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Jedenfalls ist ein E55 ein tolles Auto! Egal wohin der Thread hier geht.. bei mir steht auch nun wieder einer dieser Gattung ;)
Das ging ja schneller als erwartet ;)
Und da ich nur noch nicht wusste wie ein neues zu öffnen ging habe ich es hier rein gepostet ..
Du warst ja auch nicht gemeint. Das Thema ist ja schon durch ;-)
@eL_cHiK0 Ihm wurde doch seine Frage beantwortet?! Was willst du nun mit deinem sinnlosen Kommentar erreichen? Verstehe ich leider nicht. Hast auch ne Frage? und wie bereits erwähnt findet niemand eine Antwort zu Schrauben in einem...
Das meine ich ja! Einige Antworten hat er doch bekommen... was den noch? Weswegen wird Ihm übel? Etwas falsches gegessen? Natürlich kann man etwas finden wenn man sucht..
Eben - Stichwort Hilfeforum. Wenn ich die Suche benütze, um etwas zu finden - und dann ein Thread so zerschossen wird - dann ist das nicht grade hilfreich.
Der TE hat mindestens 50 % Teilschuld warum der Thread so zerfleddert wurde. Lest mal von Anfang an bitte.
Und der
kompressor verursacht wahrscheinlich keinen Fehler weil er ja sporadisch geht wenn ich so darüber nachdenke... Also schau ich mich mal nach nem
kompressor um
Kompressor höchstwahrscheinlich. Soweit ich weiß ist der elektromagnetische Schalter innerhalb des
Kompressors und kann nicht einzeln überholt werden.
Anfangen würde ich am
Kompressor. Arbeitet der , ist der Filter ok? Dann die Leitungen vom
Kompressor zu den jeweiligen Dämpfern usw. Anschlüsse ok und dicht? Wenn hinten angekommen Vorratsbehälter von den Dämpfern iO? Ist alles nicht in...
Der
Kompressor müsste um die 16bar leisten... lass mal ein Leistungstest des
Kompressors mit einer SD durchführen.... oder gleich einen neuen rein, kostet nicht die Welt!
Hallo, bei meinem w211 bj 12/2007 war auch der Klima
kompressor defekt. Hatte noch die MB-80 Garantie, daher hatte ich „nur“ einen Eigenanteil von knapp 700€. Komplett hat es meine ich 1700€ gekostet. So viel zu den Kosten beim Freundlic...
einmal zweimal habe noch mal nachgeschaut ich weiß nicht mehr ob ich ihn dort gekauft habe ist nur für euch das ihr eine vorstellung vom preis habt
Und was war es dann?
Luftbälge meinst du doch, oder? Dann frag auch noch mal nach dem
Kompressor. Wenn die Luftbälge über längere Zeit ein Problem hatten, ohne dass es gleich bemerkt wurde, dann hat sich der
Kompressor durch zu langes oder häufiges laufen ei...
So, Fehler sind drauf natürlich. System undicht aber nur gespeichert. Gerade den Druckspeicher gefüllt, nach ner Minute hats mir die 15A Sicherung raus gehauen. Neue rein und schon konnte ich den
kompressor nicht mehr ansprechen. Gerade ...
Achte darauf das der
Kompressor für Dauer oder längeren Betrieb nicht ausgelegt ist. Längere Laufzeiten können den ruinieren . Ist der Filter sauber am
Kompressor? Da würde ich mit anfangen. Und dann von vorne bis hinten durchgehen, wenn...
Jap, Filter ist sauber und auch neu. Die Leitung vom Filter zum
Kompressor ist frei und nicht geknickt.
Kompressor läuft kurz wenn ich den Wagen starte aber dann kommt gleich die berüchtigte Meldung mit dem Auto und Pfeil nach oben.
Okay das ist ein guter Hinweis. Mir ist aber heute aufgefallen, dass, wenn ich auf Sport oder Komfort umschalte, die Fahrzeughöhe sich NICHT ändert. Erst während der Fahrt reguliert er sich Stück für Stück bzw erst nach längerer Standze...