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Ohne direkte Screenshots kommen wir hier eh nicht weiter. Da kannst Rätseln solang du magst. Manchmal ist es einfach besser zu einem zu fahren der weiß was
VCDS alles kann und in welche MWB man rein gehen muss um den Fehler einzugrenzen
Sorry Jungs.. Also habe heute
vcds bestellt da man ja sieht es wird öfter gebraucht als man denkt. Dann will ich den Fehler mal auslesen. Werde trotzdem die 5570 mal aufspielen. Wenn ich das update aufspiele und neu codiere befürchte ic...
Hallo! Hat jemand die Möglichkeit meinen Audi per
VCDS im Raum Regensburg/Ingolstadt tieferzulegen? Ich wohne in 93333 Neustadt / Donau Gruß zalticko
Servus Jungs Habe Batterie Probleme aber die Batterie ist noch nicht alt ! Batterie ist doch Richtig Codiert oder? Bring die Batterie aber nur auf 70% Adresse 61: Batterieregelung (4F0 910 181 E) 15:16:41 14.30 V Generator Sollspannu...
Ich danke dir, Ja am AGR Ventil war ich schon dran, war auch ziemlich verdreckt hab es sauber gemacht... Aber es hat sich nichts geändert. Kann ich per
VCDS auch irgendwas am AGR sehen, ob alles in Ordnung ist? Kann ich noch etwas tun/ ...
ich würde nicht erst wenn alle Stricke reißen einen
VCDS-User aufsuchen sondern bevor ich das nächste Mal zu Audi fahren würde und dehnen dann das Fehlerprotokoll auf die Theke legen. Die Sache das man den Fehlerspeicher nicht auslesen k...
richtig, bestimmt aber freundlich auftreten und vor allem muss man diesen Herren leider mit Tatsachen (Fehlerprotokoll) konfrontieren bevor die merken das man sich nicht verarschen läßt. Mir wollten die letztes Jahr (aktueller 4F) erzä...
Ja ! z.B. steht im Protokoll letzte Regeneration vor 180 Km, ABER : ich hebe 2 Mal versucht eine Notregeneration über
VCDS einzuleiten, beide Male wurden mittendrin nach ca. 10 Minuten bei Abgastemperaturen bei ca. 350 Grad abgebrochen !...
Ich glaube, dass das Problem schon ganz gut eingekreist wurde. Die einen empfehlen das MSG ins Visier zu nehmen, die nächsten sprechen vom DPF, der zu voll ist. Dass die Injektoren erneuert wurden - ist bedauerlich, weil es das Problem n...
Das wäre zu einfach, werde ich aber morgen sehen wenn ich die Kerze gewechselt habe. Ich denke eher es liegt Vlt. An einem Injektorwert. Durch das Tuning passen die ausgelesenen Werte bei
Vcds garnicht. Leider??
Leider gibst du nicht viel über dein Schätzchen Preis... BJ, TKM, Getriebe? Das Geräusch kommt mir bekannt vor. Es ist ein Verbrennungsgeräusch der durch Verdreckte/Abgenutzte Injektoren zustande kommt. In diesem Forum gibt es genügend ...
also war grade nochmal am Auto und hab mir in
VCDS die Werte angeguckt. Zylinder 1: 6ms/ 10ms/ 10ms Zylinder 2: 20ms/ 16ms/ 16ms Zylinder 3: 18ms/ 18ms/ 22ms Zylinder 4: 8ms/ 16ms/ 18ms Zylinder 5: 12ms/ 14ms/ 22ms Zylinder 6: 10ms/ 18ms...
Hier mal meine letzten Beobachtungen. 2 Abende zuvor Auto abends abgestellt und am nächsten Tag die Spannung gem. MMI runter auf 10% und sprang gerade noch so an. Auto gestern Abend mit 90% Ladung gem. MMI abgestellt. Heute Mittag ans Au...
So... war gerade nochmal draußen am Auto, und hab leider nur das englische
VCDS, aber ich habe die Codierung jetzt mal auf den Wert zurück gesetzt, mit dem ich Ihn bekommen hab. Byte 0: Bit 0: 1 (Highway Light Function) Bit 1: 1 (Rain L...
Das hätte man auch günstiger haben können, differenzdrucksensor 49€ und Einbau dauert keine 10 min mit Bühne. Danach anlernen und eine zwangsregeneration, das wars. Ein
vcds User würde das ohne Schwierigkeiten meistern. Der freundliche...
http://www.a6-wiki.de/.../Codierungen_mit_
VCDS?... Viel Spaß und seit vorsichtig. Dies ist keine Spielerei!!!! http://www.motor-talk.de/.../...-menue-einstellungen-t2487954.html?... http://www.motor-talk.de/.../...n-menue-freischalten...
Wie bereits geschrieben, ich finde das Hidden Menü eher riskant als nützlich - aber ich hab da natürlich leicht reden weil 1. MMI 2G und da gibt's eh nicht wirklich viele Möglichkeiten und 2.
VCDS vorhanden (daher kein Bedarf bzgl. Hidde...
Wenn du denn Deckel ab hast kommst du dran. Du kannst diese aber nur hin und her bewegen. Also die Linse bewegt sich mit. Über die Showroom Einstellung kannst dir die Beweglichkeit der linsen testen. Grundeinstellung muss mit
VCDS gemach...
Hi @ all den Fehler hatte ich auch, ABS/ESP - elektrische Parkbremse und Leuchtweitenregulierung wurde alles Angezeigt im FIS. Fehler ausgelesen mit
VCDS und auch den Fehler gefunden 1x 01316 Bremssteuergerät 013 - bitte Fehlerspeiche...
Wenn es ums codieren geht, für eigentlich kein Weg an
vcds und vcp vorbei. Auslesen oder Messwerte anzeigen lassen geht über die App torque pro mit einem Bluetooth dongle, aber auch nur das was die Steuergeräte heraus rücken.