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Hey zusammen, seit ein paar Wochen leuchten bei mir nach Start des Motors ABS, ESP und BAS auf. Das passiert nicht immer und kann auch mal während der Fahrt kommen, bzw nach Motor neustart wieder verschwunden sein. Ich war schon mindes...
Ich hatte damit meine
Probleme sowohl mit meinem S203 als auch mit meinem A209 (da erkennt er z. B. das Steuergerät für das Verdeck gar nicht). Ständig
Probleme, sich mit dem jeweiligen Steuergerät zu verbinden. Habe ich den "kleinen Bru...
Hallo, Zu meinem Fahrzeug. Mercedes w203 c200 CDI Baujahr 2001 264.000 Kilometer Ich habe folgendes
Problem. Mein Agr-Ventil regelt ständig. Das heißt, das Fahrzeug hat im Stand Drehzahlschwankungen, wie wenn sich das Auto verschluckt. ...
Hallo liebe Fangemeinde, das Auto meiner Frau C180 Sportcoupe Baujahr 2002 macht seit einiger Zeit
Probleme mit dem Getriebe. Nach Recherche habe ich folgendes erneuert: - Getriebesteuergerät - Getriebeöl samt Dichtungen - Getriebes...
Hallo und guten Tag allerseits! Folgendes
Problem: Vor einigen Tagen hat sich mein Auto bei mir gemeldet mit allerlei
Problemen... Unabhängig von diversen mutmaßlich auf die Elektronik zurückzuführenden Fehlermeldungen lässt sich der G...
Hallo, vielleicht kennt jemand in der Runde das
Problem....mein Tank zieht sich beim Fahren zusammen und fängt an, an der Hinterachse Klopfgeräusche zu verursachen. Der Tankdeckel lässt sich durch den erzeugten Unterdruck fast nicht öff...
Hallo liebes Forum (und deren Nutzer), Kann durch eine nicht richtig arbeitende WÜK der Wandler Schaden nehmen? Hatte das
Problem ca. 2 Monate bis ich das Wük-
Problem habe beseitigen lassen. In diesem Zuge ist der Werkstatt aufgefallen,...
Elektronik
problem bei über 30°C noch nicht veröffentlicht | Raiany | Kommentare (0) Hallo ich habe mit meinem Mercedes C-Klasse 240T Baujahr 2002 folgendes
Problem: Bei Temperaturen über 30°C kann ich die Automatik nicht mehr von Pos...
Lieber Juri, vielen Dank für Deine rasche Antwort! Km-Stand liegt momentan bei ca 214.000. Das mit dem Raildruck kam irgendwann auch mal auf, daraufhin wurde ein neuer Injektor bestellt und nach und nach für jeden der vier alten Injekt...
Lustig, da wird ein Injektor durchgetauscht. Was ist aber, wenn 2 defekt sind? Leider weiß ich das Sendedatum nicht mehr genau, sollte aber nicht mehr als 4 Wochen her sein. Vor einiger Zeit (kann auch Jahre sein) war ein ähnlicher Fall....
Ist zwar schon lange her, das ich bei Bosch Steuergeräte entwickelt habe, aber ich tippe auch auf den Raildruck als
Problem. Da hilft's auch nichts, die Injektoren zu tauschen. Auch intakte Injektoren tun nicht, wenn kein Druck aufgebaut...
Also ihr lieben, zunächst mal Danke für die Resonanz! Habe mit der Werkstatt telefoniert, folgende Aussagen: - Raildruck konnte nicht gemessen werden, weil ihnen dafür anscheinend die nötigen Adapter fehlen. Ein Live-Auslesen über Dia...
Hi! meinst du dieses Ding hier? https://www.ebay.de/itm/202502641251 Magst du bei Gelegenheit und Lust vielleicht erzählen, wie das
Problem genau bei dir aussah? Liebe Grüße, Felix
Hallo Underground1 :Mein
Problem ist folgendes das originale Steuergerät scheint auch ok zu sein das ich in zündstellung 123 und rückwertsgang schalten kann habe auf Verdacht wegen dem mir nicht schlüssigen Fehlercode einen test machen w...
Hallo motortalk-Community, ICh habe seit gestern ein
Problem mit meiner C-Klasse (Baujahr 2004 Mopf). Das Fahrzeug hat nach dem Starten nur mehr angezeigt, dass der Hebel in der Stellung "P" ist. "D" und "C/S" wurden gar nicht mehr eing...
Hier kann ich nicht zustimmen. Ausser den NWV kann man alle andere Teile in gleicher Qualität bekommen wie sie DB verbaut. Elring, Hella, IWIS (ein guter Kettenhersteller und OEM Lieferant), usw. scheuen keinen Vergleich. Bei den NWV von...
Da bin ich anderer Meinung. Der Film soll keine Anleitung sein und ist sehr informativ. Du tuts gerade so, als ob der Steuerkettentausch eine Wissenschaft wäre. :D Die gesamte Autoschrauberei ist bei guter Anleitung, eher ein Erwachse...
Hallo Ihr, bestimmt wurde unsere
Problematik schonmal irgendwo behandelt, wie benötigen ganz dringend Hilfe und konnten genau unser
Problem bisher nirgends finden. Die Fahzeugdaten: W203 C 220 CDI 150PS 11/2004 EZ (Mopf) 190.000km...
Guten Tag, Habe folgendes
Problem das fing gestern morgen an und endete am Abend in der Werkstatt nach dem Öl Wechsel ??. Zum Auto es ist ein w203 bj 2002 SN. 0710 513 Als ich Mittags los wollte ging er kurz an dann direkt wieder aus,...
(mechanische
Probleme außenvor) wenn dein KW Drehzahlsignal i.O ist hast du auf jeden Fall ein
Problem mit der Kraftstoffversorgung. Bezüglich des Fehlerspeichers würde ich mal elek. Messungen an der Kraftstoffvorförderpumpe machen. Mögl...