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Seit heute ist mein Auto in der Werkstatt. Laut Audi Zentrum liegt das Ruckeln am Getriebeöl (man sprach auch über eine Lamellenkupplung, aber es soll nur das Öl sein.). Man hat also eine neue Software für die Tiptronic eingespielt, ko...
Re: Re: Urlaubsfahrt - woraud achten? Die Trillerpfeife sollte man auch nicht vergessen! In Notfällen kann man sich dann auch noch akustisch bemerkbar machen...:D ...aber mal ernsthaft - wenn die Flüssigkeitsstände kontrolliert wurde...
hallo, vielen Dank für die Infos und Urlaubswünsche. - 1 Liter Öl habe ich auch immer dabei (vom :-D ) - Es sitzen 2 Personen im Auto (Avant), da wird der normale Reifendruck wohl reichen - 12 V Kühlbox die nicht automatisch abschal...
technische Erklärung: Praktisch alle im Motor beweglichen Teile befinden sich im Betriebszustand in Gleitreibung zu deren jeweils angrenzenden Bauteilen (Kurbelwelle, Kolben, Zylinder, Pleuel, Ventile, Lager, etc.). Wie ja jeder weiß, w...
@Basti: Ich habe gerade noch einmal nachgeschaut, aber Öl ist noch genug drin bis zum nächsten Termin. @Duck: ich werde meinen :) mal auf das Update ansprechen. Mal sehe, wie die in der Schweiz das bearbeiten. Bisher war ich mit meinem ...
@ A6TDIA6 1. Werkstattmeister fahren lassen. Der hatte schon beim Anfahren auf dem Hof die Kiste abgewürgt, weil für "digitale Kupplungen", also Kupplungen, die nur an oder aus kennen und keinen Schlupf erlauben, besonders feinmotorisch...
Hört sich wirklich sehr wichtig an. Aber mit solchen Aussagen haben die Öl-Multis doch immer schon geworben. Die Frage ist, ob dieses Gutachten in der Tat durch Fachverstand glänzt. Das kann ich aber nicht beurteilen. Mein Tip: Mal dire...
Werde mir mal den Scherz erlauben, mit dem CASE IH CVX 1170 (170 PS, Quattro, Drehmoment über 700 Nm) zur Tanke zu fahren. Mal sehen was die Rüsseljungs von SHELL dann fürn Diesel einfüllen. Aber jetzt ernsthaft. Ich würde bei Shell ma...
Hmmm, bin auch gerade am Nachdenken über Sinn oder Unsinn einer solchen Garantie.... Richtig stören tun mich in den aktuellen Garantiebedingungen GVB 252/1 folgende Ausschlüsse: - Auspuffsystem mit Katalysator - der Ausschluss der gan...
Hallo liebe Audigenossen!!!!! Ich habe zwei unschöne Dinge feststellen müssen und möchte mal eure Meinung dazu wissen. Erstens: Es ist nun mal bekannt, dass bei Audi mehr nach dem Ölstand geguckt werden muss, als auf den Luftdruck der ...
@ scoty Toller Thread, danke ! ;) Habe heute auf Nordländer umstellen lassen! gruss aus OL stef@n
gehört in den 3.2 FSI 0 W 30 LL oder 5 W 30 LL ? Gruß Wolfgang
Hmm, eure schlucken aber ganz ordentlich. Wir haben mit unserem 10.000 km gelaufenen 2.7 TDI TT Quattro Avant auch mit Autobahnhatzen noch nicht über 10 Litern gebraucht. I. d. R. im Durchschnitt 9 Liter bei keinesfalls zimperlicher Fah...
Also noch fahre ich einen A4 2.0 multitronic! Der verbraucht 0.5l auf 4000km kurz nach dem Service und 0.5l auf 1800km kurz vor dem Service! Nun meine Frage, da ich mit dem Gedanken spiel auf A6 umzusteigen. Kann es sein, das die Fahrzeu...
Hallo, wie ich an anderer Stelle "Vergleich 2,7 /3,0" schrieb, ist der 2,7 im Leerlauf und bei Kaltstart kultivierter, bei höheren Drehzahlen und beim Beschleunigen klingt der 3,0 besser. Die Laufkultur im Leerlauf ist allenfalls geringf...
marcus, vorschlag: gib deiner holden den dicken, also den audi, und du schrubbst die kilometer mit dem polo. hast du eine lieferadresse für das öl? ich frach denn mal meinen lieferanten ob der direkt liefert. kannst mir ja das geld dann...
Garantie Ich will noch mal einen anderen Aspekt in die Runde werfen. Was wird AUDI machen, wenn doch während der Garantiezeit der Motor platzt. Wird AUDI nicht durch das beigestellte Öl eine Steilvorlage geliefert, um die Garantie zu ...
auch ich werde den Durchschnitt nach oben korrigieren: 42 Jahre ! Dank meines Jobs bekomme ich alle 2 Jahre einen Neuen. Meine 3.0TDI Limou wird am 04.12.06 gegen den 3.0TDI Avant getauscht. Diesmal jedoch mit einem weinenden und einem l...
Bei der Abholung in Neckarsulm sagte man mir auf die Frage nach dem Sinn des Einfahren, dass die Maschine keinen Schaden nimmt, wenn sie von Anfang her richtig belastet wird. Es wird aber unbedingt empfohlen, den Motor einzufahren, damit...
Auch technisch gesehen ist das Blödsinn, der Diesel würde sich selbst schmieren. Der Brennraum und die Lage der Einspritzdüse sind so gewählt, das möglichst wenig Brennstoff auf die Zylinderwände kommt, da es dort sonst vom Motoröl aufge...