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Was willst du noch hören, wenn nach Vorschlägen der Helfenden immer nur kommt, daran liegts nicht? Vielleicht beim nächsten mal im Eingangspost erwähnen, was ausgeschlossen werden kann, dann kann man sich das Aufzählen hier sparen. Man ...
Es war der originale Sensor.
Passt die Lichtmaschine bei allen also kann man untereinander tauschen do zusagen ?
Ja ist billig.aber sehr funktionell.ist das Gerät ohne Zettel kritzeleien.halt selber aufschreiben.ist dicht und am Standard Manometer gibt's nix zu meckern.läuft. billig kann auch funktionieren
Noch zu erwähnen, als das ganze bei meiner Frau passiert ist, ging zeitgleich auch die ESP Lampe an. Nach Neustart war sie angeblich wieder weg.
Ich hab an meiner damaligen Kraftstoffpumpenfördereinheit noch nie nen Blechtopf gesehen. Wird vielleicht wieder von alten Käfer Zeiten geträumt?
Ja und ja (meiner Meinung nach). VG Thommi
Heute Distanz Erde - Mond geschafft 384000 km. Mit der ersten Kupplung
Dan hast du den
1.4 16v motor nicht oft genug auseinander und du weißt nicht was für Konstruktionsfehler da vorherrscht.(Motorschaden durch Ölabscheider, ÖL Rückschlag Ventil für Zylinderkopf fehlt, die Nockenwelle bekommt nicht schnell ...
da muss ich widersprechen. der
1.4 und auch der 1.6 SR sind müll motoren. natürlich gibt es ausnahmen die paar KM mehr schaffen als andere aber wie Gamecard schon sagt die haben viele schwachstellen allein schon die Kolbenringe aber das ...
Der Nockenwellen-Sensor sitzt auf der vorderen Nockenwelle (in Fahrtrichtung gesehen) und an der Seite zum Getriebe hin und ist von oben eingesteckt. Er ist mit einer einzigen Schraube festgehalten. Wenn Du die schwarze Zylinderkopf-Abd...
Hallo Leute, kleines Problem, hab die Schrauben für den motorabdeckung irgendwo Verloren, weißt jemand was für Teilnummer zugewiesen ist? Sind 3 kurze und 1 bissl länger für den Ansaugrohr
Moin, Sicher dass bei dir eine länger ist? Bei mir sind alle gleich. M6x16 TN : N 10226102 Laut Teilekatalog 4x bei AHW, AKQ, APE, AXP Gruß
Ah, ok. Die hat meiner nicht. Vielleicht find ich nochwas. Ok hat M6x30 N 10248803 einmal Die anderen 3 wie vorher gepostet. Anderes Baujahr als meiner Gruß
Hallo lieber Philipp Dein Anliegen dient der Heiterkeit...sind ja noch Ferien Was benötigst du alles.....hmmmm viel Zeit gute Nerfen viele Freunde mit Ahnung eine Halle mit Bühne / eine Grube / Getriebeheber einen passenden Kabelbaum ...
Das mit der Zeit und so war mir schon bewusst aber meine Frage war eigentlich ob ich die ganzen Teile vom Audi A 3 1.8t einfach in meinem Golf einbauen kann
Hatte auch mich einmal hinreißen lassen und ein Additiv gekauft von Castrol ( gegen den Öl verbrauch ) hatte 1 Woche nur 0,7 Liter pro 100 km nachfüllen müssen ... Fahre ca. 1000km die Woche .
Werde am Montag Mal hinter meinem Fahrzeug her fahren . Und mir ein Kompressionswerkzeug bestellen . Danke schon einmal LG Karloss
Dann wäre der "Brötchen-Hol-Motor" absolut unwirtschaftlich....und mit dem Ölverbrauch und resultierenden Reparaturkosten ein Fall für den Duisburger Schmelzofen.
OK - dann hab ich sogar Verständnis Musste auch damals improvisieren Hab gestern einen roten Passat-Kombi gesehen mit der 1.8er Maschine mit 200tkm für 300€ gesehen...konnte es erst nicht glauben