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  • Audi A6 4F
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20. Januar 2010 - 14:40:44 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich würde mal sagen nein. Ausgehnd von 225/50R17, was ja Serienbereifung ist, kannst du das ja mal selber hier durchklicken. Da kommt dann raus, dass dein Tacho 3% zu wenig anzeigt, was ja eigentlich nicht sein darf. Deshalb habe ich ja ...
A6_hase
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21. Januar 2010 - 07:53:01 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wo ist denn der Unterschied zwischen diesen beiden Bereifungen außer der Breite? Die haben doch nur eine unterschiedliche Breite von 1 cm und keine unterschiedlichen Durchmesser und damit eigentlich auch keinen anderen Umfang?!
quattrofever
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8. Februar 2010 - 14:18:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
aaaaaaaaaah ich glaub ich habs verstanden, also comfort regelt halt komfortabel die dämpfungseigenschaften und da isses dem ass so gesehen erstmal egal in welcher arbeitshöhe es das tut (halt per diagnosegerät zb auf -28 reduziert).
StandArt
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8. Februar 2010 - 21:31:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
na aber ja doch, ganz genau so sogar. wenn ich wie jetzt mit tieferlegungsfedern und seriendämpfern fahre, arbeiten die dämpfer nicht im dafür ausgelegten bereich sondern immer unter erhöhtem druck quasi und verschleißen daher weitaus sc...
StandArt
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10. April 2011 - 10:51:47 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich fahre auf meinem Dicken die 8,5 x 19 original Alu´s mit ET48 + 20mm Spurplatte (= ET 28) und das sieht bei mir exakt genau so aus. ;) Gruß Dirk
TTcux
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7. August 2005 - 16:48:09 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Folgende Fahrzeughöhen gelten im unbeladenen Zustand: (Angaben relativ zum Normalstahlfahrwerk) Audi Sportfahrwerk - 20 mm S-Line Sportfahwerk - 30 mm AAS Liftmodus + 2 mm AAS Comfortmodus - 13 mm AAS Sportmodus - 28 mm Im beladenen Zu...
Kurvenräuber2955
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3. September 2006 - 17:08:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hi, mein Dicker war beim Freundlichen, zwecks Tieferlegung über Vag-Com. Vorne 10mm tiefer als Hinten,(eigetragene neuwerte V:400, H:390). Alles klar bis dahin, sieht auch super aus mit 255/35/20" auf 8,5 X 20 BBS LM :-) Nur....., jet...
Standspurpirat6219
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14. September 2006 - 12:57:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo, @RacingErich Moin zusammen, lässt sich das AAS auch mehr als 20mm nach unten korrigieren? Danke. es gehen Maximal 30mm ( VAG-Com ), das habe ich mit meiner Werkstatt getestet, aber da das AAS sowieso schon tiefer geht als das...
Standspurpirat6219
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2. Januar 2007 - 10:39:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
in vordergrund steht natürlich der KOMFORT, daher habe ich kein sportfahrwerk gewählt. der zus. vorteil der aas ist die "flexibilität". beim sportfahrwerk gibt es nur ein ja oder nein. die aussage, das aas prinzipiell 12mm tiefer als s...
Spannungsprüfer28962
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8. August 2007 - 15:48:35 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich fahre fast immmer im Dynamik-Modus und parke natürlich auch so das Auto. Mir ist auch schon aufgefallen, dass der Abstand der Reifenoberkante zum Radhaus nicht immer gleich ist. Mal passen 2 Finger und ein anderes Mal gut 3 Finger üb...
Duftbaumdeuter28363
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8. August 2007 - 16:23:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
So ich gehe jetzt messen! Update: Ich habe den Zollstock senkrecht auf die Fahrbahn gestellt und (durch die Radnabe verlaufend) bis zur Unterkante Koflügel gemessen. Grundsätzlich scheint das Auto links (Beifahrerseite) knapp 0,5cm tief...
Duftbaumdeuter28363
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2. Januar 2007 - 10:33:45 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
also, die AAS ist grundsätzlich IMMER 12mm tiefer als das Serienfahrwerk. Wenn du die AAS dann noch auf Dynamic stellst kommst du weitere 15mm tiefer, bist dann also bei rum 27-28mm tiefer als das Serienfahrwerk! Wir haben die AAS auch ...
Mischga
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19. März 2006 - 21:38:03 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ja, mir gefällt die Optik auch sehr gut. Sehr lecker. :) Alle Modi sind 20mm tiefer, härter ist es meiner Meinung nach nicht oder nur ganz wenig geworden. Absolute Empfehlung! Entspricht 48mm tiefer gegenüber Normalstahlfahrwerk und h...
Kurvenräuber2955
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20. März 2006 - 10:33:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hat er doch schon: Zitat: Alle Modi sind 20mm tiefer, härter ist es meiner Meinung nach nicht oder nur ganz wenig geworden. Absolute Empfehlung! Entspricht 48mm tiefer gegenüber Normalstahlfahrwerk und hat aber immer noch mehr Komfort ...
Druckluftschrauber132565
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29. September 2006 - 18:52:49 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Moin, ich habe noch eine Zweitmeinung eingeholt. Der Serviceleiter fährt selbst nen gepimten A6 mit AAS. Da stehen die Räder genauso und er fährt seit 20 TKM damit rum...ohne Probleme. BTW: Für alle die es interessiert...hier ein erste...
Standspurpirat10258
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18. November 2006 - 23:34:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Genau darauf wollte ich ja raus. Wir hatten das Thema vor einiger Zeit. Da gab es immer Unstimmigkeiten bei den Angaben. Bis dann rauskam, dass AAS nicht einfedert, die Stahlfahrwerke aber schon und sich daraus unterschiedliche Werte be/...
DVE
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22. November 2006 - 20:35:04 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
der steht da dann auch schon ein paar Tage im "Tiefschlaf" und dabei senkt sich die AAS nach und nach bis auf Minimalniveau ab, das entspricht aber keinem regulären Fahrmodus und dabei sieht man übrigens vor allem an der Vorderachse scho...
Duftbaumdeuter28109
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8. März 2009 - 21:51:54 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
...trächtige Kuh? Ne, wilder Stier. :p PS: Für "Dienstwagenfahrten" kann man die AAS aber auch in den Lift Modus stellen. ;) ;) ;) Dann müßte das auch gehen.... :p
Antriebswelle4217
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15. Mai 2009 - 10:35:25 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
-------------------------------------------- GEHT NICHT GIBT`S NICHT :D:D:D . 20" AAS -30mm vo. 10 mm hi. 20mm Spurplatten pro Rad. GRUß EDEL
EDEL 1
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25. August 2005 - 21:05:31 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Also ich habe zwei Wochen nach Bestellung auch noch ohne Probleme Veränderungen vorgenommen. Ich weiß allerdings nicht, ob das auch von den zu ändernden Komponenten abhängt. Versuch macht klug. Ich habe AAS und bin super zufrieden - ohn...
Rostlöser8793
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