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der ganze turbo wurde als letztes wegen ratlosigkeit getauscht. anno für sich fuhr er eigentlich bis dato gut. denn aktuellen muss ich auf gewährleistung wieder tauschen, da er pfeifft wie sau. wie beschrieben wurde in dieser reihenfolg...
Ich habe genau das selbe Problem...nach längerer Standzeit ist die Drehzahl hoch auch bei etwa 1100 und er läuft sehr unruhig.Fahre ich sofort los hört es sich an als würde ich mit dem Gas spielen obwohl mein Fuß nicht auf dem Gaspedal i...
Kühlerlüfterfehler,
Drosselklappen bzw. Ansaugbrücke (ich tippe hier auf oberen Anschlagfehler) und wahrscheinlich deswegen der DPF Fehler (0,55 Asche), der nicht mehr regeneriert. Letzte regeneration war vor ca. 1000km Nun also im Notl...
Die
Drosselklappe kommt immer. Liegt es daran? Ist das das Problem mit dem verschlissenen Zahnrad? Also nicht die Saugrohrklappe, sondern die Drosselkappe vorne, richtig? Ich bau die jetzt mal aus. Adresse 01: Motorelektronik Labeldat...
Die einzelnen Seiten im Scheckheft wo der Service eingetragen wird haben soweit ich weiß zwei Kästchen für den Getriebeölwechsel (erledigt / nicht erledigt oder so) wo man ein Häckchen setzen kann - Audi macht ja nicht für jeden Getriebe...
Wie ist denn dein Leerlauf mit eingelegtem Gang bzw. in N und P? Fehlerspeicherauszug vor und nach Tausch vorhanden? Hatte das gleiche Problem beim S8 V10 unlängst (siehe D3 Forum). Lg Patrick
Ich habe meinen Februar 17 bei 340.000km gekauft und jetzt rund 400.000km drauf. Fazit: Ausgeschlagener Querlenker (Gewährleistung) Wischwasserpumpe defekt(Gewährleistung) Injektordichtung defekt (Gewährleistung) 2 Injektoren defekt (...
Servus, ich habe seit langer Zeit schon folgendes Problem, aber noch keine Lösung gefunden. Bei mir geht sporadisch die EPC Lampe in meinen S6 an. Wenn ich den Wagen aus mache und danach gleich wieder starte, geht die Lampe nach ein paa...
Hi, ich bin echt am Ende mit meiner Fehlersuche. Habe schon alles ausgelesen mit VCDS (Vollversion) Lambdasonden alle 4 ok, Adaption
Drosselklappe 12,2 - 85,9 OK Lernfehler allerdings bei 9 Sollwert 0-8 (Könnte es dann an der Drosselklap...
da gibt es relativ günstige Reperatursätze für, Beispiele: https://www.ebay.de/.../381876736185?... https://www.ebay.de/.../282446803817?...
Moin moin Habe folgenes Problem ,von meinem Freund 2,7 212000Km BJ.2005 Russparikelfiter und ,Abgasdrucksensor getauscht alle Fehler gelöscht aber er läuft noch auf Notbetrieb startet ohne Fehler dann nach 10sec kommt ein kurzen klacken ...
Wird wie bei unserem A4 2.0TDi 170PS sein. Das Öl trat aus dem AGR aus. Neues AGR verbaut und er war trocken. Angelernt werden musste nichts. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann trat das Öl Richtung Fahrzeugfront an der Welle v...
Also ich war jetzt mal beim AutoPlus hier um die Ecke. Die wollen 370 Euro für ne VDO
Drosselklappe + 140 Euro Arbeitslohn inkl. anlernen. Für die Glühkerzen sind es 122 Euro + 174 Euro Arbeit. Alles NETTO!! Also nochmal 19% drauf. Rei...
Alles klar, verstehe. Du hast Dich aber sehr schön durch Dein Problem durchgekämpft. Danke für den Hinweis auf das SSP 225, dieses SSP hatte ich schon mal auf dem Schirm und dann aber wieder aus den Augen verloren. Es macht durchaus S...
Hallo an Alle! Ich bin am Mittwoch durch die AU gerasselt. A6 4F VFL 3.0 TDI, BMK mit 165kw und 402000km. Bei der Messung am Endrohr war der Trübungswert viel zu hoch: Dreimal lag der Wert bei 4, das erlaubte Maximum leigt bei 1,5. Ich ...
Was waren die Daten der Injektoren ? Wurde nicht aufgezeichnet. Sehr hohe Rücklaufmenge Zylinder 1, 2 , 4, 5 jetzt ist der auf Zyl 3 auch schon mies. Undichte Inj. können nur mit einer Unterdruckuhr geprüft werden ? 1 min 0,5 bar muss ge...
Hallo Leute, ich hänge mich hier einfach mal dran. Es gibt ja gefühlte 1000 Threads zu dem Thema. Ich hab vor nem Jahr die Kompletten Dinger getauscht, inclusive Motoren. Ca. 50000 km ging es gut. Jetzt hab ich wieder den Fehler mit „unt...
Ich bin leider kein großer Freund von Satzzeichen. Also Bj 06 km: ca 208000 Turbolader läuft super nach dem ausmachen läuft er ewig nach und keine Laufspuren im Gehäuse. Der Luftfilter ist ok da ich zwischen Turbo und ihm den Schlauch au...
Kurzes Update: Seit der Reparatur bin ich ziemlich exakt 2 Jahre und 30'000 km gefahren. Vor der letzten grösseren Fahrt ging die MKL an - Fehler
Drosselklappe unterer Anschlag nicht erreicht. Da ich keine Zeit zur Reparatur hatte bin i...
Was zu sprühen?! Wo auf den LMM?! Du hast einen Kurzen im Sensor laut Fehlereintrag. Das Ding ist einfach hinüber. Es gibt hier sogar User die das Ding fest alle 100tkm tauschen ;) Irgendwann passen die Soll/Ist Messungen nicht mehr, da ...