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Das Relais ist doch das allerletzte hinten rechts im Kasten, oder? Das habe ich schon getauscht. :( Können die Sensoren an der Vorderachse das Problem sein? Hab gehört die brechen gern bzw sind sehr anfällig?
Nur so lernst du dein Auto kennen, indem du mal selbst mit eigenen Augen Dinge ansiehst, mit eigenen Händen anfasst. Und nur durch gucken und anfassen hat auch noch niemand was kaputtgemacht.
Bei so einem Fehler kannst Du gar nichts ausschließen. Ich würde aber mit dem Beheben des Lecks anfangen.
Ich höre keinen
Kompressor. Wo genau sitzt der
Kompressor?
Umgehend nach Motorstart kommt jetzt spürbar gekühlte Luft. Mit dem alten
Kompressor hat es bis zu 10 Minuten gedauert und dann war die Kühlleistung immer noch gering. Bei niedriger Motordrehzahl im Stadtverkehr bzw im Leerlauf keine K...
Die Überschrift ist irreführend. Du schreibst ja selber das du im S211 Niveaulift hast, wäre gut das abzuändern. Denn es ist keine Airmatic!
Ich würde Vorschlagen, dass Du bei Bilstein direkt anfragst. Mir ist es bekannt, dass am Ende der Druckleitung zwei Makierung 1. auf 15mm und 2. auf 17mm gekennzeichnet werden, sodass die erste Linie bei der Montage im Druckanschluss ni...
Hi, bist Du dir Sicher, dass die Anschlüsse + & - richtig angeschlossen sind. Die Druckhalteventile sind im Luftfederbalg integriert und sollten keinen Rückschlag erzeugen. Es ist empfehlenswert, dass das Relais ersetzt wird und die Ve...
Wenn die Steuerzeiten mit Sicherheit richtig sind sollte man den Nockenwellensensor zusätzlich Überprüfen - gegebenenfalls austauschen. Punkto Fehlzündungen: entweder stimmt hier die Gemischaufbereitung nicht, oder ein Fehler in der Zün...
Such mal nach Teillastentlüftung M271. Prüf die Schläuche. Und wie hast du bitte Echtzeit die Steuerzeiten gemessen? Die wirst du nie messen können, du wirst in der Diagnose sehen in was für einem Bereich die sind, aber ob die schon kor...
Wie sieht es mit dem Kühlwasser aus? Kühlwasserstand konstant oder musst du ab und an Kühlwasser nachfüllen? Seit wann (Kilometer) besteht das problem? Schleichend aufgetreten oder von schlagartig? MfG Günter
Zu Günni: Der Kühlwasserstand ist konstant. Das Problem trat so wie es jetzt ist schon sehr plötzlich auf. Die Schläuche, die direkt unter der Motorhaube zu sehen sind, wurden von Schrauber auch überprüft. Da soll alles dicht sein.
Guten Abend Mackhack, danke für die Nachricht :) Danke für die Korrektur, ich habe einen Kombi also S211 mit AIRmatic. Die Luftkissen wurden von Mercedes Dichtheit geprüft und sind in Ordnung. Tatsache... ich habe eine Umschalttaste für...
Moin Joenk, du machst mir Hoffnung^^ Leider habe ich keinen Luftdruckmesser. Meinst du ich kann es ohne ein Messgerät prüfen?
Vielleicht lief er ja nur 20 Sekunden in dann flog die Sicherung raus.
Danke vielmals !!! Ich hoffe, dass ich diese Sicherung auf Anhieb finde. Morgen wissen wir mehr :D
Du hast hier ein Thema eröffnet weil du Hilfe gesucht hast, du hast dir die Mühe gemacht selbst nachzusehen und Eigeninitiative zu zeigen und die Tipps die man dir gab umzusetzen. Ich bin mir ziemlich sicher dass du die richtige Sicherun...
ja die Sicherung (F74-40A) in der Vorsicherungsdose schaue ich morgen früh mal nach, bin grad von Arbeit heim und es ist draussen etwas dunkel und kalt^^... aber hier noch ein paar Bilder meines Diagnosetools... Die Fehlermeldung kommt ...
Danke für Info, so macht das Sinn. Alles wieder gut, top.
@Mackhack ja das meinte ich ja auch damit ;) Masse, Steuerleitung und die geschaltete Leitung (Eingang/Ausgang) mehr hat ein Relais nicht, und wenn zwischen Ein/Ausgang der Schalter der über die Steuerleitung betätigt wird irgendwie häng...