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Der
2-
Takter hält bei gleicher Wartung dennoch länger, da weniger bewegte Teile darin sind. Ein Kolbenfresser im
4-
Takter ist wesentlich teurer zu reparieren als bei nem
2-
Takter. Deshalb ist bei billigen
4-Takt-Rollern bei Kolbenfresser...
http://de.wikipedia.org/wiki/Zweitakt-Dieselmotor nach den Japanischen LKW´s muss ich erst noch googeln. Schon mal erstes gefunden: http://www.greencarcongress.com/
2007/1
2/bajaj-launches.html Bajaj hat bereits
2-
Takter LPG/CNG Motoren ...
Du hast von japanischen Lkw geredet, nicht von indischen Tucktucks (quasi Piaggio Ape). Der indische Lkw Hersteller wäre Tata, baut aber überwiegend kleinere Lkw, weil die indischen Strassen/Verkehr nichts für >=
40-Tonner sind.
Mit den japanischen
2-Takt-Diesel LKW´s muss ich immo passen. Hab´´s iwo gelesen, dass 85% der LKW´s in Japan
2-Takt-Diesel sind, finde es aber nicht mehr. Allerdings bin ich gerade über den EM 100 D gestolpert, einem
2-Takt Diesel Gege...
Ach so. Und wohin gehen dann die 0.5 bis 1.0 Liter Öl auf 1000 km, die auch m
oderne Zweitaktmotoren verlangen? Getrenntschmierung bedeutet nur, dass es eine Mischvorrichtung gibt, welche das Öl dem Benzin hinzumischt. Teilweise verbrannt...
Das Arbeitsprinzip alleine – egal ob Hubkolbenzwei
takter, Hubkolbenvier
takter
oder Rotationskolbenmotor – macht noch keinen guten und zuverlässigen Motor aus. Im Rollerbereich wird aus Platz-/Gewichtsgründen und sonstigen Erwägungen sow...
Bis zu einem Liter wären noch OK... das hieß es bei meinem alten Vectra auch: Bis zu 0,75 Liter auf 1000 km - aber in der Praxis hat der innerhalb von 10.000 km quasi gar kein Öl verbraucht (zumindest nicht messbar). Würde ein
4-
Takter t...
Sorry, da habe ich mich dann falsch ausgedrückt. M
oderne
2-
Takter haben einen eigenen Motoröl-Kreislauf (wie normale
4-
Takter auch). Daher ist keine Ölzugabe zum Benzin
oder Diesel nötig. (Aber nicht beim Roller
2-Takt-Öl weglassen, we...
Wenn das alles ist, was ein angeblich Studierter hervorbringt, kann ich nur sagen: Armes Deutschland (sofern Du von dort kommst, was ich angesichts Deiner Rechtschreibung allerdings nicht wirklich glaube). Vier
takter brauchen im Regelf...
die angabe, dass 1L/1000km noch ok seien, ist uralt. die hätte man vor 15j schon ändern können. der wankelmotor soll viel öl verbrauchen, aber so viel bestimmt auch nicht. mit dem ölverbrauch eines rollers hat die angabe eh nix zu tun. ...
Ich denke, viele Leute, die hier
4-
Takter im 50er-Bereich loben, haben nie erfahren, was ein gut gehender Top-
2-Takt-Scooter aus den goldenen Zeiten des Rollerbaus vor der
45km/h-Ära für einen Spass gemacht hat. Schade.
Ich hab heute ne Weile mit nem Händler geredet und der sagte ganz klar, daß in unserer Gegend Bergisches Land, sehr hügelig) alles andere als n durchzugsstarker
2-
Takter bei nem 50er Quatsch wäre. Mit nem
4T käme man nicht vom Fleck.
Also deine aufgeführten Pluspunkte sprechen nach meinen Ansprüchen klar für Zwei
takter. Ob so ne Kiste etwas mehr
oder etwas weniger stinkt, juckt mich herzlich wenig. Fahrverbot in Städten ist natürlich ein Argument. Aber bis dahin isse...
OK - neue Baustelle: 1
25er. Ich habe ja noch die 1
25er Mito. Die mag ich mir ganz und gar nicht mit einem lahmen
4-Takt-Schnurri-Motor vorstellen. Da ginge durch einen Wechsel des Arbeitsprinzips der ganze Charakter des Mopeds flöten und...
Das ganze Licht zusammen hat keine 100W, das sind Peanuts. Aber die Geschwindigkeit macht's. Die üblichen Reichweitenangaben von Elektros sind bei konstant 30km/h - selbst beim 10000€ teuren Vectrix. Ausnahmsweise steht bei dem aber auc...
Also meine Piaggio Ape 50 braucht auch nur 3 ltr/100km Sprit bei Tempo
25 km/h laut Herstellerangabe. Da ich gerne spritsparend fahre komme ich im Schnitt auf
4,
25 ltr/100km... Manche beklagen 5,5-6,5 ltr/100km zu verbrauchen... E-Rolle...
Die Infrastruktur passt für Elektrofahrzeuge noch nicht. Muß man sich selber schaffen. Ein hiesiger Pizzadienst hat E-Roller. In dem Spezialfall sieht es schon anders aus.
2-5km fahren, dann gleich aufladen. Und wieder und wieder den g...
Ui :D .. du hast aber einen Fuhrpark. Die Mito ist aber auch eine pure Rennmaschine. Das ist ja etwas Abseits des Normalgebrauchs. Habe gerade gesehen die schafft ca. 130kmh mit 15PS .. enorm! Aber nichts für den Alltag ;)
Interessant das du auf deinen Beitrag geistigen Durchfall erwartest ... :rolleyes: Es wird wohl keine echten "Feinde" des
2-
Takters geben sondern nur welche die ihn nicht mögen (stinkt und säuft). Von daher ist das schön dir selbst über...
Ganz klar !! Zwei
takter für die, die rumrasen wollen wie blöd..... und Vier
takter für jene die zuverlässig und unauffällig von A nach B fahren wollen !! (und natürlich wieder zurück) :D wölfle ;)