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Du meinst sicher Klimakältemittel, richtig? Oder meinst Du Kühlmittel (also Kühlwasser für den Motor)? Beide verfügen über Kontrastmittel.. Gerhard
Bei dem großen Motor sicher nicht einfach ich würde Zottel mal fragen der kennt sich aus damit.....
Der Kompressor hat keine Magnetkupplung, richtig, wird intern Leistungsgeregelt. Er hat aber einen Überlastungsschutz im Riemenscheibenantrieb. Hast Du den neuen Kompressor mit Riemenscheibe gekauft? Oder die alte verwendet? Letztere kö...
Glaube jetzt nicht, das der neue Kompressor das gleiche Schadensbild hat.... vermutlich liegt der Fehler woanders (Regelung des Kompressors, er bekommt kein Signal “zu arbeiten” ...)
Aufjedenfall bekommt das regelventil 800ma nach einschalten nach ausschalten 0ma Laut vcds hab jetzt nicht mit oszi geschaut ob am Stecker was ankommt.
Drucksensor zeigt aufjedenfall was an. Und als ich es geleert habe zeigt der auch 0 bar an und der Fehler wird gesetzt das der Druck unterschritten ist. Und dann kommt auch die entsprechende abschaltbedingung.
Noch ne Info. Letztes jahr mit dem alten kompressor hat der manchmal vielleicht einmal im Monat auch gekühlt. Nutze die Karre aber auch nicht jeden Tag eher am Wochenende.
Werde ich machen danke. Also einfach wieder Gas rein den kompressor mal stehen lassen. Was ich machen kann ist die Temperaturen anschauen. Die Drucke erstmal nicht.
Welcher Hersteller ist der Kompressor? Wenn die Zentralschraube nicht dreht, dreht das Innenleben vom Kompressor auch nicht. Wenn du den alten Kompressor in der Hand hast schau mal in den HD-Anschuss und die HD-Leitung Ist die Leitung sc...
Habe ich auch schon angedeutet. Dadurch das nur der Kompressor ersetzt wurde ohne die Herstellervorgaben die bei Kompressorschäden vorgesehen sind ist der Ersatzkompressor auch gestorben.
Lass das Öl von dem 1. Kompressor in ein Gefäß ab. Wenn es Silbrig glänzt wenn du Öl mit dem Gefäß schwängst dann hast du Späne in deinem Kühlkreislauf
Der
klimakompressor beim Phaeton hat keine Kupplung, er läuft immer mit.
Moin bei meinem Phaeton 2011 Bj wurde der
Klimakompressor gewechselt weil meiner kaputt war. Die Rechnung beträgt 1900€ ist das ok oder wurde ich über den Tisch gezogen. Mit freundlichen Grüßen Hakan
Hallo mein W12 bj 2003 verliert Kühlmittel, Die Werkstatt meint, das Kühlmittel sei am Kompressor ausgetreten und der Kompressor sei undicht. Der leuchtet komplett durch das Kontrastmittel. Ist der Tausch des
Klimakompressor ist beim W12...
Wenn Eco, dann steht der
Klimakompressor. Wie soll die dann auf 5% laufen ?
Da es die Luft nur umschaufelt, kann es natürlich nicht kühler sein, als draußen. Der
Klimakompressor läuft ja nicht.
Aufklärung : es war der
Klimakompressor , so wie es @Gooner90 vorhergesagt hat - um den Kompressor herum waren lauter feine Späne zu sehen und die Magnetkupplung war total lose. (Wie so etwas bei einer Laufleistung von nichtmal 79000km p...
Moin Hakan, Da frage mal im Phaeton Forum, die können Dir sicher etwas dazu sagen. https://www.motor-talk.de/forum/vw-phaeton-b224.html Gruß Jürgen
Hallo Hakan, hast Du vorher nicht nach dem Preis gefragt? Stell Mal die Rechnung hier rein mit dem Teile- und Arbeitspositionen, dann kann man mehr dazu sagen. Hilfreich ist auch die Angabe, um welchen Motor es sich handelt... LG Alex
Ich war bei einer Freien Werkstatt es handelt sich um den 3L TDI Motor. Und ja habe ich aber es hieß wenn wir es ausgebaut haben wissen wir was los ist und können ein Preis sagen