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Der 2.0TDI hat ein komplett anderes Getriebe, in deinem Fall das stufenlose Multitronic, der 3.0TDI quattro hat eine Tiptronic mit 6 Fahrstufen. Audi schlägt dafür zwar keinen Ölwechsel vor, ich würde aber zur Sicherheit, spätestens al...
@quattrofever: Da beginnt die ganze Sache nämlich echt "teuer" zu werden. Ohne Wechsel alle 30.000 Km ist nix mit Garantie. So einfach geht es bei den Herrschaften. :D Es wurde ja schon einiges zu den Getrieben geschrieben. Drehmoment ru...
Ach so, wen es noch interessiert, hier das von mir erstellte Leistungsdiagramm. :)
Hier mal meiner, alles im Serienzustand!
Habe gerade im Labelfile für den 2,7TDI gesehen das der MWB 35 garnicht aufgeführt ist und habe jetzt gerade bemerkt das der 2,7 gar keinen ABgastemperaturfühler vorm Turbo hat. Also @quattrofever, ABT hat das ding nicht in der SOftware...
Was kann man denn aus den Werten nun genau erkennen?
@quattrofever Also erstmal nochmal danke das du mitgemacht hast. Ja die Werte sind okay. Die MWB´s sagen einfach ansatzweise etwas über die Art und Qualität des Tunings aus aber wie gesagt nur im Ansatz. Dein Ladedruck soll laut Labelf...
Danke für deine Erläuterungen, das ist wirklich interessant. Die 2070 kg sind wirklich ganz schön viel. Wobei das Leergewicht laut Fahrzeugschein auch schon bei 1890 kg liegt. Da wir bei der Messung zu zweit waren habe ich ein Gewicht v...
@quattrofever Was deine Lambdawerte angeht würde ich sagen das sieht ganz okay aus. Ist halt immer so beim Tuning das Kraft von Kraftstoff kommt und man daher einen gewissen Kompromis zwischen mehr eingespritzen Kraftstoff und mehr Luft...
Also das ist nur eine sehr grobe Methode etwas über das Tuning herauszubekommen. Genaueres könnte man nur sagen wenn man einen genauen vergleich zu noch wesentlich mehr MWB´s zwischen Serie und Tuning ziehen würde. Den auch beim Chiptuni...
Ich habe den 233PS Motor.
ich will auch 1...:)
es gibt ja nicht nur pci-tuning oder?
klär mich mal auf!?
schau mal hier: http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=4999
Hallo ladadens Vielen Dank für Deine prompte Antwort. Die Anleitung von Ross-Tech und die Hinweise auf http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=4999 sind mir klar. Aber was mir nicht so ganz klar ist, ist folgendes Beispiel: Wen...
Morgen werde ich die Sache noch mal angehen, danke für die Hinweise. Woran ich mich nicht erinnern kann ist, dass da in den Anpasskanälen 01 - 04 gespeicherte Werte drinstanden. Na werd morgen noch mal schauen. Die Vorgabewerte sind ja...
Die Standardwerte müssten auch in den MWB vorhanden sein, bin mir nur nicht zu 100% sicher. Schau einfach mal.
MWB heißt Messwertblock/Messwertblöcke, die kannst du unter einer eigenen Funktion im jeweiligen Steuergerät auslesen. Den Motor lässt du dabei schon laufen, oder? Ansonsten könnte ich mir nur vorstellen, dass bei dir ein Wackelkontakt ...
Ja, theoretisch müsstest du die 3mm links dazuaddieren, damit sich diese Seite etwas absenkt oder rechts die 3mm abziehen damit sich diese erhöht. Da die AAS aber eine Toleranz von 5mm hat, denke ich fast dass die Werte nicht besser eing...