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Ich wage jetzt einfach mal zu behaupten, dass der Großteil dieser Oldtimerfreunde sich zum einen mit der Technik (zumindest einigermaßen) auskennt und zum anderen das nötige Kleingeld, Zeit und Spaß am Schrauben hat.
Ich denke auch, wenn man die Möglichkeit nicht hat selber zu schrauben, dann sollte man auf Retrostil Bikes ausweichen. Bei mir fehlte z.B. die Örtlichkeit zum schrauben. Allerdings sehe ich hier bei 1.94 m Körpergröß das größte Problem....
der größte Tipp ist dir Mit der Suzi gegeben worden - Kardan und "neu" .. - da hast du spaß beim Fahren und dann kannst du dich entwickeln! Oder fahr doch mal einen der Oldtimer... - dann kannst du gerne berichten! Prinzipiell würde ich...
Ne, ..für die Max ist er mit seinen 1.96 zu groß. Ich bin 10 cm kleiner und muss die Knie schon ziemlich anwinkeln. Die Max hat nur 78 cm Sitzhöhe. Außerdem dürfte Er für die Kohle kaum eine Max bekommen. Anderseits,......... von der ...
Zur Information: auf der Sitzbank sitzt der Arsch! Also... ... .wenn man fährt! deine Stehzeuge sehen im Stand besser aus (auch für mich!) nur .... Fahren wirst du damit nicht so oft. WorldEater hat dir jetzt schöne Flache Sitzbänke gez...
super....! Welche Maschine? - und tchillen`? sagt mein 14 Jähriger Sohn - aber da ist dann meist er derjenige der absolut untentspannd ist Welche Maschine- bitte?
Probegefahren, war der Hammer. Aber werde jetzt mal sehen, dass ich ne Zephyr zum Vergleich fahre. Zwecks Alltagstauglichkeit.
CB 1100 hätte ich auch damals gekauft, wenn das Budget es hergegeben hätte. Mittlerweile habe ich mir mal Harleys angeschaut, so Einsteigermodelle. Kann man sich anfreunden (optisch). Aber Fahrerisch? Alternative Honda oder Kawasaki ch...
Ich habe mich für eine Yamaha XJR 1300 SP RP02.Die hat auch noch den Vergasermotor.Nachdem ich in den ersten zwei Jahren ,nach der Winterpause, immer Probleme hatte was eine Ultraschallreinigung und einmal eine komplette Vergaserüberholu...
Was ein Quatsch, wenn ich sowas noch nie gefahren bin, muss der Verkäufer damit leben das ich es nicht nehme wenn es nicht zusagt. Zumal man nicht jedes Modell auch bei einem Händler Probefahren kann. Und wo ist der Unterschied zum Händl...
Und beim KZT1100ST-(82er BJ)-Händler um die Ecke die Maschinen haben das gleiche Lenkerspiel etc, sodass ich dafür ne allgemeine Aussage treffen kann? Ok.
Woher weißt Du, was Else drunter trägt?
Hallo Alex Wenn du schon drosseln musst - wsa ja wahrscheinlich ist!- warum nicht eine BMW R1100GS oder R850GS? Klar -das ist ein Eisenhaufen - aber bei REISE -Enduro und Zuverflässigkeit und langer Wartungsinterval kannst du auf die B...
Hi All3x, wie wäre es mit der VStrom 650 - die fehlt noch in Deiner Auflistung :-) . Ich fahre sie ebenfalls mit A2 und bin mit ihr sehr zufrieden. Im VStromforum gibt es etliche Langstreckenfahrer, die gerne mit der "Kleinen" (gibt ja...
BMW F650GS (Evtl als Dakar wenn Offroad sehr wichtig ist) bis 2007 oder G650GS (als Sertao wenn Offroad wichtig). Gerade die Rotax-Maschinen bis 2007 halten ewig. Mit Wartung sind 150.000-200.000km ohne Probleme drin. Extremst sparsam, f...
Nicht, dass hier der Eindruck entsteht, nur die BMWs hätten ABS: ABS haben heute quasi alle neueren Maschinen. Die ersten Systeme gab's schon 1985. Honda rüstet bereits seit 2004 alle Modelle über 250 ccm mit ABS aus, BMW erst seit 2013 ...
Danke erstmal für die ganzen Vorschläge, muss ich mich erstmal zu schlau machen. Die BMW Boxer sind mir doch etwas zu schwer. :D Über die Vorgeschlagene Benelli bin ich vor einigen Tagen bei mobile auch mal gestolpert, konnte allerdin...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=277503175 Das wäre was was auch Interessant ist ,klar sie hat keinen E Starter, aber eine Grund ehrliche Maschine wo viel gemacht wurde.
Plädiere auch für V-Strom 650. Alternativ, wenn's weniger um das "Enduro" als die Sitzposition geht: Kawasaki Versys 650.
CB500X und NC750X werfe ich mal ein. Grundsätzlich gilt immer - Drosseln ist immer mist. Du schleppst unnötiges Gewicht und unnötigen Aufwand mit dir herum. Und ansonsten kann ich nur dem Vorposter zustimmen, je jünger desto besser. Kla...