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Der 2,3 T5 ginge ja noch.... da kommt wenigstens oben raus Laune auf... der 2,0 ist weder Fisch noch Fleisch.... was für Vegetarier.... :D
Ah cool danke für die Info!! Mit Mager meine ich dünn, wenig Bass, relativ blechern. Wie die Standardradio im Golf 3.. Heisst SC 901 gleich bessere Lautsprecher...? Oder kann es auch sein, dass SC 901 mit den gleichen Lautsprechern wie...
Ob sich dieser Händler,äh,diese "Privatperson" ein wenig im Preis vertan hat?! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1354372290-216-20070
Das fällt klar in die Kategorie "Man kanns ja mal versuchen":p Das "Victory" Zeichen würde ich aber erst NACH dem Verkauf machen:D
Hallo! Hier wirst du fündig - Link_1 -Link_2 Viel Spass beim Lesen
Schöner wäre halt eine vollintegrierte Lösung mit Darstellung auf dem Navidisplay
Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Automatik oder Schaltgetriebe ist egal. AWD wäre schön, aber brauche ich nicht.
Auch wenn es recht wenige Benziner gibt, sind diese durchweg unaufälliger und robuster als jeder der angesprochenen Diesel. Gerade beim Gebrauchtwagen würde ich da nen Benziner bevorzugen, trotz Mehrverbrauch....wie man hier gut nachlese...
Vielen Dank für eure Antworten, dann wird es wohl ein Benziner. Wenn ich das richtig lese, dann ist der T6 (als 6 Zyl) wohl so der haltbarste?
Vielen Dank. Dann halte ich mal nach Benziner die Augen offen. Die T6 sind ja dann nochmal eine Spur seltener...
Ich denke auch, dass ein V60 mit weniger als 250 PS nicht fahrbar ist.... :p
...da spricht ein T6-Fahrer ;) Vielen Dank für eure ausführlichen Antworten. Ich bin ein ganzes Stück weiter gekommen.
Na ja...ich sprach da doch eher von mir.....das Innendesign eines V60 gefällt mir aber schon besser als BMW 3-er.....ein Kombi ist es allerdings eher nicht....nur was für Kleinstfamilien und "sportliche Singles" aber das ist ja wohl auch...
Wenn man hier so mitliest, muss man zu dem Schluss kommen, dass man mit einem Dieselmotor von Volvo so ziemlich alles falsch macht, was man nur falsch machen kann. Alles ist besser als ein Volvo Diesel. Mal ganz davon abgesehen, dass res...
Das Volvomotoren nicht vollgasfest sind und deshalb auf 180 km/h gedrosselt werden... :p Duck und weg....
Ich weiß nicht, Keiner hat hier den Volvo-Diesel pauschal schlechtgeredet, hier wurde nach einer Empfehlung gefragt, ohne das wir die Situation des TE kennen. Vielleicht wohnt er ja in einer Großstadt.... Auch reden wir hier nicht von Ne...
Du fährst einen 5-Zylinder D5? Sorry, aber dann bist Du noch nie den T6 gefahren. Genau der Krach auf der Bahn war für mich das Argument vom D5 auf den T6 zu wechseln. Der D5 ist ab 150 aufwärts immer sehr präsent und spätestens beim Bes...
Danke. Interessanter Kommentar. Ich werde mal verschiedene Motoren Probe fahren.
Das ist kein Krach, sondern Sound.... :p :D Aber was daran schön ist, weiß ich auch nicht. :( Dann lieber ein 6-Zylinder Diesel.... Leider gibt es da nichts von Volvo. War ein D3 mit 150PS aus 2016 nicht schon ein VEA?
Bei mir war/ist es genau andersherum. Der neu gekaufte Opel machte ab 75.000 km bis zum entnervten Verkauf mit 120.000 km Stress, der Volvo lief bis jetzt von 26.000 auf 170.000 km ohne dramatische Zwischenfälle und nur mit erträglichen ...