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Hallo zusammen, seit dem Kauf bin ich mit dem Dicken (3.0er tdi) gut 20tkm gefahren, jetzt ist mal ein Service fällig. Was ich machen würde: - Ölwechsel - Filter (Öl-, Pollen-, Luftfilter) - Dieselfilter - Alle anderen Flüssigkeiten auf...
Hallo lieber etwas spät als gar nicht. Diese Halterungen werden wohl kaputt sein. 059 130 163 C bzw E Halterung Pumpe hinten 059 130 180 B Halterung vorne 059 130 407 C Halterung vorne 059 130 309 AH Kraftstoffleitung Endbuchstaben abh...
Hallo Schrauber, ich bin dabei, den Zahnriemen am o. g. Motor zu wechseln. Mir fehlen die Schraubenanzugsmomente bzw. zusätzlichen Drehwinkeln von: - WaPu (3 Schrauben) - kleine Umlenkrolle (muss der Stehbolzen erneuert werden?) - gro...
Und, hats geklappt? Ich habe Deinen Post leider erst jetzt gelesen. Vor ein paar Jahren habe ich bei meinem 3.0 TDI auch den Keilrippenriemen KRR gewechselt und damals eine kleine Anleitung geschrieben. Hier der Link dazu, falls das no...
Hallo, Marv , frisch gebackener AUDI Besitzer mit langer background story aus dem schönen Bad Kreuznach hier! Habe mir einen schönen A6 4F AVANT - 2.8 V6 - Benziner, Schalter - Kein navi , MMI 3G low2 - komische 10 Lautsprecher variante ...
Hallo zusammen Ich brauche euren Rat und zwar es geht um meinen Dicken A6 4f 2.7 tdi mittlerweile hat 234.000 Ich besitze ihn seit 2014 und seit dem hat mir ca.1600€ Reparaturen gekostet 1- 2x Drossel klappe 2- 1x Zahnriemen und Spann...
Habe jetzt 400.000 km erreicht mit einem FL von 2010, CANC-Motor und Tiptronik. Im letzten halben Jahr musste allerdings einiges gemacht werden: Riemenscheibe,
Spannrollen, Wasserpumpe, Koppelstangen, Kupferdichtung von einem Injektor. A...
Der 3.0TDI mit 239 PS hat wirklich wenig schwächen,und ist als Dauerläufer bekannt. Fahre selbst ein 2010 3.0TDI.Da war noch gar nix außer einem Türschloss einer
Spannrolle und ein Druckdiffernzsensor..... In 6 Jahren ein Witz:-) Ein ech...
Hallo, habe gerade diese arbeiten erledigt. Mehrrillenriemen war rissefrei
Spannrollen und umlenkrollen waren geräuschfrei. Wasserpumpe wie neu und das bei 270.000km. Allerdings war der Grund das Thermostat. Wenn das ok wäre und man nich...
Geht mir ganz genauso:-) Normaler weise habe ich alle 2-3 Jahre die Fahrzeuge gewechselt,aber der A6 Allroad ist die perfekte Kombination für mich. Ich wollte nicht ständig einen Touareg oder ähnliches bewegen,da kam eigentlich nur der A...
Hi Gentlemen, klinke mich mal hier ein! Heute war "himmelhoch jauchzend" und " zu Tode betrübt" nur 5 Minuten oder 2 Km auseinander. War um 13:00 Uhr beim TÜV und innerhalb von 30 Minuten durch. Wollte anschließend noch schnell in den ...
Hallo Leute, habe letztes Jahr den Zahmriemen inkl. aller Rollen, Pumpen etc. erneuern lassen. Da ungewohnte Geräusche knapp vor dem Stillstand im Leerlaufkamen, habe ich die Abdeckung des Zahnriemens demontiert und dabei bemerkt, dass ...
Guten Tag, habe einen audi a6 4f2 2.7tdi bj 2009 mit dem 190 ps can Motor. Suche das anzugsmoment für die schrauben der 3 umlenkrollen und für die
spannrolle. Spannt sich der keilriemen selber? -Danke im vorfeld
An den Riemen kommt man verhältnismäßig einfach. Ich denke hier lässt sich auch eine Anleitung dafür finden. Ich habe da letztes Jahr nur ein paar Minuten für gebraucht. Rechne mal mit 30, wenn der Nachbar vom Platz nebenan daneben steht...
Hallo Leute, ich muss den Thread nochmal beleben. Heute ist mir direkt vor dem Hof die Riemenscheibe weggerissen. 4F Bj. 2010 mit 185 Tkm. Ich überlege ob ich es selber mache oder den A6 in die Werkstatt schleppen lasse. Eine Bühne hab...
die V6 CR TDI haben keinen echten "Steuerriemen" sprich Zahnriemen für Nockenwellen sondern Steuerkette . ;) Es gibt nur einen kleinen Antriebs(zahn)riemen für die Hochdruckpumpe auf der Motorvorderseite. Dafür gibt es an sich nur Sichtp...
Scheibe erneuern, neue Riemen Umlenk- UND
Spannrolle drauf und fertig. Was als nächstes kommt weiß keiner... DPF schon getauscht , Kupplung noch unauffällig, Injektoren schon ausgelesen ??
Die letzten zwei Schrauben konnten nun erfolgreich aufgebohrt und neue Gewinde angebracht werden. Die Hochdruckpumpe mit neuen Halterungen und Schrauben ist es nun wieder endlich fest. Erfreulicherweise ging das alles gut. Zusätzlich ha...
Danke für deine Anleitung. Habe jetzt noch eine Frage zu der Anleitung im Anhang: Dort wird in 8) beim letzten Unterpunkt/Spiegelstrich folgendes beschrieben: "Zum Schluss die Einstellplatte 5 gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis der be...
Bei meinem 3.0 TDI gibt es die verschiedenen Längen (2460 und 2490 mm) des Keilrippenriemens KRR, wie hier ja auch schon gesagt wurde. Das dürfte beim 2.7 auch so sein. Schau doch mal nach, ob Du 2 oder 3 Umlenkrollen verbaut hast, die v...