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Ist mir schleierhaft, wie man an nem
1.4er noch 1000/1200kg Anhängelast realisieren kann... :-(
@Taias Kennst Du http://wirkaufendeinauto.de/ ? Da kannst Du einmal die Fahrzeugwerte eingeben und schauen, was dieses Unternehmen bieten würde. Die haben einen schlechten Ruf, weil deren so angebotenen Preise als Lockvogelangebote ge...
Kann ich bestätigen. In der Stadt oder auf der Landstraße merkt man rein subjektiv eigentlich keinen Unterschied zum 1.6er, obwohl fast 30 PS dazwischen liegen. Auf der BAB ist es natürlich etwas zäher. Die Leistung ist nicht das Probl...
Nein, dieses Auto ist generell erstmal nicht empfehlenswert ... a) zu teuer und B9 zuviele mögliche Schwachstellen. Argumente, die dieses entkräften wurden nicht genannt. Anschauen kann man sich es aber mal genauer, allerdings wenn es e...
Ich glaube, wir können die Diskussion hier aber auch schließen. Der TE hat sich bislang ja auch (so gut wie) nicht beteiligt, da lohnt es eigentlich die Mühe nicht.
entweder Massefehler, Kabelbaum oder ne kaputte Sicherung. Das alle 4 einspritzventile gleichzeitig hopps gehen ist unwahrscheinlich. Check mal unter der Batterie die Massepunkte und schleif die mal blank. Ebenso den Massepunkt an der An...
Bekommt das MSG Masse über den Einbauschacht oder über den Stecker? Massepunkte sind gut, da hatte ich schon geprüft. Motorwäsche halt ich nichts von, Dreck dichtet.
Was ich vergessen hatte. Es war ein schleichender Prozess. Zwischendurch sprang er mal schlecht an, bis es dann letzte Woche gar nicht mehr ging. Wenn er lief, lief er aber durchgehend.
Leider zeigt er nichts an, dass ist ja das Problem. So müsste man auf gut Glück evtl. noch Zündkabel, Zündspüle etc. tauschen...
wie haben denn die ausgebauten zündkerzen ausgesehen ? alle gleich oder ? muß nicht an der zündung liegen, einspritzung wäre auch ne möglichkeit
Bevor sich jemand wundert: Ich bin auf das Problem gestoßen dass das Kabel des von mir bestellten Drehzahlgebers (Hella 6PU 009 110 841) zu kurz war und hatte bei Kruemelmonster in einer PN nachgefragt. @Krumelmonster1967 Okay, das mit ...
wie kommst du darauf, dass es an der Wegfahrsperre liegt? startet das Auto wenigstens für 1 Sekunde?
ist ein Transponder im Schlüssel? hast du möglicherweise den Schlüssel geöffnet um die Batterie zu wechseln? startet das Auto wenigstens für eine Sekunde? oder dreht nur der Anlasser?
kannst du Fehler auslesen? insbesondere Adressen 01 und 17 wären interessant
Leider keine Möglichkeit?? bei der Gelegenheit vielleicht: kann jemand im Umkreis Köln Fehlerspeicher auslesen?
Sonst niemand eine Idee? Keine Erfahrung mit sowas? Kann mir jemand sagen ob so eine Wegfahrsperre nur bei VW oder auch bei anderen Werkstätten entfernt werden kann? Habe ja die passenden Schlüssel, Papiere etc. das Auto ist ja keinesfal...
einfacher ist es die vorhandenen Schlüssel beu anzulernen, als die Wegfahrsperre zu deaktivieren
sofern die PIN bekannt ist, mit jedem herkömmlichen Tool, z.B. VCDS
Mit Verlängerung zwischen Auspuffkrümmer, 15 oder 13 er Nuß. Etwas fummelig.
Moin Moin , Ich habe mal eine Frage da sie mir niemand richtig beantworten kann und wenn, hat jeder eine andere Meinung. Es geht darum das ich auf meinen Golf vier 1,4 l 16 V, Neue Reifen brauche. Ich wollte mir gleich neue Alufelgen mit...