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. ... und für so etwas haben schon 3 gestörte den Danke Button betätigt. :D
Gestört ist lustig (zumindest in dem Fall)... Ich als Elektrotechniker musste da einfach ein Danke spenden ;-)
. Du bist der Höchste :D
Das gleiche hatte ich auch mal bei einem W210 E320 CDI. Nach ein paar Tagen Kurzstrecke im Winter hatte ich die gleichen Fehlermeldungen. Mit der neuen
Batterie war dann alles wieder in Ordnung. Wenn deine
Batterie noch nicht so alt is...
Ich fürchte die Versicherung hat Recht. Zuheizer gehen öfter mal kaputt. Einfach abklemmem und fertig, hättest 1200€ gespart
Ich habe auch noch dort erste drin, 06.2006. die Spannung ist bei 11,9V aber die bricht beim V6 CDI nicht zusammen. Schon verrückt.
ah sorry, gleich mal im profil geändert einer der ersten, frühjar/sommer 2002
der welche optionen bringen könnte? also zu MB, Bosch, ATU fahren, oder geht da auch so nen einfacher, falls ich da jemand kenne der so was hat?
Also der Preis ist der Hammer. Meine neue Varta hat mehr als das doppelte gekostet. Hoffentlich hält sie auch 3 mal so lange.;-)
Sicherungskasten? Steuergerät trifft es meiner Meinung nach besser ;) SAM= Signal Ansteuerungs Modul
Mein Beitrag hat sich gerade erledigt ..
Ich frage mich gerade. .wo der Unterschied sei..zwischen einer stark ladenden LM und einer welche wenige zu laden hätte ? Beide LM drehen sich gleich.. praktisch mit gleichem Wiederstand. . oder nicht? Beim Kältekompressor sieht es ander...
13,2V höre ich zum ersten mal. Meines Wissens nach sind es 12,65V ?!? EDIT: Wiki: Die Klemmenspannung kurz nach dem Beenden der Ladung einer soeben vollgeladenen Starter
batterie wird von der Ladespannung zuerst schnell auf etwa 13,2 V u...
. Das ist nicht der Weisheit letzter Schluß. Bei 100% müssen mindestens 13,2 Volt anliegen. Bei dem Verbrauch, ... enthalte ich mich...
------------------------------------------------------------------------------------------------ Ich sage maximal 12,6-12,8 morgens an der Anzeige im Auto, mehr geht nicht. Mit Ladegerät dran max. 13,9 Volt in Ruhestellung. -------------...
@Maik270CDI , lade mal mit dem Paco, dann wirst Du einen gewaltigen Unterschied zum CETEK feststellen.
Lichtsensor ist immer ein zeichen da für das mit der Stromversorgung was nicht stimmt.
Hi, ja, meine Spannung war zu hoch. Ich hatte mit allen Verbrauchern bei 3000 U/Min ca. 15,8 Volt laut Stardiagnose und Multimeter. Jetzt ist eine neue Lima drin sowie ein neues SAM Vorne und es geht wieder alles. Nebenbei kann ich mein...
------------------------------------------------------------------------------ Ob das alles nötig getan hätte? hat bestimmt 1000€ gekostet oder??
Hi. was hilft mir nun der Fehlercode? Da scheint gar nichts diesbzgl. drinzustehen, außer unbekannter Fehler und Gemisch. 14.0V für die
Batterieladen ist völlig ok, würde ich sagen. Fahrt mal 1h und macht den Motor aus und messt nach. ...