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- Audi A6 4F
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Gottseidank hat mein Dicker 'ne Kette..... Die Spannrolle kommt öffter als man denkt bei der Kette. Und dann sind die Kosten höher als ein
Zahnriemen
wechseln.:mad:
Hallo Fals es noch keiem aufgefallen ist hat er auch kein PDC vorne, kann nur sagen bei der Größe für mich ein Muß. ist der 2 Litter nicht ein
Zahnriemen Motor? Wenn ja wann war der Wechsel?! Gruß an alle
Wichtig: Erkundige Dich unbedingt beim Händler, ob die 120.000km Durchsicht durchgeführt wurde. Da ist nämlich der Wechsel des
Zahnriemens fällig, also ne recht teure Angelegenheit. Ansonsten ist der Preis schon in Ordnung, die 2.0 TD...
den 4F gibt es erst an ende 2004. der 2.0 tdi und der 2.0 benziner haben zanriemen. rest haben ketten. beim 2,7 und 3,0 tdi gibt es einen
zahnriemen für die einspritzpumpe. der hat aber nix mit den steuerzeiten zutun. sein wechsel ist...
stilke0815 hat aber einen 2.0 TDI und keinen FSI also ist es doch für Ihn und seine Frage vollkommen egal wann bei Deinem Wagen der Wechsel fällig ist :confused: @stilke0815: Wenn Dein Dicker noch 18.000km Luft bis zum
Zahnriemenwechsel...
Hallo , der 2.7 hat eine Steuerkette keinen
Zahnriemen ! Stand mal vor der selben Entscheidung, habe mich nach einigen Probefahrten und Reperaturinfos für den 2.0TDI Handschalter entschieden und es nicht bereut ! Verbrauch und Wartungs...
ich finde den Preis für den den Wagen trotz Luftfahrwerk und guter Ausstattung etwas zu hoch, für das Geld bekommt man auch einen 2,7 TDI oder einen 3.0 TDI. Ob die 140 PS für den schweren Wagen mit Automatikgetriebe ausreichen musst D...
Ich geh mal in die andere Richtung und empfehle den gleich mit
wechseln zu lassen. Es ist richtig das er "erst" bei 120tkm dran ist allerdings würde ich bei solch einem Bauteil lieber auf Nummer sicher gehen. Immerhin ist der 2.0TDI der ...
Genau das ist der Punkt. Es macht eben keinen Sinn, den
Zahnriemen 18.000km früher zu
wechseln, weder aus wirtschaftlichen noch aus technischen Gründen. Insofern stellt sich die Frage, wer hier wen nicht verstehen will. Habe gerade noch ...
Hallo zusammen, An meinem A6 4f, 2,7TDI, 220.000km scheint die Servopumpe defekt zu sein (lautes Geräusch). mich würde interessieren was an Arbeitsaufwand entsteht um die Servopumpe zu
wechseln. Ich schätze jetzt mal - Frontpartie i...
Also ich bin mit dem 2.0tdi (PD mit 140PS) mit Multitronic seeehr zufrieden. Ist kein Düsenjet, aber für den normalen Alltag prima und die Multitronic harmoniert gut mit dem drehmomentstarken Motor. Die Frage Automatik oder Schaltung is...
habe noch mal bei mobile geschaut, was haltet ihr von den 2.7 maschinen, habe von mein Bruder auch gehört, das bei 130 tkm auch ein zahnriem wechsel ist (Diesel). Ist das noch so oder haben die alle Steuerkette drin??? Mfg Stephan
also
zahnriemen
wechseln kostet immer ein schweinegeld... ich würde eher zum 6 köcher tendieren allein schon der laufkultur wegen und steuerkette. ich sag mal so sicher brauch der 2,7 mehr öl beim service ist aber eh nur alle 2 jahre ode...
Habe zur Zeit auch den 3l Diesel mit 93tkm. Vorher hatte ich einen 3l Omega. Der hat 325tkm geschaftt. Am Ende kamen so Sachen wie undichte Kühlmittelschläuche weil Öl aus der Ventildeckeldichtung drauf getropft ist. Dichtungen gingen ...
Wenn man einen mit 100tkm kauft, kann man vom Händler verlangen, dass er den
Zahnriemen wechselt, dann hat er bei seiner jährlichen km-Leistung lange Ruhe. Und wenn Du Probleme mit der Steuerkette kriegst, dann ist es nicht billig. Pumpe...
Sorry aber von den Benziner halte ich nix. Hoher Verbrauch kaum reichweite. Zum Thema GAS Anlage, meine freundin hat in ihrem Benz eine drin. Entweder geht das Auto einfach mal aus weil die Drehzahl fällt oder der Wagen verschluckt sic...
Die 2,7 und 3,0TDI haben nicht nur die Ketten sondern auch noch einen
Zahnriemen für die CR-Pumpe. Ein Wechsel ist nicht vorgesehen.
Ist Bj. 2005 hat ein vorbesitzer ist scheckheftgeplfegt Ausstattung: ABS Klimaautomatik, Sitzheitzung, Servo, Nebelscheinwerfer, Radio CD, Multifunktionslenkrad, Regensensor, Anhängerkupplung, Lichtsensor, 6-Gang, ESP, ASR usw. Winterre...
Moin, Moin!!! JA, JA ist ein Opelzeichen von meinen Vectra auf meiem Profilbild, entschuldige. ;) so nun zum Thema. Ich habe einen super Dicken gefunden den ich mir gern zulegen würde. 2,7 TDI Bj. 05/2007 mit ca.115000 auf der Uhr. Hätt...
Ist bei allen Modellen gleich. Inspektion jeden 30tkm, Ölwechsel LL bis max 30tkm. Beim A6 2.0TFSI und A4 2.0TDI wird jeden 180tkm der
Zahnriemen, fällig. Falls Multitronic jeden 60tkm ATF Wechsel. Ich würde trotzdem em A6 nehmen, d...