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Moderne Motorenöl sind ab 60°C voll belastbar. Also wenn Wasser 90°C hat, sollte und hat das Öl seine 60°C dank Wasser- Öl Wärmetauscher.
vorher war Öl auf den ersten drei Strichen des Meßstabes. Danach (ca. 300 ml nachgefüllt) waren alle Striche mit ÖL bedeckt.
Hallo. Heute bei 3700 km ist öl min. anzeige aufgeleuchtet. Musste öl nachfüllen. Ist das normal? Wie sieht es bei euch aus?
So. Ölverlust behoben. 2 schwarze Stopfen (von der Stirnseite im Motorblock oben) waren undicht, neu abgedichtet, mal schauen! Gabs wohl schon öfters beim neuen A6...
Ist zwar kein A6 sondern ein A8, aber wo du 0,5 Liter nachfüllst, sinds bei mir wohl mindestens 10! Also freu dich über deinen extrem geringen Ölverbrauch.
Mensch Audi, reiß doch den ganzen Elektroschrott aus den Autos raus. Benutzt doch eh kein Mensch und es verläßt sich auch keiner drauf. Wozu also nen Ölstandssensor einbauen, wenn man auch noch nen Ölmeßstab hat?
Mein alter 2.4 MT (A4, Bj. 11/01) verbrauchte tüchtig Öl, der neue 2.4 MT (A6, Bj. 11/04) verbraucht kein Öl!
Wat?? Das meinst du jetzt aber nicht ernst, oder!? :eek: Entscheidend ist doch die Öl-Temperatur und nicht das Wasser. Das ist ja gerade die Crux an der Sache...
Ich danke Dir von ganzem Herzen, das geht runter, wie Öl. Bitte mehr...... bis dann.... Wolf
hab zwar 'n 2.7 TDI, aber da ich heute 0,6L Öl nachfüllen musste, schreib ich's mal. KM-Stand: 24000
Ich habe bisher nur Öl beim Ölwechsel bei der Inspektion bei 30.000km rein bekommen, ansonsten scheint das Auto "keines" zu verbrauchen.
hab knapp 23`drauf - noch keinen Tropfen Öl nachfüllen müssen. gruß Charly
Re: Drehzahlschwankung nach Starten Geht mir bei meinem Benziner genauso! Nach mittlerweile fast eineinhalb Jahren musste ich jedoch noch kein Öl nachfüllen - habe allerdings auch erst 12.000km auf der Uhr.
Re: Ich ware auf EOIL Ja - bei der US-Entgasung wird das Öl ja gleichzeitig warm, daher kann die sep. Heizstrecke entfallen ...
OpiW, ich meine es wäre der Deckel, wie im Thementitel beschrieben. Also da, wo du Öl nachfüllst.
Hallo Reiner, der Ölfilterwechsel ist grundsätzlich unabhängig vom Ölwechsel. Ablauf: erst Filter wechseln, dann Öl ablassen oder absaugen. Viele Grüße Aramis
Die Werksgarantie verlierst Du nicht, solange sich die freie Werkstatt an die Vorgaben des Hersteller hält (welches Öl, welche Ersatzteile etc.). Du könntest jedoch die Mobilitätsgarantie verlieren.
Im BMW Forum hieß es mal, dass wenn das Wasser 90 Grad hat, das Öl (neue leistungsfähige Spezifikationen) warm genug ist um den Motor vernünftig zu schmieren. Darum wäre auch die Öltemperaturanzeige überflüssig geworden.
@börsenadler genau das ist ja die frage. wann ist der motor zum "ballern" bereit. wasser auf 90 grad? oder öl auf ? grad. die aussage, wenn er warm ist, wirkt mehr erheiternd. westerwelle ist auch warm.
A6 lim.2.7 TDI quattro tt (180PS) KmStand 23.000km Verbrauch nie über 9,3 auch bei AB links blinker voll Öl einmal nachgefüllt bei ca 5000 Km