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- Audi A6 4B
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Defekter LMM = zu mageres Gemisch - und es gibt maximal einen Fehlerspeichereintrag, die MKL geht dabei nicht an. Zu fettes Gemisch kommt gerne von einem defekten
G62 - da gibt es auch einen Fehlerspeichereintrag, MKL geht dabei auch n...
Dazu eine Frage - passiert das im LPG oder Benzinbetrieb ? Wenn der Fehler nur bei LPG immer wieder auftaucht, läuft der Dicke zu mager ! Der Fehler des
G62 kann aber auch der Auslöser des ganzen Übels sein - liefert der schon viel zu...
Der
G62 ist der Temperaturgeber der dem MSG die für die Gemischregelung wichtigen Temperaturen liefert. Der sintzt hinten am Motor im Kühlwasserquerrohr und kann bei kaltem Motor leicht gewechselt werden. Ist zwar etwas fummelig zu wechs...
Der
G62 befindet sich hinten am Querrohr zwischen den Zylinderköpfen links - der ist nur gesteckt und bei kaltem Motor ohne Kühlwasserverlust in wenigen Minuten gewechselt.
Nöö, nur 5V Fahrer hier :D ....was willst Du denn hören ? Den Verbrauch auf einer solch kurzen Strecke zu messen halte ich für zu ungenau und der
G62 kostet mit neuem O-Ring ca. 27,- . Selber wechseln bei kaltem Motor kostet nur ein ...
[quoue]Den Verbrauch auf einer solch kurzen Strecke zu messen halte ich für zu ungenau und der
G62 kostet mit neuem O-Ring ca. 27,- . Den Plastikclip für 50 cent nicht vergessen, der bricht garantiert kaputt. Hatte den Geber auch schon k...
Tja die Sache mit der Erfahrung:confused: Meiner Bj 2000 gekauft mit 80.000Km im Nov. 2005 hat heute 220.000Km drauf und hatte keine Schäden außer dem
G62 (Kühlmitteltemp.Geber). Bin auch der Typische Pendler "gewesen". Also nur Langst...
Hallo, mein Audi hat mehrmals den Kühlwassersensor als Fehler gemeldet. Darauf hin wurde das Ding beim freundlichen:D dieses Jahr schon 2x gewechselt. Gestern wieder Fehler. Wieder der Sensor. Ich habe ehr den Stecker oder das Kabel im V...
Du meinst bestimmt den
G62 - da sind folgende Werte plausibel : 30°C: 1500 bis 2000 Ohm 50°C: 700 bis 950 Ohm 80°C: 275 bis 375 Ohm die große Streuung wird vom MSG kompensiert da sich über den Betriebstemperaturbereich eine recht gena...
Falschluft oder ein sporadisch aussetzender LLM bzw. Doppeltemperaturgeber
G62. Fehlerspeicher auslesen bringt sicher was ans Licht ;)
Bei mir war's der ominöse Temperatursensor "
G62". Nach tausch war (fast) Ruhe. Wie prüfe ich eigenlich die Einspritzventile??? Hab das schonmal vergeblich hier gefragt... Danke und Grüße Matthias
Der
G62 - dort bekommt das MSG und das KI seine Temperaturen her kann durch aus unplausible Werte liefern ohne das es Einträge im FS gibt. Die Anzeige im KI kompensiert einen Temperaturbereich von +-10° ( da werden immer 90° angezeigt ) ...
Vielleicht mal die Drosselklappe neu anlernen.Habe bei meinem das gleiche Problem.Nur steht bei mir im FS der
G62 drin.Hab schon einen neuen bestellt und hoffe ihn nächste Woche wechseln zu können.
Hallo, ich tippe auf den Temperaturfühler (
G62). Wenn dieser defekt ist, dann weiss das Motorsteuergerät nicht, dass der Motor warm ist und stellt ein zu fettes Gemisch beim Starten ein. Gruss Neo
Bei mir hat der Tausch den Temperatursensors "
G62" (Kühlmitteltemperatur) schon einiges gebraucht. Nun ist noch ein Zündkabel hin. Morgen dürfte Ersatz da sein. Werde berichten. Grüße Matthias
Was soll der Nachlauf vom Kühlerventilator allein auch bringen außer das der Kühler selbst nicht überhitzt? Dazu müßte dann der steuernde Thermofühler aber sinnvoller Weise auch dort montiert sein. @Rene: Hat der ein LSTG? Ich glaube n...
Ja, klar :( der 2,7er ist eine Mimose was die Druck- und Unterdruckschläuche angeht. Der Mehrverbrauch kann auch vom
G62 kommen. Der Geber ist auch so ein Teil was den Motor u.U. laufen lässt wie einen Traktor.
Also du meinst direkt hinter der linken Bank in einem Wasserrohr soll der
G62 sitzen? Wenn ja dann war der garnicht angeschlossen als ich angefangen habe den auseinander zu bauen ist es mir gleich aufgefallen
Prüf oder wechsel mal den Kühlwassergeber
G62. Der ist für solche Fehler berühmt / berüchtigt Gruß M.
liefert der
G62 nicht auch das signal für die temp. anzeige im kombiinstrument? die is nämlich eig ok... steht immer konstant bei 90 grad...