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Hallo zusammen, schließe mich hier mal an. Habe auch das leidige Problem mit dem
Tankgeber. 3.0tdi bj 2007 avant quatro Kann mir bitte jemand die Anleitung zum Einbau des Reparatursatzes (Kabel) und Aus- Einbau der Geber schicken... W...
Hallo, hatte bei meinem a6 3.0 tdi auch den berühmten Fehler mit dem
Tankgeber ( G 169 KS nach Plus ). Habe gestern den Fehler beseitigt indem ich ein Wackelkontakt( da wo die Kabel an der Einheit eingehängt werden ) in der Verkabelung e...
Fürth... Ja, ich werd auch jemand aufsuchen der vcds hat, aber des Auto steht grad bei Audi wegen den lackproblemen.... Deswegen sollten die sich gleichzeitig auch um den
tankgeber kümmern! Nur die kriegend nicht auf die Reihe...
Im Fehlerspeicher steht nichts, beide Geber funktionieren und liefern richtige Werte - die Tankanzeige stimmt, nur die Pumpe arbeitet anscheinend nicht richtig?! Kann es sein, dass es beim Einbau der
Tankgeber unterscheidliche Niveaus in...
Die Saugstrahlpumpe kann auch keinen Fehler liefern, das ist ne reine mechanische Pumpe, die durch einen Suagstrahl von der Vorförderpumpe angetrieben wird. Ähnlich dem Venturiprinzip. Wenn der Saugstrahl fehlt funktioniert das nicht, eb...
Kabel die zur
Tankgeber führen! Korrision kann ein Grund sein. Sonst Bat. abklemmen und nach 10min. wieder starten. BG
http://www.motor-talk.de/forum/
tankgeber-tpi-t4596088.html Schau mal hier rein
Hallo, ich habe auch das Problem seit langem und kommt auch manchmal vor. Wenn ich mal Vollgas gebe oder in die Kurve schnell fahre, oder auch beim fahren kurz und schnell nach rechts und links drehe dann kommt es sofort hoch. Ich denke ...
Hello 027: Der
Tankgeber kann nirgends blockieren das ist dass gebrochene Kabel. Ganz zum Schluss bevor ich es repariert habe bin ich immer beim Ausfall der Tankanzeige meine Hauszufahrt rauf gefahren und hab scharf gebremst dann ging wi...
Kraftstoffvorratsgeber 2 (G169) sitzt links unter der Rücksitzbank. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'A6 Avant Quattro
tankgeber' überführt.]
Der Defekt KANN der
Tankgeber selbst oder die Kabelverbindung auf die rechte Seite sein. Bei mir war vor (glaube) 2 Jahren der Geber selber defekt, jetzt liegt ein Kabelbruch vor. D.h. ich werde demnächst alles ausbauen und das Reparatur...
@Apu119: mein Stecker vom
Tankgeber ist zwar nicht defekt aber ich drück mal den Danke-Botton für die Anleitung und nehm die Anleitung in meine Sammlung auf falls ich da mal ran muss :)
Tankgeber defekt, Kabelbruch, Irgendein Steuergerät hin oder die Anzeige, Sicherung, usw. Frag doch mal im Audi Forum nach, vielleicht gibt es ja Schwachstellen bei den Autos. MfG Mike
So habe eben einen Anruf bekommen. 400 € soll alles zusammen kosten. Tank leeren,
Tankgeber dazu ausbauen. Kraftstoffpumpe ausbauen. Alles wird gespült und der Kraftstofffilter wird gewechselt und es wird noch ein wenig Diesel getankt.....
Gehen auchganze Sätze bitte ? Wenn Du den
Tankgeber meinst... der macht öfter Probleme und geht relativ leicht selber zu wechseln. Bei einem Quattro sind 2 drin... glaub ich ?! :confused:
ja, ich meine den Stecker unter dem Rücksitz, in einem Thread hier wurde beschrieben wie man das wieder flicken kann, mit bisschen Leitung und Stromklauklemmen wenn ich mich recht erinnere. Das bringt aber nur was wenn die/der Geber noch...
hallo. fahre auch einen 4.2 mpi mit. mittlerweile 163000km. bis jetzt keine probleme mit motor und getriebe gehabt. bekannte probleme , die mir gerade auffallen: - klimaventil (wenn in der mitte kalte luft und bei den äusseren lüftungs...
motor/getriebe ist robust. Beim kaltstart soll die steuerkette nicht länger als 2 sekunden rasseln. Achte auf folgende sachen: zeigt die tankanzeige korrekten wert an (stichwort
tankgeber) . klima ventileinheit (wenn warme luft aus den ä...
Ich habe den Audi jetzt seit Juni 2015 ,habe seit dem eigentlich nie Problem seit dem. Seit ich den Audi habe wurden 1x die Bremsen inkl. Scheiben rundum ausgetauscht ,ist normaler Verschleiß. Und 2x wurde die Leuchten beim Abblendlicht ...
Hallo Mrco99 Ich hatte vor vielen Jahren das selbe Problem mit meinem Audi A4 8E 2.5 TDI. Der Tank war halb voll und wenn ich an einem Berg stand, und den Wagen starten wollte, sprang dieser nicht an. Im Autohaus war das Problem bekannt....