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12. September 2003 - 19:19:10 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hallo. also ich würde dir raten, nimm den 16V. der ist war ein gutes stückchen teurer im unterhalt, dennoch viel besser im abzug als der 8V. der 8V läuft zwar auch super .. aber ich persönich würde den 16V bevorzugen. hatte bis vor ku...
Schattenparker2382
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11. November 2003 - 17:05:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Kann man das Forum nicht mal in verschiedene Altersklassen teilen? Mich kotzt das vorpubertäre Gelaber sowas von an, irgendwo mal nen Wort aufgeschnappt und dann ins Forum geschrieben obwohl man nicht die blasseste Ahnung hat. Abgeseh...
Batterietester1033
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21. Oktober 2003 - 19:13:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
buh!! ich wollt ja eigentlich nix sagen aber wenn man das hier so liest wird man zum teil sehr amüsant unterhalten....danke billy für diesen thread. da kommen sachen ans tageslicht die hätte man nicht gedacht...nen deutlich modernerer ...
Kurvenräuber1236
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15. Februar 2003 - 23:13:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ich persönlich hab zwar nen vr6 ohne turbo, aber ein guter bekannter hat nen vr6 turbo im corrado (320ps)! zusätzlich is noch ne sperre eingebaut (keine ahnung wieviel prozent) um eben beim sprint nicht ne halbe stunde mit qualmender vo...
Standspurpirat617
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27. März 2003 - 13:23:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Sprecht ihr über Odinz??? Naja ich bin ganz der gleichen Meinung, ich hab mich auch schon mal darüber aufgeregt, dachte mir aber dann das es das nicht wert ist! Lasst ihn doch einen Auf ZZZZZZZZZZZZZ machen wenn er unbedingt will... Mic...
Claxton
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14. März 2003 - 00:57:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Nur kurz am Rande, auch wenn die Aussage meines Vorgaengers "beruhigend" klingt.. JEDER anstaendige Mechaniker wird Dir von einem Wechsel von Vollsynthetisch auf was "niedrigeres" abraten.. Einmal Vollsynthetik, immer Vollsynthetik. U...
Spurverbreiterung1610
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10. Juli 2003 - 09:48:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Also Chip rein und Vr6 Platt machen blablabla.... Gehen wir mal von beiden Motoren Serie aus und beide noch Top Fit dann werden sich die 2.8 l über den 16V tod lachen und ab höheren Geschwindigkeiten sowieso!!!! Es geht nichts über nen V...
Schattenparker656
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25. August 2003 - 11:20:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
nen bekannter hat vor 3 jahren seinen vr6 auf turbo umgebaut ebenfalls einen nachrüstsatz von hgp, passte alles ohne größere probleme, genügend platz für ein einladersystem ist da allemal! der derzeitige bi- turboumbau zur zeit ist da s...
Necrite
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18. September 2003 - 14:17:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hab jetzt 98000 km, gekauft mit 96000 aus 1.Hand, scheckheft vom Opi. der geht schon wie die Sau aber in der Stadt mußt alles geben um an Japan,Rüsselsheim & Co dranzubleiben. Autobahn gehts natürlich ab, da gibts gewaltigen schub ohne E...
Spannungsprüfer3018
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11. November 2003 - 15:34:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Also einen VR6 mit "wenig" km auf Turbo umgebaut, kannst du noch eine 1 vor deine 6000 - 7000 Euro haengen. Aber wenn dann wuerde ich einen neueren VR6 nehmen und keinen 93'... Je aelter das Auto, desto mehr Probleme hast du (kannst du h...
Standspurpirat2658
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10. April 2003 - 14:30:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
@vr... sorry..ich hatte nen scheiss tag.......entschuldige mich hier in aller form.... jedoch verstehe mich auch mal...ich hatte auch mal keine ahnung..habe mich aber schlau gelesen, geschraubt usw. habe da aber nie so die fresse aufge...
Multimeter1729
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10. April 2003 - 20:24:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
also.....die kits sind von rothe ganz gut...obwohl alle immer nur mit einer stahlplatte die verdichtung runtersetzen.....besser isses, entweder dies durch kolben zu machen oder den kopf zu bearbeiten..... nein, ein alltagsauto isses wei...
Multimeter1729
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10. April 2003 - 20:36:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
1. anmachen is in meine augen was anderes 2. wollte ich eure diskussion etwas beruhigen (was der urheber dieses thread ja auch schon bemerkt hatte,war alles von im aus ja rein hypothetisch) 3. lies meine worte nochmal und denke nach... u...
\/R6
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11. April 2003 - 09:38:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
@ turboprinz 1. Dein Umgangston lässt auf einen hohen Bildungsgrad schliessen. :p 2. Der "geile Fisch" ist Dipl. Ing. Maschinenbau (Fachrichtung Automobiltechnik) und arbeitet seit knapp 10 Jahren bei ZF in der Getriebe-Entwicklung. Ab...
NOMDMA
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14. Juni 2003 - 07:57:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Niemals Was gebt ihr dem Jungen überhaupt solche Tips??? Er solle sich doch einen Golf III kaufen und keinen Golf IV. Was ist das für Geschwätz??? Ich würde mir einen "alten" 1,8T suchen; sprich den mit 150 PS und den würde ich dann loc...
Spurverbreiterung832
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10. Mai 2003 - 14:37:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
> warum sollte der motor nicht alltagstauglich bleiben? wenn > man die ( turbo)leistung nicht nutzt, dann schadet der turbo > doch kaum. der ladedruck ist ja nur dann da, wenn der > motor getreten wird. Eben nicht. Das Schaufelrad dreht...
Turboschlumpf1877
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12. April 2003 - 09:49:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
erstmal....danke :) Meinst du nicht dass bei einer gewünschten Leistung von ungefähr 250-270PS im VR6 der Kompressor die bessere Wahl is? also......sicher nen schönes roots gebläse is einfacher und schneller montiert.......aber die t...
Multimeter1729
Relevanz: 56%
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4. Februar 2003 - 20:47:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Naja, so toll ist ein VR6 dann aber auch wieder nicht. Gegen einen S2 oder S3 (sogar normal Zustand) kommst du weit nicht rann. Das Problem bei den 1,8T Motoren ist die nicht sachgerechte Behandlung des Turbos, deswegen gehen viele diese...
Reifenfüller1069
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13. August 2003 - 00:03:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ich würd den wagen, bzw den motor mal überprüfen lassen bei, ich hab mit meinem alten gti edition 8v 85kw agg motor nie über 13 liter geschafft auch nicht bei 220 km/h (tacho) und gaspedal anschlag, also vollast... da würd ich sagen istd...
Necrite
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10. April 2003 - 16:05:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
@ turboprinz Ich hab gerade meinem Kumpel bei ZF ein Mail mit den Daten geschickt und Ihn gefragt, was Er antriebstechnsich meint (achso - ist Entwicklungsingenieur für Getriebe), wenn die Basis ein VR6 Syncro wäre: 1. Antriebswellen r...
NOMDMA
Relevanz: 52%
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