin habe ich im Sommer gute Erfahrungen gemacht. Mich wundert das gar nicht, wenn der Reifen für unsere Win...
Antriebswelle153
Relevanz: 17%
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21. Juni 2016 - 07:55:46 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Mal so am Rande Gestern (21.06.2016) bin ich durch ruhige Nebenstrassen von München-Moosach spaziert und habe mal auf die Bereifung der am Rande parkenden Autos geachtet. Mindestens 50% haben immer noch Winterreifen drauf oder Ganzjahre...
ruppi107
Relevanz: 17%
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30. Juni 2016 - 19:28:49 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo Guten Tag, bin gerade dabei neue Ganzjahresreifen zu erwerben und die Auswahl habe ich nach Recherche bis auf dem Michelin CrossClimate und dem Vredestein Quatrac 5 begrenzt. Beide in den Größen 225/55/R16. Da für mich die Abro...
HalloGutenTag
Relevanz: 17%
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30. Juni 2016 - 20:03:39 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Unabhängig von der Laufruhe würde ich von Ganjahresreifen bei Jahresfahrleistungen von mehr als 10000 Km abraten da sie immer nur ein Kompromiss sind. und wenn ich die Reifengrösse sehe gehe ich davon aus dass das Fahrzeug nicht nur in d...
Spiralschlauch41810
Relevanz: 17%
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2. Juli 2016 - 21:57:25 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Je nachdem wie aggressiv der Fahrstil ist, ist es schon trotz CrossClimate GanzjahresReifen sinnvoll richtige Sommerreifen zu verwenden. Ich gönne mir das, weil ich zusehen konnte, wie der Asphalt beim Kurvenräubern die schlanken Profils...
ronmann
Relevanz: 17%
Bewertung:
14. Juli 2016 - 21:51:51 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Warum müssen es unbedingt Schneeketten? Textile Anfahrhilfen sind genauso gut und die kann man auch auf große Räder montieren, das Aufziehen ist viel leichter. Ein Nachteil ist der schnelle Verschleiß gegenüber Schneeketten. Wenn man nat...
Rostlöser24804
Relevanz: 17%
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