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Danke an alle! Werde demnächst selber sehen, wie viel ich zahlen muss. Öl werde ich auch bei ebay bestellen. Schönes WE
Re: Ölverbrauch 0,5 L auf 1000 Km? - dies glaube ich nicht ganz. Obwohl der 2.4 L (erst recht der 2.0 TDI) doch recht ordentlich Öl verbraucht.
2,25l LongLife Öl nach exakt 50.453 km ;) Ölverbrauch steigt enorm wenn man den Motor oft im oberen Drehzahlbereich fährt, z.B. Vollgasfahrten auf BAB oder heftige die Alpenpässe hochjagen.
...ich hatte gerade heute das Vergnügen: Öl min. im Display. Mein 2.7 hat jetzt 26.000km gelaufen und ich habe mal pauschal 1L nachgeschüttet. Hat mich bei Audi 23,49 gekostet ohne Tasche und Trichter.
Re: Erster Inspektionstermin sehr früh.. Gibt das nicht Probleme mit eventuellen Garantie-Ansprüchen??? Denke das 20.000 km bei der Fahrweise auch normal sind. Musstes du schon Öl nachfüllen??? MfG.
Hi, ich fahr mit dem nur am WE werd das mal am WE ausprobieren wenn schönes wetter sein sollte. Aber soviel ich in errinnerrung hab, bei einem Kaltstart sind alle leuchten an, und gehen mit der Öl Temp nach unten. Gruß Alex
Auch bei mir hat es mit DPF bis 30.000 km gereicht. Ich habe auch nie Öl nachgefüllt (und es war noch genug drin).Ich habe viel Langstrecke bei Tempo 170 km/h.
Hallo, mein 7 Monate alter A6 Avant, sagt keinen Mucks. Habe jetzt 9700 km auf´m Tacho. Schon seltsam, dass es so verschieden sein kann. Allerdings fehlen ja auch noch ein paar Kilometerchen. gruss aus OL stef@n
Ist schon komisch, obwohl das allemal in den Toleranzen von Audi ist. Bei unserem war es komplett anders auf den ersten 2500km habe ich 1,5 Liter Öl nachgefüllt und bis jetzt (Kmstand:10500) glaube ich nur 0,5 L. Also verschwindent gering.
Ist ja toll was dein Händler meint, aber ich glaube nicht das es dein Fehler war. Das sollte also jemand anderes ausbaden. Die Werkstatt sollte das anders einstellen und sehr wahrscheinlich muss noch dein Öl getauscht werden.
Abt garantiert für das Chip-Tuning und die vom Tuning betroffenen Teile. So muß beim Automatikgetriebe das Öl alle 30.000km gewechselt werden. Abt bietet als Service auch eine "Hersteller-Garantie-Abwicklung" an. klick
öh häm... wenn ich da auch noch etwas Öl ins Feuer gießen dürfte: Da lob ich mir wieder die Standard-Klima. Schnell auf das große Umluft-Knöppchen gehauen und wunderbar ist's :)
Ich glaube es hat nichts mit der Temperatur zutun, denn in der letzten Zeit war es eher mild und trotzdem hat es etwas gerattert. Ist allerdings nur manchmal. Wenn Öl fehlen würde, wäre es sicherlich in der Anzeige zu lesen, denke ich mal.
Re: Re: Garantie Der Hinweis ist doch OK. Solange nicht da steht das unpassendes Öl angeliefert wurde. Im Zweifel einfach die Ölsorte mit notieren lassen und man ist auf der sicheren Seite. MfG.
Moin, moin, 388,54 Euronen mit 8.8 Ltr Öl, Ölfilter und neuen Scheibenwischern. Inspektion ohne Materialanteil, 118,- Euro. Gruß
Hab ganz vergessen mal eine ordentliche Antwort zu geben. Meiner (2.0 TDI) bisher alle 10.000 einen Liter.... Dachte aber es wird schlimmer. Ja, mein alter guter 4B 2.5 - Öl nur zum Service, das waren Zeiten.
Naja aber auch die Standheizungim 4F heizt in erster Linie den Wasserkreislauf an, um wamre Luft für den Innenraum zu liefern, oder? Dadurch wird ja über die Zeit hinweg automatisch auch der Motorblock und eben das Öl aufgeheizt.
Pollenfilter Lass es lieber!!! Ist ein ganz schönes Gefummel,aber jetzt kommts:Dicken A6 fahren aber keine Kohle für die Wartung? Öl ist zu teuer? Du bist dir sicher das du einen Audi A6 Modell 4F fährst? Sicher ???
@ Fubu Da gebe ich Dir recht ! Wenn ich sozial gestimmt bin, benutze ich an der Ampel auch die Parkbremse. ;) Die Silhouette sieht zudem besser aus, als volle Beleuchtung. :D gruss aus OL
wie wärs mal mit einer halben Stunde Volllast auf der Autobahn, dann ist er auf jeden fall frei und kostet fast nichts. So wars bei meinem V6 TDI immer. 2- Takt Öl ist nur gegen das kalte nageln und für die Pumpe gut.