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Auf meinem VW Pheaton ist der Goodyaer Eagle1 Asymmetrie
2 drauf -> der ist nur Müll!!!! Dieser Reifen hat 10000Km drauf und ist bei nassen Straße unfahrdar-> Lebensgefährlich!! muss zwangsläufig mein Pheaton stehen lassen... bis neue Re...
Obwohl die Reifen noch ausreichend Profil haben, verläuft die 4. Saison katastrophal. Die Reifen sind richtig hart und laut geworden. Jede Fahrt bei nassem Wetter ist eine richtige Herausforderung. Sogar bei leicht kurvigen Landstrassen ...
Hab meine
F1 Asy3 erst
2 Saisons drauf, letzte Saison nur hinten und auch keine SZ-Probleme mit meinem Focus MK3. Die Originalbereifung, Conti PC
2, war da etwas problematischer und merklich lauter. Flogen aber eh nach
2 Saisons runter. ...
Ich fahre den P Zero und den
Goodyear auf zwei selben Fahrzeugmodelle. Der P Zero ist im Vergleich zum Asymetric einfach nur schlecht, wie ein Chinareifen übertrieben gesagt ;). Der Asymetric ist der beste Reifen, den ich bisher gefahren...
Hallo, Ich habe auch den
Goodyear Eagle
F1
Asymmetric 3 auf dem Auto und stelle mir jetzt auch die Frage ob der Reifen richtig auf die Felge gezogen wurde. Die Info "outside/inside" oder ähnliches kann ich nicht auf dem Reifen finden. ...
Ich interessiere mich auch für diese Reifen. Ein paar Infos wären natürlich noch super. Wie viel mm haben die bei Neuauslieferung, wie sieht der Langzeittest aus, fahrverhalten bei Nässe/Mischverhältnisse/Trocken, Straße/Rundkurs. Hab...
Deine Alternativen sind sehr verschieden bei Preis und Leistung. Kann man nicht wirklich vergleichen. Den S1 Evo3 haben wir auf nem 530d Touring.
2 Jahr gut, ab dann deutlich schlechter geworden trotz genug Profil. Kommt nicht an den GY...
Der MK
2 C-Max ist baugleich mit dem MK3Focus, aber ich muss nach spätestens 5tkm die Räder diagonal tauschen, eher sogar früher. Ich habe den
F1 Asy3,
2 Sommer lang gefahren und da ich so oft durchgetauscht habe, kann ich den dieses Jahr...
Nach einer Woche
Asymmetric 3: Super Reifen, sehr leise, sehr gut bei nasser Fahrbahn und Aquaplaning. Eine Verbesserung zu
Asymmetric
2 ist er schon. Aber keine deutliche Verbesserung.
Der ist aber nicht mehr so zackig, wie sein Vorgänger
Asymmetric
2. Hatte den auf einem Leon 1P und Golf 6 und war begeistert. Der
Asymmetric 3 wirkt auf mich etwas verbindlicher und nicht ganz so exakt - trotzdem Kaufempfehlung!
Teuer finde ich ihn nicht. In der von mir gewünschten Dimension kostet der Satz gerade mal ca. 50 € mehr als der GY, das kann man verschmerzen. @ALL: Vielen Dank an alle, die sich bisher beteiligt haben! Ich würde gerne noch erläutern...
Nachdem jetzt so langsam die ersten Recherchen nach neuen Sommerreifen losgehen und ich auf der Suche nach Erfahrungen und Preisen dieses Reifens bin, krame ich den Thread nochmal hoch. Ich habe
2 Sommer diesen Reifen gefahren. Kompl...
Ich soll die Reifen abholen lassen und diese werden dann eingeschickt. Gleichzeitig soll ich
2 Neue kaufen, Reifen für die Übergangszeit gibt es nicht! Die Dauer ca. 4-6 Wochen bis was man hört. Habt ihr eine Empfehlung für einen Reifen...
Kann man denn vorne 3 und hinten
2 draufmachen? Ich hole mir bestimmt nicht noch ein Satz 19 M felgen ;)
Freue Dich auf den Asy 3, ich fahre ihn schon! Er ist wirklich sehr gut, vielleicht etwas ausgewogener als der Asy
2.
Ich muss mich heute entscheiden... War mit Conti nicht mehr so zufrieden, da sie recht laut und unkomfortabel wurden. Warum soll der F
2 vom Verschleiß schlechter sein???
Nein, auf einem Opel-Zafira !
Hallo zusammen, ich habe nun hinten ebenfalls die gleichen Reifen auf den Original Audi Felgen montieren lassen. Ich habe eigentlich gedacht, dass damit das leidige Thema mit der Unwucht erledigt wäre... Nun habe ich zwar ein super lei...