Suchergebnis (13.336 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- BMW 5er F07 (GT), F10 & F11
- Suchbegriff: AGR
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hast du auch daran gedacht das
AGR Ventil zu überprüfen? https://www.motor-talk.de/.../...ein-motorstart-mehr-t6765729.html?...
Moin, nicht Legal!!! Wundere mich das der "Oberaufseher" diesen Thread noch nicht beendet hat???
Da gibt es doch etliche Diskussionen hier im Forum, muss doch jeder selbst wissen.
Kann ich auch bestätigen, habe B47 und diese Baureihe habe genommen- D70BX7A0
Ich habe da eine "Campaign number" für meinen 520D: 1INFO211056. Handelt es sich hierbei um das selbe?
Die Problematik steht jetzt auch auf einer Doppelseite in der Autobild
Hier das Schreiben.
...das Blatt vom KBA ist aber nur die Datenschutzerklärung und erläutert die Ermittlung und Weitergabe der personen- und fahrzeugbezogenen Daten. Eine offizielle Aufforderung zur Vorführung stellt es aber nicht dar, auch wenn die möglich...
Wie von mir beschrieben direkt an Kundenbetreuung@bmw.de schreiben, das du Angst hast das dein 5er irgendwann in Flammen auf geht.
Illegal weiß ich :p Aber kann mann das nachweisen beim tüv/pickerl ? Und wie aufwendig ist das €?
Naja wenn man es ordentlich macht, sollten die Einlassventile auch gemacht werden. Aber wenn die Ansaugbrücke+
AGR Ventil gereinigt wird, dann sollte das Ruckeln eigentlich verschwunden sein. Für das Ruckeln im Leerlauf ist in der Regel n...
EZ hat nichts mit Herstellung zu tun, nur mal so am Rande...
Kann mir evtl jemand sagen warum ich die Frischluftrate nicht erhöhen kann? Habe auch verschiedene Werte probiert einzugeben
Interessante Info, danke! Auf welcher Seite kann man diese denn zu seinem Fahrzeug abfragen?
Weißer Rauch sieht nach Wasserdampf aus. Würde auch Zylinderkopfdichtung oder
AGR Kühler tippen. Hast du Kühlwasserverlust ? Druck auf den Ausgleochsbehälter, wenn er kalt ist ? (Zylinderkopfdichtung) Wurde der
AGR Kühler schon ausgetau...
Hast du drüben doch schon geschrieben..... Geh zum Anwalt und frag was und ob überhaupt was geht.
Schau mal nach schwingungsdämpfer....obwohl...das ist nur vermutung...
Das motorgeräusch ist auch komisch. Das wackeln ist definitiv nicht normal, das sieht aus als wenn der gleich rausspringen will....