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Turbolader ( Allgemeine Information) hallo an alle aus dem schönen Süden. Ich bin seid 2 Wochen im Urlaub und hatte in den 3.500 kilometern bis jetzt keine probleme mit meinem e 270 cdi.(km.Stand 88.000) Der Turbolader hat bis jetzt geh...
Hallo Gert, Ich fahre zwar nicht immer wo ich kann volle Kanne, schleiche aber auch nicht gerade so dahin. Was ich viel mache ist es die AAS auf 200km/h zu stellen und dann den Wagen auf der BAB laufen lassen wie es eben geht. Die AAS dr...
Nö, hört sich ganz normal an, nur der Motor läuft etwas ruhiger, da das Gas den ganzen Brennraum gleichmäßig einnimmt, was Benzin wegen der Tröpfchenbildung nicht tut. Daher ist die Verbrennung weicher. Gas mischt sich auch nicht mit dem...
bei meinem vorgänger 2.4er musste ich in 3 jahren bei 150tkm nur einmal öl nachkippen. beim neuen 2.4 bei 11tkm jetzt zum zweiten mal. wenn das so weitergeht....ich finds ne gemeinheit dass das jetzt schlimmer wird. und wenn das lämpch...
Hi, ich kann nur etwas zu den Benzinern sagen, dort ist die Öl-Temp. ca auf 60 Grad wenn die Kühlwasseranzeige auf 90 steht. Wie Duck schon geschrieben hat ist auch die Kühlwasser-Temp. Anzeige auch etwas ein Fake. Bei meinem M3 bin ic...
das Vertrauen wird auch wohl nicht wieder kommen. Hier bei dem Heckfänger war es ja ein sichtbarer Mangel, auch von einem Laien zu erkennen. wie sieht es denn aus wenn Dinge nicht ordentlich gemacht werden, die nicht sichtbar sind bei ...
Ich glaube, die Sache ist klar: hier wird seriös empfohlen (auch von mir), den Kraftstoff fachmännisch absaugen zu lassen. Wenn es ihm zu teuer ist, ist ein sinnvoller Kompromiss, so weit wie möglich den Kraftstoff in Eigenregie abzusaug...
Hallo, das Thema ist so weit ja beendet, er hat zweifelsfrei die richtige Entscheidung getroffen. Deine Aussage mit dem Öl zeigt mir aber auch, dass Du von Kraftstoffen, insbesondere vom Dieselkraftstoff, sowie von den Grundlagen der mo...
Kraftstoff-Filter ist leider so teuer - habe ich bei ATU auch bezahlt. Bremsbelege vorne habe ich vorher selbst besorgt und rund 70 Euro bezahlt. Auch das Öl bringe ich zur Inspektion mit: Original VW/Audi Longlife III von Castrol bei AU...
Ich habe bisher für die ersten 16 tkm insgesamt 2 Liter LL-Öl nachgefüllt. Das bleibt aber drin, mein Motor ist außen sauber. Was für einen Motor hast Du denn? Bei mir ist der Peilstab links. An deiner Stelle würde ich mal in die Werkst...
...lol...war auf dem falschen Dampfer. Woher kommen denn eigentlich die Infos mit der MT und den Problemen mit Drehmoment > 400 NM? Das würde heissen, dass Audi sich lediglich 10% "sicherheit" lässt!? ABT zb. gibt ja eine Garantie auf da...
Als ich mich für den A6/4F -Kauf interessierte, war gerade der Trouble mit der MT überall zu lesen. 6-Lamellen werden umgerüstet auf 7, der 4F erhält gleich 7... Das Prinzip der "Mopedkupplung in Öl mit elektrischer Kupplungsbetätigung, ...
Tja mertens_f ob das was wird? Mein Händler in ER war wirklich freundlich und zeigte mir eine interne Anweisung: bei kupplungsschonender Fahrweise und Nässe kann (!) Rupfen auftreten (insbesondere bei 2,7 und 3,0 L Motor). Das sei normal...
war ich gemeint?? es gibt da keine generelle Vorschrift zur Ölmarke seitens Audi mein :D hat Shell ich kenne noch 2 andere: einer nimmt Mobil Oil, der andere Aral Gruß Wolfgang [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Longlife Öl 2.0 TDI' übe...
.....bezüglich Ölverbrauch kann ich sagen, das ich kein Öl bis zur 30.000er Inspetion nachfüllen mußte. Die Öllampe hat 1500 KM vor der Inspektion erst geleuchtet. Bei Langstrecke, die ich selten fahre, stimme ich Lappos zu, man bekommt ...
Also ich hab mich diesbezüglich noch nicht eingelesen, aber rein von der Logik her musst Du das natürlich selbst bezahlen, wenn Dir Betriebsstoffe ausgehen. Den Tank füllst Du ja auch und bezahlst selbst ;) Das gleiche dürfte gelten für ...
Auf 11.000 km 2 Liter Öl? Da könnte man von grenzwertig viel sprechen. Das überrascht mich aber. Schau doch mal in den Motorraum rein, Taschenlampe mitnehmen. Die Plastikabdeckung oben, wo 2.4 drauf steht, kannst du nach oben abziehen. ...
Normal ist es ja auch, das nach dem Einfahren, der Ölverbrauch weniger ist. Erst mit dem Alter kommt dann wieder was mehr. Ich kann das Thema nicht finden, aber da war definitiv eine Aktion wo 4 Stifte? getauscht wurden, weil der Motor ...
Also bei mir ist das Longlife Intervall immer schön brav 30.000km (bin zufrieden, sollte nur bei 60.000 liegen, dann muss ich im Jahr nur noch einmal an die Boxen ;) ). Da kann ich Dir nur zustimmen, 50 bzw. 60Tsd (um Irrtümer auszuschl...
1/2 Liter nach 18.000 km. Hängt aber auch von der Fahrweise ab. Wenn man viel hochtourig fährt, darf man auch mal zwischendurch nachfüllen :D. Wenn die gelbe (nicht die rote) Ölwarnung angeht, ist das Öl beim Meßstab auf Min angekommen....