Suchergebnis (23.395 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: 1.4
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Wenn der Stecker noch dran ist, sollte es keinen Fehler ablegen. Wenn er ab ist, schon. Die Leuchte geht aber soweit ich weiß nicht an.
Hallo, den Sachen im Fehlerspeicher nachgegangen (Lambda-Sensor, Kurbelwellensensor)? Hast du das AGR-Ventil elektrisch geprüft? Ist ja auch im Fehlerspeicher eingetragen. Die Leitungen zwischen MST und AGR-Ventil. Weißer Rauch könnte ...
Wo ist dein neuer Sensor her? Original VW oder Zubehör?
Zubehörteil. Ich denke auch dass damit etwas nicht i.o. ist. Ich werde es die Tage tauschen.
Bist du sicher das sowas gehen wird? Also das der Protokoll kompatibel ist? Hast du auch ein Link?
Ja das habe ich seit gestern schon gemacht. Sonst würde ich die Frage garnicht stellen.
Hallo Leute, Ich habe permanent ein lautes klackern am Motor und konnte Die Ursache bis jetzt nicht finden, vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. Der Motor hört sich schon fast an wie ein 1.9tdi. Zum Auto: - Baujahr 2000 - Km. s...
hallo wo sizt der kurbelwellen sensor golf4 55kw bj.2002 frage schwierig zu wechseln oder besser werkstatt u.kosten ca.in der werkstatt? besten dank für eure hilfe.
Hier schon einmal nachgesehen? https://www.motor-talk.de/faq/vw-golf-iv-bora-q39.html#Q439358
metzger ist ja nur ein vertrieb, der die teile irgendwo einkauft und dann in seinen schachterl verpackt und weiterverkauft. nix genaues weiss man nicht. ich würde aber zuerst mal kabel und steckverbindungen prüfen
Danke dir petzi5596, gibt es eine Teiilenummer zu dem Stecker Saugrohdrucksensor? Ich weiß das dieser Stecker 4 Kontakte hat. Allerdings kommt man da sehr schwer dran. Aber ich nutze das als erstes für eine Lösung.
teilenummer brauchst nicht, kabel auf beschädigung prüfen und steckverbindungen (auch zum steuergerät hin) auf korrosion usw prüfen
Danke das versuche ich. Es muss der Stecker sein. Denn wenn ich an dem wackle haut es hin oder wieder nicht. Denke durch Vibrationen kommt es zu diesen fehler. Wass ich als erstes versuche ist die Kontakte am Stecker zu reinigen und die ...
http://golf.getfreespace.de/
Prüfe bitte alle Unterdruckschläuche auf Risse etc. Zieht der Motor nebenluft? zb. Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker.
Schau mal nach dem Zahnriemen. Kunststoffabdeckung wegclipsen und schon kommt man ran. Läuft die Kraftstoffpumpe? Alles Andere ist Rätselraten ohne weitere Infos.
Lose??? Der ist fast ab! Du wirst glück haben wenn Kolben nicht hin und wieder die Ventile getroffen haben, da es sehr gut sein kann das sich die Steuerzeiten dadurch verstellt haben.
Mit über 200tkm würde ich mit der Endoskopkamera die Ventile anschauen. Wenn keine Macken erkennbar, einen neuen Riemen auflegen mit richtigen Steuerzeit und es einfach probieren ob der wieder läuft. Bevor der Kopf runter kommt und es ri...
Hi alle zsm hab einen golf 4 mit 75 Ps gekauft die Karosserie ist im perfektem Zustand deswegen hab ich überlegt ein anderen Motor einbauen zu lassen das will ein Kollege von mir machen aber weiß nicht was auf mich zu kommt was braucht m...
da braucht man nicht mal eine brille, so "locker" wie der sitzt...da muss eine umlenk- oder spannrolle abgefallen sein...null kompression auf 4 zylinder