Suchergebnis (397 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: zahnriemen wechseln
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Hallo, Ich würde gerne wissen bei wie viel km man den
Zahnriemen von einem Audi A6 2.0 TDI 170 PS
wechseln muss. Mfg
Gestern habe ich auch an meinem 2.7 TDI die Wasserpumpe gewechselt (hat übelst Geräusche gemacht). Die Servicestellung des Schloßträgers war nicht notwendig, jedoch musste ich die Spannrolle des
Zahnriemens ausbauen um die bereits losges...
Hat jetzt ziemlich genau 150 tsd km. Fahre seit ca. 20 tsd km 5w40 und wechsel alle 6-8000 km. Wenn du die dinge die ich aufgezählt habe, mal in die sufu eingibst, fann findest du da ne ganze menge zu... Aber vom durchzug war ich von a...
Ich habe erst 96tsd, der Motor erreicht aber nicht ein mal jetzt bei sommerlichen Temperaturen die 90°C. Den
Zahnriemen habe ich mir angeschaut und der sieht noch ziemlich ordentlich aus, also warte ich noch mit dem Wechsel. Danke noch m...
Hallo, an meinem 2.7 TDI macht die Umlenkrolle vom
Zahnriemen der Hochdruckpumpe Geräusche. Ich glaube ein Wechsel ist nicht so schwierig und sollte selbst zu machen sein (incl.
Zahnriemen). Trotzdem währe eine Anleitung oder How-to hil...
Der obere kleine
Zahnriemen ist die Hochdruckpumpe- Empfehlung meines Schraubers ab 200 tkm an einen Wechsel decken Orginal Teile bei Audi Kosten 200,- Euro Der untere treibt die Lima, Lenkung und Klima an- Empfehlung hier ebenfalls ab ...
Hallo an alle 4F Avant Fahrer ... Möchte mir auch nen neuen guten gebrauchten 4f Avant quattro zulegen. Bin nur unschlüssig ob Benzin 2,8l o. 3,2l und oder doch nen Diesel 2,7 l oder 3,0 l ?? Was muss ich bei den Motoren Modellen beach...
Hi Knut, der hat einen vierstufigen Kettentrieb der eigentlich Wartungsfrei sein sollte. Es gibt also keinen Wechselintervall. Zum Wechsel muss der ganze Motor raus, also wenn du kein akutes Problem hast das mit dem Wechsel der angespro...
Hallo zusammen, musste gerade den
Zahnriemen an meinem 3.0 TDI
wechseln. Habe dabei die Drosselklappen gesehen. Wer weiß, wozu die gut sind bzw, was ihre Aufgabe ist? Danke für jede Nachhilfe. mfg Ploetsch10
Hallo
Zahnriemen alle 120000 km
wechseln. Kostet auch keine 1000 Euro beim Händler. Sollte zwischen 700 - 750 Euro liegen. mfg
Ist das wirklich so das die WaPu mit gewechselt werden soll/muss ? Daa war doch nur beim 4b so wo über den
Zahnriemen die WaPu und die Nockenwelle angetrieben wurde. Die Vorspannung war größer und die WaPu hat das nur einen Wechselintrr...
Im Zubehör bezahlst du für Contitech Keilrippenriemen inkl. Riemenscheibe, Unterlegscheibe und der 8 Schrauben ca. 200 EUR (Contitech 6PK2460D1 oder 6PK2490D1, je nach Fahrgestellnummer). Der Spanner kostet ca. 60 EUR. Wenn der Zahnriem...
Absolut richtig. Nur das Fahrzeug hatte ein TÜV Gutachten und neuen TÜV, alles neu bei Kauf. Und es kann mir niemand erzählen dass die Lager in 2000 KM verschliessen sind, die waren vorher schon defekt. Gleichfalls hat das Gutachten den ...
Hallo Leute, habe mal eine Frage. Zur Vorgeschichte. Habe mein Auto in die Werkstatt gegeben um
Zahnriemen und Nockenwellen
wechseln zu lassen. Für die Reparatur wurden 2 Tage angesetzt. Gedauert hat die Aktion 2 Wochen. Den ersten Abh...
Also, ich habe die Wasserpumpe, die Umlenkrollen, den Spanner, die Schwungscheibe und natürlich den Riemen selbst getauscht. Ich habe, neben den anderen Teilen, ein Kit gekauft von Contitech für um 200 EUR, darin waren der Riemen, die S...
Statt zu ATU oder zur freien Werkstatt zu fahren, kann man doch alles selbst machen?? Ich denke die 160.000 Inspektion ist aufgrund des verkürzten LL Intervalls die 180.000 Inspektion? Wenn ja, steht beim V6 TDI das volle Programm an: ...
Keine Sorge, da wird mehr gemacht. Allerdings nicht alles, Rollen, Spannelement und Riemen wurden letztes Jahr ersetzt. Allerdings nicht die Pumpe. Die ist jetzt leicht undicht. Ich habe leider nicht die Wartungshistorie von dem Fahrzeug...
Ich habe beim 3.0L TDI ASB
Zahnriemen, Keilriemen, Schwungscheibe, Wasserpumpe, Riemenpanner und Umlenkrollen (hab' ich was vergessen?) ohne Servicestellung gewechselt. Das geht alles ist aber schon ziemlich nervig. Für die Wasserpumpe ...
Ich habe es beim 2,7er ohne Servicestellung und Ausbau des
Zahnriemens für die HD-Pumpe geschafft. War zwar sau schwer, aber es geht. Beim 2.0er TDI sollte es doch keine Sorgen geben, dieser müsste mehr Platz haben.
Beim FL sind die aufgelisteten Aktionen nicht mehr notwendig! Beim V6 gibt es keinen
Zahnriemen. Die Farbe Satelbraun schaut in natur sehr schön aus! Ausstattung hat er normal gute ;) Preis ist auch ganz OK, auch wenn noch Nova und CO...