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- Opel Vectra C & Signum
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Re: Die braune Pest Traurig, sehr traurig ! :(
Ja, du hast Recht. Abgerissen sind die Schrauben erst beim Versuch sie zu lösen...
Also das mit den abgegammelten Haltern ist bei Opel schon fast Markenzeichen! ;) Mein Auto (seit 1,5 Jahren neuer ESD + MSD) hat auch nur noch 3 von 4 Haltern am MSD und die am ESD sehen auch schon extrem schlimm aus! Bei meiner Freundi...
Hallo, mein rechter ESD sieht richtig schlimm aus und das nach nicht einmal 3 Jahren. Die äußere Hülle ist komplett zerbröselt. Der linke ESD sieht dagegen noch fast wie neu aus. Ich dachte erst, dass dieser vielleicht schon getauscht w...
Danke, werde ich dann wohl schnell machen.
ist ja beruhigend, daß ich keinen Prototyp habe. Aber mal ehrlich.......muß das sein, nachdem Opel in der Vergangenheit so einen miserabelen
Rostschutz hatte und auch dadurch sein Image verlohr. Das dürfte heute nicht mehr vorkommen, zum...
Mein reden ... das Blech zumindest der Radmulde is wirklich nich dick und ich bin auch sicher das es nur eine frage der (kurzen) zeit is bis da nicht nur Bolzen sondern auch nterboden gammelt (ählich wie beim Golf) und der ganze Mist sch...
......also.....ich habe die Sache mit einem "Fachmann" durchdiskutiert. Es handelt sich bei den Gewindebolzen um Schneidbolzen die vom Innenraum durch das Blech (wie ein Geweindebohrer) gedreht werden. Alles an Versiegelung hilft nichts...
Statistiken hin oder her, ich seh das der Vectra nach 3 Jahren am
rosten ist und das entäuscht mich. Bin noch nie liegen geblieben und hoff das bleibt auch so, aber die Quali halt ich im Vergleich zu den Modellen früher was
Rost betriff...
Naja...die Hinterherfahrer freuen sich über die aufgetaute Strasse :D Apropos Hinterherfahrer...zum Glück ist das Teil niemanden unter das Auto gerutscht (siehe auch Thread von Shorty). Ich finds schon hammerhart was Opel da an seine Au...
Nur bei extremer Kurzstrecke, ansonsten ist diese Investition unnötig, da die Anlage dann das Auto bei weitem überlebt.
@Titan ESD beim Vectra C für 60-70€? Echt? Wo? Beim FOH wollten sie 300E haben... :(
Naja, das Problem ist: Opel hat den Corsa in Millionenstückzahl verkauft - deswegen gibt es da mehrere Erstausrüster für die Abgasanlagen - und Nachbauten. Zu guten Preisen. Der Vectra C ist dagegen nie wirklich gut gelaufen - deswegen ...
60 - 70 € war eine kleine Schätzung meinerseits, so ein Corsa D ESD ist ja auch nicht klein, im Vergleich zu einem Vectra 1.8 ESD. Aber den genauen Preis habe ich nicht, habe ja noch meinen orig. ESD drin, .... noch. Es ist auch kein or...
Ist doch auch o.K. J.M.G. hat doch einen V6, ich möchte gar nicht wissen was der FOH hier für den Tausch haben will, vermutlich mindestens 800 € nur für die Töpfe?!
Für eine sichtbare Version, akzeptabel! Noch schöner ist die Lösung im Anhang! Das Auto würde ich sofort mit dazu nehmen ;)
Woher bekomm ich nen günstigen ESD fürn GTS 1,8er? Nur einzeln. Die Dinger sind ja für Limo und GTS verschieden, oder?
So etwas müsste sich doch mit einem Kriechöl und einem Lappen hervorragend entfernen lassen. Hast du schon mal was in der Richtung versucht? So Long! PW
Alle vier Türen abgesucht: zwei winzige Punkte gefunden. Für mich ist das harmloser Flug
rost und hat nichts mit der Dichtung zu tun.
dichtungen mit silicon abreiben . so alle 2-3 monate müssten ausreichend sein. mfg Hans