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AUA... MEIN BAUCH! 3500? Jepp... du kennst das Sprichwort jeden Tag steht ein doofer auf - du musst ihn nur erwischen! Dafür mit kaputten Benzinschlauch losschicken - lachhaft! Sorry ist jetzt nicht gegen dich!
Ok, alles klar. Was sagt ihr zu diesen beiden: 1: https://suchen.mobile.de/.../details.html?... 2: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Was ist denn jetzt ungünstig? Jetzt kann man probe fahren... Die meisten haben auch einen winterstellplatz. Ob bei mir 1 oder 3 maschinen stehen, wäre auch egal... Aber der glaube an Schnäppchen hält sich wacker...
Ich bin sowas zwar nur gefahren, aber wenn ich "Baujahr 1982" lese fallen mir Geschichten von alten Hasen (und Journalisten) ein... So nach dem Motto "viel Motor, aber kein Fahrwerk". Das sind wirklich nur noch Moppeds zum schrauben, lie...
Hat meine auch nicht, deshalb........... .......Letzte Füllung mit Aral Ultimat oder das Zeug´s von Shell plus einen guten Schluck Vergaser Reiniger und gut is. Wie gesagt, noch nie Prob´s gehabt.
Du meinst unterdruckgesteuerte Benzinhähne oder gar keinen verbaut? Normalerweise gibt's an den Schwimmerkammern Ablassschrauben. Im letzteren Fall würde ich einfach über die Nachrüstung eines Benzinhahns nachdenken.
Warum müssen´s denn so alte Schinken sein. :confused: Für das Geld gibt´s schon viel jüngere Bandit´s (2004! ), XJR 1200/1300 , usw.........
1982 ? 35 Jahre? naja sind ja schon mal 37 Jahre! dann noch die Zeit- damals Big block in einen Rahmen gehängt und dann...? - egal hauptsache Bums vgl. V-Max!
Naja, dass man die Teile nicht unbedingt auf der letzten Rille fahren sollte, versteht sich sicherlich von selbst. :D Ist aber bei jedem Oldie so
Bei modellspezifischen Teilen kanns schnell knapp werden, generell bei Verkleidungsteile. Aber das ist zu vernachlässigen. Gängige Verschleißteile aufzutreiben sollte gerade im heutigen Internetzeitalter kein Problem sein. Habe für die X...
Wenn man Bock auf Alteisen hat, muss man die unbestrittenen Nachteile in Kauf nehmen und die Vorzüge genießen. Ist nun mal so, muss man sich im Vorhinein Gedanken machen, ob man dazu bereit ist.
Von den von Dir vorgestellten Moppeds würde ich zur Honda Sevenfifty tendieren / raten. Ich würde aber wahrscheinlich nach einer mit geringerer Laufleistung suchen.
Die SevenFifty ist so ein kleiner Geheimtipp, wenn man was klassisches für den Alltag sucht. Einer ihrer Vorteile ist der hydraulische Ventilspielausgleich, so dass man sich um die Ventile wartungsmäßig nicht kümmern muss. Leistungsmäßi...
sevenfifty kann man machen. Da sind aber die Bremsen nicht so dolle. Ich tendiere eindeutig zur XJR 1300 , zur Not auch noch die ältere XJR 1200.
Big Bike mit ABS für kleines Geld: https://suchen.mobile.de/.../details.html?... Gibts nicht ganz so viele von.
Inazuma, egal ob 1200 oder 75O. 1100er Zephyr. Big One. Die ZRxen sind echt Klasse, bis auf die Radlager. Und so'n Kardan ist ja auch nett. Für 3500 gibt es schon eine schicke Bulldog. XS 1100? Das Sofa, dass in jeder Kurve kratzte...nä...
Ich verstehe schon, eine Zephyr wäre z.B. vernünftiger. Aber da das Risiko bzw. die Ausgabe von ca. 3.000 bis 3.500 Euro überschaubar ist, würde ich vielleicht doch gerne unvernünftig sein und ein Motorrad nehmen, das mir optisch zusagt....
Entweder das oder aber wenn er dann doch mit dem Eisen unterwegs ist dann gibt es garantiert reichlich Aufmerksamkeit und interessante Gespräche , mehr als bei jedem der seelenlosen Hightechbikes von heute .
Ich wusste nicht, dass es so knifflig sein wird... die verlinkte Maschine sagt mir z.B. wieder nicht so zu, wenn auch ein ähnlicher Stil. Aber verstehe.. ich gucke mir die Reihen GSX und XJR noch einmal an.
Üblicherweise fährt man Motorrad . Wenn man es kann (inkl. Schrauben) sucht man sich ein neues Betätigungsfeld... Meine Maschine ist auch ein Oldtimer!- aber die Teile sind noch lieferbar, ich habe die Maschine mit 4 Jahren gekauft! Abe...