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Soweit ich weiß hängt der Endtopf beim V6 nicht an der gleichen Stelle wie bei allen anderen, der Ausschnitt wäre somit leicht versetzt. Das gleiche Problem besteht auch bei der Aussparung für den Abschlepphaken.
hab mir bei www.kupplung.de die endrohre geholt, 2x76mm waren sogar mit KBA nr. also brauch man net eintragen hier das gewünschte bild von svente1: hab grad nur nen bild auf die schnelle gemacht,is net ganz so doll
Sieht aber gut aus. Waren irgendwelche schwierigkeiten bei der Montage? Denk mir die Rohre waren gerade. Wie hast du das am ESD gelöst? Hab gehört die auflagefläche ist am orginalpott nicht immer eben
hab die rohre in der mitte ein wenig eingeschnitten, haben sonst super gepasst. Zack einfach angeschweißt. Sieht schick aus, dezent nicht so wir nen sport esd mit so dicken endrohren
war grad noch mal nach schauen. Des kleine scharze Kabel geht aber nicht an den Wasserkasten ? Bräuchte doch ein Foto ... Danke
Auf direktem Wege nicht, erst zur Seite und dann dahin. Ich guck mal ob ich irgendwo ein Foto finde.
http://www.golf-faq.info/attachments/3/kurbelgehaeuseentlueftung.JPG hab ein Foto gefunden. Was meint IHR wieviel kostet es bei >VW die Beheizbare dings da einbauen zu lassen. ? Danke
Achsoo ;) Mhh keine Ahnung ist ja wie gesagt kostenlos. Man müsste wissen wie lange die in etwa für den Einbau brauchen dann könnte man es sich ausrechnen.
2 Zahnriemen, 2 Spannrollen, eine Umlenkrolle. :)
Such hier mal nach Bastuck mit V6 Lippe... meiner Meinung nach die einzig schöne Variante für einen Sport ESD am Golf IV :)
So hab jetzt mal nen Bastuck rausgesucht bei www.tuningteile.de . Bastuck Gruppe A Endschalldämpfer 2x76 rund für VW Golf IV '97-'03 (ohne 4Motion) für 299 € ! Der ist doch gut oder und passt eventuell auch auf die V6 Lippe ?
oder evtl. http://www.hitzpaetz.de einfach mal nachfragen!
Hallo und Danke :) Was kosten die Riemen und die Wasserpumpe ? Also reine Materialkosten. Arbeitszeit ca. 3 Stunden ? Und falls es einer weiß. Was kostet der Druckschalter der Klimaautomatik ? Gruß Christian
Im AHW-Shop ca 160-200€ mit WAPU Ich habe damals reine Arbeitszeit 200€ bezahlt (in einer Freien Werkstatt!)
Ist ein 15W40 schlecht für den Motor? Bekannte meinte MUSS UNBEDINGT ein vollsysnthetische Öl und am besten 0W oder 5W rein da sonst die Ventile kaputt gehen und der Motor vielleicht in Ar*** geht.
Servus! Also wenn Du Longlife hast dann nimm das weiterhin, außer Du hast damit einen enorm hohen Ölverbrauch. Ich hab auf das 5W40 Öl gewechselt und hab damit keine Probleme und auch keinen Verbrauch mehr.
Hab kein Longlife. War nur mal in einer freien Werkstatt und der Meister meinte da reicht ein 15W40 und war immer sehr zufrieden mit denen. ABer jetzt bin ich eben etwas verunsichert. Habe keine Lust das mir der Motor kaputt geht.
Hallo, jetzt kommt eine ganz schlimme Laienfrage : Gibt es überhaupt 15W40, das die VW Normen erfüllt ? Gruß Sven
Das sehen die meisten wohl anders, denn der
1.4er verkauft sich am besten beim Golf V.
hahaha *dante zustimm* :D nich wie hier :(