Suchergebnis (877 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: AAS mittels vcds
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Was soll ich vermessen? Das auto steht doch je nach einstellung in 4 verschiedenen höhen?
Also . Wenn ich nun das Fahrwerk zur meisten zeit tief fahre sollte ich dieses neu vermessen? Klingt schon plausiebel. Was meint ihr mit den Querlenker lösen? Soll ich die oberen Lenker hinten lösen und dann festziehen wenn er unten ist...
Tieferlegen sieht ja super aus und das FZG. Liegt auch wie sau, aber habt ihr andere Stoßdämpfer oder Federwegsbegrenzer verbaut? Bei 5mm zwischen Rad und Radhaus schleift das doch bestimmt bei Bodenwellen?
Okay, die ET weiß ich gerade nicht. Aber mir kommt es schon sehr eng vor. Ich weis garnicht den Abstand zur Mitte, schätzt Du den? Welchen Anhaltspunkt suchst Du Dir da? Radmitte ist ja nicht wirklich auf 2/3mm genau festlegbar. Ich hab ...
Eigentlich gleich das die Mehrlenkerachse aus.. bis zu einem bestimmten Punkt. Wenn man es extrem übertreibt mit dem Tieferprogrammieren dann geht er ebend aus den Werten.... ich habe das mit Spurplatten ausgelichen. Was für ein Geräusc...
Korrekt, ich fahre im Winter hoch im Sommer tief und fahre trotzdem nicht alle 6 Monate zum vermessen. Aber wie gesagt... Schaden kann es natürlich nicht ! Man sollte aber zu jemandem fahren der sich mit dieser Achse auskennt.. das könn...
Mess doch mal nach, Reifen außen kannte bis Kotflügelrand. Ich mache dir sofort mal ein Bild in Dynamic Modus
Ab 20 mm tiefer neu vermessen. Eher 15 mm.
Hallo, was ist den das maximale bei der Tieferlegung via VCP ? Hab vorne jetzt -65 und hinten -55 auf Dynamic... würde das gehen ? Oder muss ich mit Problemen rechnen ? Es ist nicht für den Alltag gedacht nur für Autobahnfahrten oder ma...
Wie lässt man denn die Luft ab ? Wird das Material durch die Tieferlegung derart belastet das man auf längerer Sicht mit Problemen rechnen muss ?
Kann ich Dir anbieten, Du kommst aber beim normalen STG über 415 hinaus, wenn Du den Vorgang wiederholst...
Wenn ich unter 415 gehe nimmt er nicht an. Dann nochnal eingeben und es geht? Wie weit kann er behaupt runter? Danke dir
Ich find es auch sehr schön und passt sehr gut zu den 19 Zoll Felgen. Keine Angst ich guck schon wo ich hin fahre und wird die Straße schlechter fahre ich auch im Comfort Modus. Aber manchmal muss man gewisse Ausfahrten eben schräg nehme...
Ja stimmt, aber zumindest wenn man ortskundig ist, kennt man ja mehr oder weniger die Straßengegebenheiten. Und natürlich ist es manchmal nicht vermeidbar, dass die Plastik kurz kratzt...aber sollte nix dramatisches sein. Ist auf alle F...
Ja diese Methode funktioniert problemlos. So habe ich es auch gemacht...und 55 mm tiefergelegt. In meinen Augen mit 19 Zoll optisch sehr schön.
Schön ja, aber bei uns nicht fahrbar. Mit den ganzen 30zonen wegen Fahrbahnschäden fühlt man sich zurückversetzt in die Zeit wo ich Slalomrennen mit dem C-Coupé gefahren bin^^
Das mit dem Messen musst du wissen ob dus machst oder nicht, ist nur eine empfehlung. Aber warum willst du ihn eigentlich höher legen?
Definitiv nicht. Ich habe mich unter Steuergerät 34/11 nur in den 5 notwendigen Blöcken bewegt. 1 vorn links 2 vorn rechts 3 hinten links 4 hinten rechts 5 wert speichern. Hätte ja auch nichts umcodieren können, da ja auch ein anderer Z...
Das ist alles andere nur nicht Standard. Erstmal Grundeinstellung auf exakt ebener Fläche. Und Tür zu dabei. Kabel aus dem Fenster legen. Alles schon 100 mal durchgekaut. Standard vorne links/rechts (Kanal 1/2): 385mm Standard hinten lin...
Und die "Härte kommt nur vom tieferlegen? Wäre also bei -15mm per
VCDS der Wagen im Comfortmodus genau so tief und hart, wie ohne Tieferlegung in Dynamik? Also ich finde das
AAS mit 19" im Commfortmodus wesentlich "unangenehmer", als d...