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- VW Golf 4
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Wir hatten oft Freiläufer in der Familie gehabt. Da hatten wir auch niemals Zahnriemen gewechselt. (liefen durchaus 20 Jahre ohne Probleme) - Toyota Corolla
1.4 (1999) - Honda Civic EG3 1.3 (1993) - Opel Calibra 2.0 8V (1993) Beim Gol...
Hi, Für
mkb axp
1.4 16v und noch eine
mkb ich weiss definitiv dass hat vom Werk Ölabscheider mit diese Anschluss. Ist gegen das Einfrieren, 1.6 16v AZD und BCB hat keine.
Mal zu Information: Habe einen der letzten
1.4 er aus 2015
MKB ist da CGGA / CGGB ...da hat VW das Problem genau so gelöst.
Tommes, ja, ich weiß. Aber Empfehlung ist ja irgendwie noch was anderes als ein vorgeschriebener Intervall von 90.0000km.
Hi, da gibts kein vorgeschriebenen/empfohlenen Wechselinterval! Das wird bei der Inspektion nach Sichtprüfung entschieden/empfolen. Bei mir machte nach 7 Jahren und 70tkm die Umlenkrolle Zicken, da hab ich den ganzen Kram mit Wapu gewec...
Es verbietet dir doch niemand nicht selbst mal einen Blick in das Serviceheft zu werfen. Daraus sollte hervorgehen, das der Zahnriemen ab 90.000 km und den darauffolgenden Inspektionen einer Sichtprüfung zu unterziehen ist.
Genau das schrieb ich doch vorher, dass im Serviceheft nichts von Intervall steht. Hätten sich die Infos des Heftes mit den Aussagen der Werkstätten gedeckt, hätte ich hier garnicht nachgefragt. Nungut, morgen ein Termin bei einer freie...
Es ist kein Wasser im Öl oder Öl im Wasser vorhanden, der Motor hat auch Leistung. In die Werkstatt zu fahren um mal wieder Achselzuckend an zu hören " ÄÄÄÄHHHMMMMMM Keine Ahnung Könnte der Fluxkompensator sein der Regenwasser in die Ze...
Ganz einfach, kaputte Kolbenringe lassen Öl durch was verbrennt und den kat vernichtet. Seit dem Ölwechsel stinkt der nicht mehr nach verbranntem Öl.
Sorry Doppelpost
Ehmm, was soll sich denn da geändert haben, die Motoren gibts seit 10 Jahren nicht mehr, da wird auch nichts mehr geändert. Es gibt kei vorgeschriebenen Wechselinterval, somit kann niemand Haftbar gemacht werden. So bleibt alles bei dir,...
Hallo ihr Lieben, Ich war heute beim TÜV - am uns für sich fast alles gut, allerdings hat er mir eine nicht funktionierende Motorkontrollleuchte bemängelt. ("Wenn die schon da is muss sie auch gehen bei Zündung ein ") Bei der AU hat er...
Der BCA verfügt als einziger
1.4er über Stab-Zündspulen und hat keine Zündkabel. APE, AXP sowie BCA mit E-Gas.
Vielleicht hat das mit dem Frostschutz, der beim BCA Serie ist, zu tun. Da läuft ja auch dieser Bypass zum Einfüllstutzen.
der BUD mit 80 ps hat gegenüber den 75 pslern eine grössere drosselklappe (44 zu 52mm) und keine agr
@sl797 Hast Du denn einen
1.4er? Dann solltest Du als Themenstarter (TS) doch erst einmal anfangen, ein paar Erfahrungswerte in die Runde zu geben. Meine Fahrzeugdaten siehst Du in der Signatur. Ja, BCA ist der letzte
MKB im späten GI...
Bank 1 heisst nicht zwangsweise vorm KAT. bank 1 sensor 1 ist vorm, bank 1 sensor 2 ist nach KAT. Die Fehlzündungen können durch eine defekte vorkatsonde kommen. Ansonsten würde ich mal die Steuerzeiten überprüfen, evtl. Zahnriemen um 1 ...
Danke für eure Antwort. Kerzen, Spule, Kabel erneuert. Zahnriemen komplett neu gemacht und mehrfach die ot Punkte kontrolliert. Lamda habe ich überprüft indem ich die lamda nach dem kat abgeklemmt habe und dann Fehler ausgelesen habe...
Kontrolliere die in Deinem Alu-Motorblock eingeschlagene Bezeichnung! Vor der Motornummer stehen üblicherweise die drei Motorkennbuchstaben. Ich habe einen AXP -> bei diesem ist die Bezeichnung im Rumpf-Block in Nähe und über der Kuppl...
Hallo Flying Kremser, Danke für Deine schnelle Antwort ;) Meine Kernfrage ist jedoch damit "nicht wirklich" beantwortet. --> Der Motorkennbuchstabe "AKQ" (Bj.98/99) war damals EINHEITLICH für jeden 1,4er Golf 4 relevant. Mich interes...