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Du hast ja sicher aufgepasst, dass Du nicht zuviel Öl eingefüllt hast? Das wäre nämlich gar nicht gut.
Als Liegenbleiber gilst du ja nicht, wenn du min Öl hast ;). Ausserdem bezahlt man schon immer die Verbrauchsstoffe. Gute Idee die nicht geklappt hat ;) :D.
Null Liter Öl nachgekippt auf 30.000 km beim 3.2 FSI. Ölstand war am Ende so im unteren erlaubten Mitteldrittel, aber das ist ja auch ok. Mal sehen, wie weit es jetzt nach der Inspektion reicht.
Zumindest bei BMW wird die Arbeitszeit nicht berechnet, wenn man das Öl vom Händler nimmt. 800 DM für nen Ölwechsel, soweit sind wir schon.
Ich weiß aus eigener Erfahrung das zumindest mein Freundlicher kein Öl einfüllen wird was nicht zugelassen ist.
meiner hat jetzt 23.500 km nach einem jahr runter und ich musste insgesamt 3 x ca. 0,5 l öl nachfüllen, da die gelbe lampe leuchtete!
Da hat die Werkstatt wohl eine Schraube nicht fest gemacht. Schon mal an deinem normalen Stellplatz den Boden angeschaut? 3 Liter Öl auf 5000km ist zu viel.
Hi, seid ihr schon mal bei Mr. Wash gewesen (sofern es diesen bei euch gibt)? Der macht einen Ölwechsel zu super Preisen mit Shell Helix Öl. Gruß
Service Habe gerade bei 23000 Service mit Bremsbelägen vorne, Pollenfilter und neuen Wischerblättern € 744,00. 8,2 L Öl an 22,-- netto.
Ob eine Privatperson nun schriftlich bestätigt, wieviel Öl seine Karre verbraucht oder ob er 5 Jahre Garantie gegen die Durchrostung der Windschutzscheibe gibt, ist im Nachhinein im Streifall unrelevant, da ist der Käufer in jedem Fall d...
Hallo, gestern 30.000-er Inspektion inkl. Ölwechsel (8,2 Liter LL-Öl) ohne Wischwasser und ohne Scheibenwischer, aber mit Wechsel des Pollenfilters: 437 €
Nein, wozu? Nicht nur in einem solchen Motor sollte man IMHO kein Öl über 30 Tkm LongLife fahren.... 15 Tkm sind genug, dann gibt's eine neue Füllung.
Bei meinem Freundlichen kostet ein Liter vom richtigen Öl weniger als im sonstigen Handel!Frag doch mal bei deinem nach. Und wenn es dort 3 Euro mehr kostet,wirds doch wohl drin sein oder?
...kann ich auch so alles unterschreiben. Meiner hat auch seinen Liter Öl nach ca. 15.000 gefordert, wobei ich ihn aber auch ganz ordentlich trete.
Ich muss mit meinem Dicken (A6 Avant 2,70 TDI) nun auch zum 30.000 Service. Öl binge ich auch selber mit. Was kommen da für Kosten auf mich zu? Welcher 2,7 TFI Fahrer hat da schon Erfahrungen. Besten Dank und Gruß Dirk
Das ist schön für dich Wolfgang ;). Ich weiß nur nicht genau was du uns damit sagen willst. Ah doch, wir hätten uns lieber alle einen 6 Zyl. holen sollen und nicht so einen Öl vernichtenden Turbomotor :D. MfG und schönes WE.
Unter www.ichwillautoteile.de finde ich kein Castrol-Öl. Und den Anbietern bei ebay, da weiß ich nicht, ob man denen trauen kann. Wer hat Tipps? Mein Dicker muss nächste Woche zum Service... smilerr :)
Ist die Marke nicht eigentlich egal, solange die Viskosität stimmt und das Öl der geforderten Norm entspricht (zb. VW 50700). Ob nun Castrol oder Aral oder sonstwas, spielt doch dann eigentlich keine Rolle. Oder?
Bei selbst-mitgebrachtem Öl: Wie sieht es eigentlich im unwahrscheinlichen Ernstfall bei einem Motorschaden aus bezüglich Garantie- und /oder Kulanz- Verfahren? Wird es eventuell Probleme geben können? Kann Geiz teuer werden?
Das selbstmitgebrachte Öl sollte schon den Normen der Originalöle entsprechen. Die meisten Öle haben aber eine Zulassung. Selbst in Audi-Werkstätten werden unterschiedliche Öle verwendet. Ich denke nicht das es da Garantieprobleme gibt.