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Was war denn da alles dabei? Für 4900€? Ist doch ein Schnäpchen!!!!!!!! MIt Kolben und Pleuel? Was für ein Kit ist das denn?
nein nicht von Pol zu Pol, die sind ja mit Plastikkappen geschützt. aber z.b. zwischen der Zuleitung des Pluspols und dem Anschluss an der Pumpe. also ich habe halt ein schlechtes Gefühl dabei... man kann doch nicht einfach sowas mitte...
:-) ne aber man hätte doch einfach die Kabel fest in die Pumpe bauen können und dann aus dem Tank raus führen und da verbinden. Ich habe jetzt auf jeden Fall ein ungutes Gefühl wenn ich das Auto am Samstag evtl. zum ersten mal anmache....
Soweit ich weiß & bin mir ziemlich sicher; Es ist nur das Gemisch aus Sauerstoff und Gase des Benzines leicht entzündlich. Da der Sauerstoffgehalt im Tank aber eher als minimal angesehen werden kann, besteht auch bei fast leeren Tank ke...
ist das dein erstes auto? weil du meintest, du bekomsmt ein mullmiges gefühl beim starten. weil wenn nicht, ändert sich ja nix. die benzimbumpen ind übrigens bei fast allen so gebaut. du kannst also problemlos noch unzählige male sta...
@paddo: Überhaupt keine doofe Frage Deinerseits ... doch mit dem Drehmomentbumms aus dem Drehzahlkeller eines 1.8 kommt die ersten
VR6 in Golf III, Corrado und Passat 35i nicht ganz mit - erst recht nicht, sobald am Serienladedruck des 1...
@OHCTUNER Ähm, was soll man auf dem Bild sehen?!?!
Das kann ich nicht so stehen lassen... Die Verdichtung ist trotz langsamem Schleppbetrieb wohl kaum isotherm. Und übrigens auch nicht ideal isentrop, wie zuvor behauptet. Die Wahrheit liegt irgendwo dazwischen, weil vor allem bei so nie...
Hast du keine anderen lagerschalen verbaut,motor überholt u.s.w. wenn ich den umbau mache was würdest du mir emphelen am motor selber zu änder ausser kuplung?
Hast du das alles bei dir gemacht? Du warst doch der mit dem geklauten AME Motor-Bild. Nach der Aktion damals glaube ich dir kein Wort mehr.
Welche Düsen hast du verbaut? Normal müssen die ganz anders getaktet werden. Kann so nichts werden.
habe die orginalen düsen drauf , da ich nur mit 0,5 bar fahren möchte , da kann man noch die orginalen benutzen , die sind aber auch voll inordnung
Zieh des Stecker am Leerlaufregler ab und probiers nochmal. Wenn er dann immer noch nicht im Leerlauf läuft, würd ich mal sagen, dass dein Zündkontaktschalter im Arsch ist
ok werde das mal jetzt machen . und kann es an der wegfahrsperre liegen ? weil der gibt an den leerlaufregler kein impuls durch obwohl der leerlauf inordnung ist . ich werde mal jetzt den e-teil ausbauen
wenn es die wegfahrsperre wäre, würde er nach exakt 1 Sekunde ausgehen sobald du den schlüssel loslässt.
Spreche erstmal mit dem, der dein Motor abstimmen soll. Wenn er mit den RS2 Düsen nichts anfangen kann, hast du das Geld umsonst ausgegeben.
Wieviel Leistung solls denn sein? Danach richtet sich der Aufwand und Preis. Für viel Leistung müsstest du dein Syncro auch noch auf 4Motion umrüsten, wenns mal halten soll.
ne da ist sonst nix elektrisches...ich hör nur die nr 18 schalten sonst nix...? hab auch eigentlcih net so viel ahnung von der elektrik
Wird nichts bringen. Musst jetzt schon wissen was die einzelnen Klemmen bedeuten, SLP lesen können (Stromlaufpläne) und noch die nötigen Messgeräte haben, obwohl die sind noch das geringste Problem.