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Problem besteht beim M271 nach wie vor und kann allerhand
Probleme schaffen. Ölstoppkabel und evtl. neue Verstellermagnete sind bei Ölverlust an selbigen sofort anzubringen. Wenn du den Ventildeckel abnimmst kannst du sehr gut einsehen,...
Wie wäre der weitere Verlauf bei diesem
Problem? Und wie hoch schätzt Ihr die Reparaturkosten für Kolben, Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen? Aktuell qualmt er nur bei hoher Geschwindigkeit und am Ende längerer Touren. Wie geht es we...
Hallo, bei mir wurden in einer freien Werkstatt 2 defekte Sensoren an der Stossstange vorne (rechts und links neben Nummernschild) diagnostiziert, hatte auch ein thermisches
Problem, kalt i.O. warm über 12 Grad Störung und Abschaltung. E...
Hallo liebes Forum, Folgendes
Problem haben wir, bei unserem C 220 CDI kam erst die Meldung Batterie Generator Defekt Werkstatt aufsuchen nach dieser Meldung habe ich die Lichtmaschine ausmessen lassen und den Defekt bestätigt bekommen....
Von der Konsitenz her geht es in die Richtung, aber genau sagen kann ich es nicht. Waren jetzt auch keine Unmengen und auch das Steuergerät bzw. der Stecker war trocken. Deswegen glaube ich nicht dass das die Ursache war. Nachdem ich ge...
Da einige “gute“ Fahrzeuge hier vorgestellt wurden, möchte ich nur auf ein paar Punkte aufmerksam machen. Besorg die die Charly App mit Adapter um die Km Laufleistung zu überprüfen. Bei den frühen W203 sind große
Probleme bei den hintere...
Grüß euch, ich hab leider im Moment ein
Problem mit meinem 203er (Bj. 2004), die Elektronik spinnt komplett, das
Problem tritt nur dann auf wenn ich das Auto volltanke. (vermutlich) Ich hatte heute 5 lt Benzin und habe es vollgetankt (...
Hallo. Ich habe ein ähnliches oder gleiches
Problem mit dem m271 motor. Drehzahl beim Start extrem unregelmässig, geht manchmal auch aus. Shorttrim dann bei Bis zu minus 20 und Lambdawert weit über 1. Lt. Meinem Verständnis zu wenig Luft...
Mein c180K Limo Avangart mach wieder
Probleme. Mein Scheibenwischer funktioniert erst so nach ca. 30 min. Manchmal auch gar nicht. Über die Drucktaste am Lenkstockheben funktioniert er immer. Mein Licht geht manchmal grundlos an. (Im Au...
Hallo liebe Forum Mitglieder. Habe schon das Forum durchsucht, aber leider nix gefunden, dass meinem
Problem entspricht. Ich fahre ein w203 t-Model 220cdi mopf mit 150ps und habe das
Problem das ab und zu mal die MKL angeht mit den Fehl...
Hallo, Schade das ich das erst jetzt lese.. Das
Problem deines Fahrzeugs war ein immernoch Defektes Gaspedal! Ich hatte exakt die selben
Probleme wie du und war auch am verzweifeln, da ich aber gedachr habe so wird das Auto niemand kau...
C200 2.2 CDI 85kw/116ps Baujahr 9/2002 Vielen vielen dank :) Ich hab alles verstanden und gelesen, ich muss nur darauf achten. Ich bin mir nicht sicher ob mein Auto DPF oder Katalysator hat,kenne mich nicht aus. :) Ich bin verwirrt i...
Hallo Cemo27. Meiner Meinung nach hast du ein nur allzu bekanntes
Problem deiner Baureihe. Nämlich eine Undichtheit der Nockenwellenversteller. Das
Problem dabei ist, dass das Öl nicht irgendwo austritt, sondern durch den Stecker in den...
bisherige
Probleme bei meinem 240 (ist allerdings ein C209, aber die meisten Dinge ähneln sich ja) - zündungsprobl. /stromversorgung zur Zündspule kabelbruch, kabelbrüche - Wählhebelmodul (opto koppler verschmutzt/verstaubt bzw. verschl...
Also kleines Update: Hab heute mal die Türverkleidung abgebaut, alle sichtbaren Stecker kontrolliert und mir das mit dem Schloss versucht genauer anzugucken, aber man sieht kaum was im eingebauten Zustand. Stand wie vorher - Beim Öffnen ...
Hey, danke dir für den Tipp. Habe nach ähnlichen
Problemen gesucht und bin da auch auf das Rattern gestoßen, aber ne, das ist es nicht. Beim Öffnen passiert einfach garnichts, kein Geräusch, nichts, und Pin bleibt unten, und beim Schließ...
Das Fenster öffnet nicht mit der Sommeröffnung. Komfortschließen funktioniert an dem Fenster. Hatte es neu angelernt. Das hab ich aber schon seit Kauf vor ca 6 Monaten, das mit den Schloss vlt 2 Wochen Der Ersatzmotor kommt erst übermorg...
Hallo zusammen, bei meinem Mercedes CLC 220 CDI Automatik habe ich aktuell folgende Auffälligkeit. Sobald ich zwischen 50-60 km/h das Gaspedal nur so tief drücke, sodass die Geschwindigkeit gehalten werden kann, sprint der Drehzahlmess...
Als so dramatisch sehe ich das
Problem noch nicht an. Gibt es auch ruckende Schaltübergäne im kaltem Zustand bei den unteren Gängen? Sehr oft ist es die WÜK (Wandlerüberbrückung) bzw. das hydraulisch gesteuerte Ventil. Ich kann dir da n...
Hab jetzt warmes Auto gemessen, Spannung geht ganz kurz auf 17V(bei Zündung) und es gibt keine
Probleme. Danke für den Tipp, werde zu Mercedes fahren, da war ich noch nicht, mal schauen ob ich während der Weihnachtszeit jemanden erwische...