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Wenn du den
G62 Doppeltemperaturgeber meinst, die Klammer war bei mir aus Kunststoff und ist bei aller Vorsicht kaputt gebrochen. Hatte mir aber vorsorglich ne neue besorgt. Kostete 50Cent beim:) Die kann man eigentlich nur zu einer Seit...
Der
G62 gibt die aktuelle Temperatur des Motors ans MSTG weiter. Ist der im Arsch, bekommt das falsche Werte und schon startet er schwer... Lasst sich aber Auslesen bzw die Werte auf Plausibilität prüfen...
Hallo, ist deine Anzeige nach Erreichen der 75°C statisch oder hast du Schwankungen in der Anzeige? Was ist mit deiner Heizung, wird es normal warm im Innenraum? Bei deinem Motor sitzt das Thermostat unten am Motor hinter der Wasserpump...
Kommando zurück :D Hab ihn jetzt nochmal im Stand laufen lassen und der Schlauch unten wurde zunehmend wärmer... Der Lüfter lief übrigens auch von Anfang an. Ändert das mein Problem doch wieder in Richtung
G62?
So, ihr liebe Leut! Erstmal die (für mich schlechte) Nachricht: Der Austausch des Gebers brachte keine Besserung, außer dass ich im Stadtverkehr jetzt auf 80 Grad komme. Immerhin :D Naja, ich hab ja eigentlich innerlich schon damit ger...
Danke für den Link mit der Heckwischanlage. Super Fotos und alles schön beschrieben, werd ich mich gleich am Weekend dran machen. Aber wo sitzt dieser
G62 Geber? Aber das hört sich schon mal verdächtig an. Grüße Christian
Evtl. hängt das Relais, es sitzt hinter der Verkleidung unter dem Lenkrad im 8-fach Relaisträger Nr. 2 & 3. Eine andere Möglichkeit (eher unwarscheinlich) wären falsche Werte von dem Doppeltemperatuirgeber
G62, dies kann man per OBD übe...
Genau! Das leuchten der Vorglühlampe - wie lang auch immer - ist keine Gewähr das die GK iO sind! Unlogisch langes oder zu kurzes leuchten der Vorglühlampe kann ein Indiz für einen defekt rund um den
G62 sein.
Moin ! Zu erst einmal möchte ich mich bei Euch vorstellen: Ich heisse Nils, bin 36, und komme aus Scheessel. Das liegt zwischen Bremen und Hamburg. Habe Eure Seite auf der Suche nach Informationen zu meiner unten stehenden Frage gefunde...
Hallo, über die SuFu habe ich zwar schon allerlei zum Thema Motorruckeln bei den V6 Motoren gelesen, ich krieg es bei meinem aber einfach nicht in den Griff und werde langsam kirre... So hat alles angefangen: - A6 2.8 quattro (AQD) im ...
Hallo, moin zusammen! Wollte mich nach einiger Zeit, und einigen, selbst erledigten/reparierten Kleinst-Defekten mal wieder hier zu Wort melden. Also, dieses im Post weiter oben beschriebene Leerlauf-Problem stand anscheinend tatsächli...
Moin moin aus Hamburg Nach dem ich die SUFU hier durchgegangen bin und leider nicht wirklich schlauer mit meinen A6 2,5Tdi Quattro Bj.03.2001! MBK: AKE Tacho: 260000km Habe mir den Wagen erst frisch zugelegt :) Der vorgenger hatte noch ...
Hallo, für das Vorglühen wird Kühlwassertemperatur über Geber
G62 abgefragt (Vorglühen<9°), wenn Motordrehzahl<1 über Geber G28 kommt. Steuergerät steuert Relais J52 an, Glühvorgang beginnt - je nach Temperatur wird nach einiger Zeit di...
Hallo zusammen, Ich hab die Finger ja schon an vielen V8 gehabt, aber meiner macht mir das Leben bisher am schwersten. :D Seit ein paar Wochen ist mir aufgefallen, dass er im kalten Zustand nicht korrekt hochdreht, vor allem bei Teilla...
Guten Morgen Community, ich fahren einen A6 2,5 TDI Bj 08.2001 MbK AYM mit 114kw/155PS mit nun 208.000 km und hoffe ihr könnt mir helfen. Ich bin mit meinem Latein am Ende... auch die Suchfunktion habe ich intensiv genutzt und einige Vor...
Hi, ich bin gerade am Grübeln bezüglich einer Diagnose Software. Ich hab mir erstmal ein Kabel bei eBay geschossen und eine Testversion von Carport installiert. Fehlerspeicher auslesen klappt, nach mehrmaligen installieren und rumprobie...
Hallo zusammen, eigentlich ist es so das ich um Rat gefragt werde, wenn es um den V6 TDI im A6 4B geht aber heute muss ich dann mal das Schwarmwissen nutzen. Mein Problem habe ich zwar bereits gefunden über die Sufu aber leider bei ein...
Hi Phil, also das mit dem schlecht starten könnte an der DK oder am vielleicht auch am Kühlmitteltemperatursensor
G62 liegen. Am besten fährst mal zum :) und lässt den Fehlerspeicher auslesen. Das er manchmal nach dem Start hochtourig ...
Hallo, lese mal das Handbuch des Dicken - da steht wie man die Wartungsanzeige zurücksetzt ;) Welchen Temperaturgeber willst Du wechseln - den
G62 ? da muss die Ansaugbrücke nicht runter. Ist die Nummer 14 auf dem Bild. Da Du abe r...
Hallo, habe schon länger Probleme mit meinem Audi A6 2.4 MK: ALF Handschaltung Baujahr 1998 Er springt sehr schlecht an, erst nach langem Orgeln bzw. erst beim zweiten mal Schlüsselumdrehen springt er meistens an. Dann Ruckelt er bei ca....