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Natürlich. Freud lässt grüßen.
Wenn du mit deinem Mobil1 zufrieden bist, dann ist doch alles ok. Ich würde an deiner Stelle dann nicht wechseln.
Joar bin eigentlich soweit zufrieden, habs nur noch nicht bei kälteren Temperaturen erleben können da ich es erst seit ca. 3 Monaten drin habe. Hät ja sein können das es noch andere/bessere alternativen gibt wenn man nicht auf Aschearme...
Wir unterscheiden klar in der Getriebeart. Ich muss es ja wissen ;-) z.B. A4 Multitronic alle 60000km Getriebeölwechsel! z.B. A6 mit Tiptronic (von ZF) laut Audi lebenslange Ölfüllung, fragst Du bei ZF empfehlen Sie einen Ölwechsel im G...
Also ich fahre ebenso LL knapp 30.000 km in 2 Jahren. Derzeit das reinigende Mobil1 und hab keine Auffälligkeiten. Ich fülle nicht nach. Nächstes mal werde ich das Fuchs Titanium ausprobieren. Ich fahre alle 2 Jahre zum Service und gut ...
So, da ich mich vor Antworten kaum retten kann, ein kleiner Nachschub. Ich habe den ganzen unteren Bereich, so gut es ging mit dem Bremsenreiniger gereinigt. Zwischenzeitlich habe ich wieder ca. 250 km abgespult. An der unteren sowie obe...
Bei einem Getriebeölwechsel von Automatik und S-Tronic Getrieben bleibt meist 50 % oder mehr Prozent vom Öl im System Den Ölwechsel wie es VW Audi sowie auch MB usw in ihren Werkstätten praktizieren, ist schlichtweg Humbug und Abzocke ( ...
Du hast ja schon einige gute Tipps bekommen ;) Gerade bei dem 2.0 TFSI gibt es probleme mit dem Öl, ich habe einen bekannten, der diesen Motor im einen A5 Cabi hat. Er muss alle 1500 km 1L Öl nach füllen. Im Vergleich zu meinem
3.0
TDI m...
Guten Abend zusammen, und zwar wollte ich fragen ob es normal ist das mein Audi
3.0
TDI 245 PS CDUC alle 10.000 km 1 Liter Öl will. Des Auto hat jetzt 205.000km drauf, gekauft habe ich das Auto mit 140.000km da hatte er noch einen frisch...
Kannst du das bitte begründen, warum bei LL Ölen keine Reinigungsadditive drin sein sollen? Wir beide hatten das Thema schon einmal und ich hatte dir Links zu Analysen gezeigt, die deine Behauptung nicht stützten. Ich glaube es gern - da...
Hallo, habt ihr denn Erfahrungen in Sachen Ölzunahme beim
3.0er
TDI? Meiner hat Anfang Januar bei der Inspektion frisches 5W30= LL Öl bekommen und da stand der digitale Öl-Messtand im MMI immer bei ca. 75%. Auch die Tage danach war es ...
Danke erstmal für die Antworten! Also ich hatte die Drosselklappe und das AGR Ventil gereinigt,bevor ich damit angefangen habe konnte ich da Öl am Gehäuse erkennen. Gibt es denn noch andere klappen beim 2.0
TDI? Weil ich hatte andere kla...
3.0
tdi Ez 2014. Meiner geht bei den aktuellen Temperaturen nach rund 15 min auf 90 Grad Wasser und nach 20 min auf ca 75 Grad Öl, wobei ich den nie über 2000 uMin lasse. :)
Habe nun mal in VCDS die Ölstandswerte ausgelesen, die ich im Motorsteuergerät gefunden habe, werde da aber nicht schlau drauß. Hat da evtl. jemand einen Hinweis? So sieht es derzeit bei mir aus (Achtung ist bei mir ein
3.0
TDI, welcher...
Hallo Spezis, da ich gerade auf der Suche nach Tips bin, was man beim Kauf eines
TDI prüfen sollte, kam ich zu diesem hier von Euch ;) Aktuell bin ich an Klärung des Kaufs eines A5 Sportback
3.0
TDI STronic, EZ zweites Halbjahr 2010, zw...
Du merkst es auch, wenn ein Gestank unter dem Auto aufsteigt der ein wenig nach verbrannten Gummi oder verschmorter Kupplung riecht. Und auch wenn du einen deutlichen Aufstieg von Wärme wahrnimmst beim austeigen (der DPF wird ja SEHR hei...
Diese "Undichtigkeit" hat fast jeder 2,7/
3.0
TDI mit etwas mehr Laufleistung. In den allermeisten Fällen ist es Öl, welches am Ansaugschlauch austritt (nämlich von der Kurbelgehäuseentlüftung) und nach unten läuft. Einfach mal am Turbola...
Hallo, weiß jemand welche Funktion diese dünnen Schläuche im Motorraum haben und welches Medium sie führen (siehe Foto)? Hintergrund der Frage ist, dass bei mir die im Foto sichtbare T-Verbindung „schwitzt“. Ich hatte allerdings vor kur...
Hier meinen Kostenvoranschlag für A4 8k 2013
3.0
TDI (CDUC), 110 tkm ÖL bring ich selber mit (ca. 40 € für 6.5 l) Preise sind in schweizer Franken