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Ja ich hab die fehler (plausibilität) gelöscht. Und wollte das neuanlehrnen aber das auto ist schon so tief das der auto nicht auf normalniveau fährt (wird einfach unterbrochen und steht fehler). Deshalb kann ich die werte regellager nic...
Ist hier jemand aus dem Raum Hannover der mir unter die Arme greifen kann mit 2cm in die Tiefe ?
Wenn man das Auto
tiefer legt muss es zwangsläufig härter werden.
Meine
AAS war auch
tiefer gelegt. Beim ersten Versuch wurde er zu tief gelegt, ohne die Schwellwerte anzupassen. Wenn er also zu tief eingefedert hat, dann ging die grüne Lampe an und erst "irgendwann" später wieder aus.
AAS wieder höher...
So sah es bei mir aus nach zwei durchgänge mit max möglicher tiefe. Unfahrbar :), stand aber gut da :D
Auf Wiki (http://a6.stufftoread.com/.../H%C3%A4ufig_gestellte_Fragen?...) kann man nachlesen, dass: "Das Luftfahrwerk ist im Liftmodus 2mm höher als das Normalstahlfahrwerk, im Comfort- bzw. Automaticmodus 13mm
tiefer als das Normalstahl...
Hallo, da ich meinen A 6 mit
AAS gerne etwas
tiefer hätte wollte ich mal fragen wer den von euch weis wie das genau geht mein freundlicher nähmlich sagte zu mir er bräuchte eine anleitung und ob ich ihm die besorgen könnte (ich dachte nu...
Mahlzeit , komme gerade vom freundlichen und habe ( danke Forum danke danke !!!) die neuen 18 Zöller montieren lassen und gleichzeitig das
AAS
tiefer gestellt . Dies brachte in meinem Fall vorne 24 mm und hinten 22 mm . Zwei Bilder vo...
Moin zusammen, bin Neuling im 4F Forum und spiele wahrlich mit dem Gedanken, mittelfristig einen A6 C6 anzuschaffen (Habe schon die Suche genutzt, jedoch noch nicht auf alle meine Fragen Antworten gefunden.) In erster Linie geht es um d...
Ich möchte eine Anhängerkupplung (Abnehmbar) nachrüsten und habe
AAS. Jetzt habe ich viel hier gelesen aber bin immernoch nicht so richtig schlüssig. Der Unterschied zwischen "normaler" AHK und "
AAS" AHK ist die Höhe des Kugelkopfes vom...
Wegen vieler PNs hier mal ein offizieller Bilder-Thread: A6 weiß mit 20Zoll S6-Felge, 20mm Spur pro Seite und 25mm runter. Alles beim :) und mit TÜV. Die Werkstatt hatte da kein Problem mit, eigentlich im Gegenteil, die waren echt euph...
Codiert wird da auch nichts. Nur die Grundeinstellung des Normalniveau durchgeführt.
.... Und die
Tieferlegung die anscheinend verloren gegangen ist! ;)
Vor dem beenden und Steuergerät verlassen nochmal die Werte ändern ;)
Weiß keiner was ?
Ja schade das niemand helfen kann... :(
Ich fahre mit -95mm
Haha nja fast nix mehr ich fahr nur mehr mit 1bar druck ????