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Das ist keine Kurbelwellendurchlüftung, sondern eine Kurbelgehäusedurchlüftung. Die Kurbelwelle kann nach wie vor NICHT durchlüftet werden. Man sollte, wenn man von sowas spricht, schon wissen, wie sich sowas nennt. Diese Kurbelgehäuse...
Hi, Readiness auslesen? Wie stell ich das an mit VAG-COM? LG
Ok, ich weiß nur leider nicht genau was diese Readiness ist bzw. was sie bedeutet.? Danke
http://de.wikipedia.org/wiki/Readiness-Code Grüße
MKB weiß ich leider nicht. Der Motor ist aber in einer VW-Werkstatt eingebaut worden (und ist natürlich neu). Ich kenne mich nicht all zu gut aus, was würde die
MKB denn aussagen? Sollte ich Zweifel haben wegen des niedrigen Preises?
Bei der KM Leitung sollte der ZR auf jeden fall schonmal getauscht worden sein (steht im Serviceheft bzw. auf nem Aufkleber im Motorraum). Wenn nicht wird´s höchste Zeit! Dein Motor ist was die Zahnriemen angeht im übrigen von der Bauart...
Hi, heißt im Klartext: Ich kann nach der Anleitung von dem Buch "So wird's gemacht" vorgehen?
Hallo, hab die Arbeit gestern an meinem 1.6 16V (AZD) gemacht. Die Anleitung vom Etzold ist im Prinzip ok. Allerdings habe ich noch ein paar Anmerkungen dazu: Bei der Demontage von der Spannrolle des Zahnrippenriemens sollte diese komple...
im prinzip richtig, nur, dass man für die spannrolle auch mit ner 16er nuss und der richtigen verlängerung von "hinten" ran kommt.
Diese Fragen sind noch offen geblieben. Wäre klasse wenn mir einer dazuw as sagen kann.
also ich hab den 1.6 16V 2001 neu gekauft und bisher keine nenneswerten Probleme gehabt. Im ersten Jahr sind zwar die Zündspulen nach und nach ausgefallen. War aber ein Problem des Zulieferers. sind alle getauscht worden, seit dem ist Ru...
Vorheriger Golf:
MKB: AKQ GKB: ? 148.000 km (Zahnriemen bei 120.000 gemacht, weil Spannrolle vom KRR kaputt war) Aktueller:
MKB: BCA GKB: DUW 85.000 km aktuell (Zahnriemen bei 74.000 neu gemacht, weil Spannrolle vom Zweiten Riemen für ...
Hi @ all, häng mich gleich hier an! ;) Eine gute Bekannte hat heute den Golf mit
MKB AHW für ihre Tochter probegefahren. Lt. Aussage eines Mechanikers gibt es bei diesem
MKB bekannte Probleme, sprich Motorschäden. Kann dies bestätigt we...
Ich würde sagen alles was laut Wartungsliste dran ist und nach Rücksprache mit dir ggf bei der Inspektion auffällige Sachen. Evtl den Zahnriemen tauschen lassen wenn noch nicht geschehen.
Fahrwerkslager checken, z.B. Stabigummis schlagen gerne mal aus. Kann bei der Laufleistung durchaus schonmal Thema sein. Willst wirklich das intakte Thermostat tauschen lassen?
Hallo, ich habe auch einen Golf IV
1.4 16V Baujahr 1998 mit
MKB AKQ. An dem Fahrzeug war die Lambdasonde kaputt und dadurch lief er viel zu fett, leider war das dem Vorbesitzer (einem armen Student) egal war und er ist trotz viel zu hoh...
hey also ich hab den
1.4 l bj 2000
mkb: axp und da hats mit obd 2 prima funktioniert und wenns bei mir schon obd 2 ist, dann müsste es bei dir ja auch so sein
Servus, stehe kurz davor einen Golf IV Baujahr 2003 in der Ausstattung Ocean zu kaufen. Er hat momentan 90.000km. Motor
1.4 75ps. Müsste nach doppelwobber
MKB BCA und GKB GSD sein bin aber nicht sicher und werde es sobald wie möglich in ...
Me again :) Ich würde gern ne ÖL Temperaturanzeige bei mir nachrüsten... Geht das? Wenn ja - wie? Golf 4
1.4
MKB APE BJ99 Thx ;)
Hallo MT, folgendes Problem stellte sich mir gerade als meine Freundin mit ihrem Auto nach Hause kam: Das Auto klang wie ein Diesel obwohl es ein Benziner ist. Es kommt ein starkes klappern aus dem Bereich um den Zahnriemen gerum, welch...