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- Audi A4 B8
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Habe einen Schalter.... Also kann es nicht dran liegen. Bremsflüssigkeit habe ich im Februar wechseln lassen. Hmmmm echt nervig.... [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Lenkrad
zittert von 100 km/h bis 140 km/h' überführt.]
innen zur Not mit normalem Konus, besser mit Stufenkonus oder Duo Expert ! aber außen unbedingt eine Typenspannplatte / Quickplate oder vergleichbares aus METALL ! Kein Kunststoffteller kann die Schwingungen ab 18 Zoll wegen des längeren...
Bei meinem hat es lediglich im
Lenkrad etwas vibriert, man verspürte eine Art Rubbeln, beim abbremsen aus 100km/h oder schneller, so bei 70km/h war wieder vorbei. Lag am Bremssattel bzw. Kolben, der war fest, aber noch nicht so fest das ...
nein, das sind originale Audi-18-Zöller. BG
Nein, bei mir tritt das Problem permanent auf. Was ist huntern?
Räder unwucht und Höhenschlag, da würde die Lenkung/das Fahrzeug permanent vibrieren Radnabe nicht Plan, Radlager defekt Stimme ich Dir zu, Bremssattel klemmt, da würde die Bremse überhitzen (optisch sichtbar) aber kann auch noch hinkom...
Bremsflüssigkeit erkläre ich dir gerne. Der Siedepunkt sinkt mit zunehmendem Wasseranteil . Bremsflüssigkeit ist Hygroskopisch. Sie Zieht stark Wasser an. z.b Bremsschläuche vor allem wenn sie Leicht porös sind. Nein das Öl ist Dichter ...
Siedende Bremsflüssigkeit ohne Luft kennst du wohl noch nicht wie es scheint. Frisch entlüftet und alte Plörre ... Das ist kein Fading... das Ist Vibration pur... Da denkste deine Scheibe ist das Zeichen für Unendlichkeit. Zu 100%...
Das kommt mir bekannt vor, mein Quattro
zittert auch leicht bei ca. 100km/h Reifen sind brandneu, felgen sind Audi 18" 245er die schon 4 Jahre mit einigen km gesehen haben. Hat das Zittern irgenwelche negativen Langzeitfolgen wenn unbeha...
Hey Leute, Großes und nerviges Problem. Davor war noch nichts zu spüren. Habe mir 4 neue Hankook 255/35/19 bestellt. Dot 2020. Montieren lassen vor ca 4 Wochen. Wuchten lassen. Ab 100 bis 140 km/h
zittert das
Lenkrad und habe massive La...
Hallo liebe Audigemeinde, seit eingien Wochen plagt und vor allem nervt mich o.g. Problem. Seit der Umrüstung auf 19 Zoll (Felgen (MAM) + Reifen (Kumho) >>> alles Neu gekauft) habe ich diese nervige zitternde
Lenkrad, aber nur bei Gesc...
Außerdem habe ich auch ab ca. 130kmh, dass das Auto richtig anfängt zu schlagen, als hätte man wie sonst was Unwucht (welches aber nicht der Fall ist) und mein
Lenkrad
zittert ordentlich. Das hatte ich aber auch schon bevor alles neu kam...
Hat er doch schon zweimal machen lassen, denke auch das huntern bei dir hilft!!!
Dann hoffe ich mal "uns" kann jemand helfen ;)
Gegen Hydrolager....aber ein Allheilmittel ist es nicht...zu 80% aber besser....
Vor dem Bremsenwechsel die Radnabe vermessen und die Räder auf die Wuchtmaschine gepackt? ATE Bremsanlage und entsprechende Herstellervorgabe penibel beachtet? Ursache können sein Räder Unwucht und Höhenschlag. Radnabe nicht Plan ...
Nachtrag: Vorne sind damals Hydrolager o.ä reingekommen (der A4 war ganz am Anfang der Baureihe) und das Zittern ist weg. Diese hydro-lager sind wohl ab einem bestimmten Baumonat Standard, .d.h. es handelte sich um eine Kinderkrankheit d...
Hab aber keine Vibrationen im ganzen Auto, sondern nur am
Lenkrad ?!?
Kurzes Update: Ich habe wegen der genannten Problematik AUDI in die Gewährleistungspflicht genommen, d.h. nachdem das "huntern" nichts, bzw. nicht viel genützt hat, habe ich einen Satz neue Felgen und Reifen bekommen. Leider hat auch da...
Ich hab bei meinem A4 auch Eibach Federn 30mm mit BBS-Felgen und 255/35R19 Conti 5 AO-Kennung montiert. Beim einbau der Federn natürlich eine Achsvermessung machen lassen. Mit Einstellen. Dann irgendwann nach ca 3 monaten hatt ich auf e...