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Was meinst du blos?
Wenn ihr den Motor zurückgesetzt habt, wie sieht dann die hintere Motoraufhängung aus? Hat die Spannung? So einfach kann man keinen Motor an der vorderen Aufhänung hin und her schieben. Da ist auch die hintere Aufhängung zu beachten. Di...
Was ist denn nun wirklich los. Was ist los mit dir? Ist doch alles beschrieben worden. Ein Motor oder ein Getriebe wächst nicht oder wird kleiner beim Umbau, ebensowenig die Karrosserie. Also ist da was falsch gelaufen und als Krönung n...
Hallo Frank, Die Motorblöcke unterscheiden sich, weil vorme am Zahnriemenbereich wo beim Quereinbau noch Gewindelöcher sind für die Drehmomentstütze. Aber die Aufhängungspunkte für die seitlichen Halter sind beim Längs- und Quereinbau i...
Ich glaub ich bin zu Doof um die SUFU zu nutzen. Egal welche Stichworte ich eingebe,ich krieg immer nur ein paar Ergebnisse die nicht meine obige Frage beantworten. Also was muss alles ab oder gelöst werden um die
Motorlager zu wechseln?...
ich spinne jetzt mal! gab es nicht mal 2 verschiedene vordere
Motorlager für den X20XEV ,abhängig von der Fahrgestellnummer? einmal die Metallträger am Motorblock und die Hydrolager! wenn da nun was vertauscht ist rechts zu links oderdi...
ich Les den Thread schon eine weile mit, leider hab ich auch keine Idee. allerdings stand doch am Anfang die Idee im raum das der Hilfsrahemen bei der ursprünglichen
Motorlager Tauschaktion verändert wurde. danach stand das Lenkrad schie...
Ich werde die RWDRs so bald wie möglich
tauschen, und dann versuchen, den letzten Ölstand herauszufinden. Kann so ein Diff wieder ruhiger laufen, wenn genügend Öl drauf ist? Außer den
Motorlagern fällt mir nichts ein, was diesen rauhen L...
Von unten dürfte er gut zugänglich sein. Der Anleitung nach soll es wohl so gemacht werden. Laut Abbildung sitzt der Kühler kaum höher als das
Motorlager. Wenn ich meinen betrachte, ist man in dem Bereich von unten schon fertig bevor ma...
Zu 2. Tausch die Dichtung am Ladereingang, die ist bei 99 % der 2.5 DTI morsch und dann läuft das Öl was von der KGE zurück vor den Ladereingang geleitet wird, dort raus, tropft aufs
Motorlager direkt darunter und tötet dieses da Gummi u...
Perfekt - Öl auf
Motorlager bedeutet, nachsehen ob das rechte
Motorlager (unter dem Turbolader) ölversifft ist. Wenn ja - Filter des Ölabscheiders
tauschen (bessr noch die ganze Einheit) und Schlauchbinder auf den Eingangsstutzen beim La...
Sieh nach ob das rechte
Motorlager (unter dem Turbolader) verölt ist. Wenn ja, dann kommt aller Wahrscheinlichkeit das Öl beim Ansaugschlauch heraus - verursacht durch einen verstopften Filter im Ölabscheider. Am besten die komplette Fil...
Wenn zu denStoßdämpfern Schläuche gehen, dann hast du Niveauausgleich, der Kompressor dazu sitzt vor dem li. Hinterrad. Was du noch gleich nachsehen könntest - ob das rechte
Motorlager (unter dem Turbolader) verölt ist - wenn ja dann ta...
Wenn man von vorne reinsehen kann, kommt man so lala mit einer Bohrmaschine ran. Das liegt eher an der Bauform der Bohrmaschine zur Säbelsäge, daher auch das lange Sägeblatt. Die Verschraubung ist in einer Tasche aus Blech, daher der beg...
Hallo erst mal , hab heute das
Motorlager rechts gewechselt . Mann nehme 1. Hebebbühne 2. Hydraulikheber (an der Ölwanne ansetzen) 3. Werkzeug (lange Nuss 16mm Ratsche) Beide
Motorlager unten lösen (auch die UDSchläuche) und mit dem ...
Abend liebe Gemeinde, Ich schreibe hier wieder rein da es hier (denke ich mal) rein gehört... Der Wagen hat doch vibriert wenn ich voll eingelenkt habe... Ich Habs jetzt gesehen... Die lenkstange (die grose/lange) bewegt sich ja nich...
Hab mal zwei Bilder gemacht... Da sieht man 1.das zweite loch und 2. Den anscheinend wieder defekten
motorlager... Oder sieht das
motorlager noch ok aus??? Liebe grüße vom Michel
Ist das hier das richtige oder gibs die nicht im Zubehör? Das auf dem Bild ist von Corteco
Ja die Nummer stimmt. Für links ist es endnummer 8. Dann bin ich ja froh das es die auch zum vernünftigen Preis gibt.
Hallo Windschatten, wurschtel Dich da mal durch: http://www.autoteilemann.de/teilekatalog-1/motor/motoraufhangung.html