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mal ehrlich jungs, ihr leistet euch solch ein mittelklasse auto in höherer Preissektion, lasst es dann von nem "billigtuning" verein "tunen" ..??? verstehe ich net. gibt doch genug top seriöse geprüfte Tuning Firmen für Audi und Co. oet...
deswegen sagte ich ja top seriös geprüfte Tuning Firmen, siehe Auto Motor Sport etc...
Dann versuch mal für dich heraus zu bekommen, wer die eigentliche Entwicklungsarbeit dieser top seriösen Tuningfirmen macht. Wenn du das herausbekommen hast, dann melde dich bitte mal wieder und dann können wir noch einmal schauen welche...
Hallo, ich fahre ein A6 4F 3.0 tdi Avant S-Line plus HS Bj 06.2008. War mit meinem bei MTM und habe mir die 285PS und 525NM Version aufspielen lassen. Habe kein Leistungsprüfung machen können da der Stand kein Leistungsprüfstand hatte. ...
Hi,fahre erst am diesen Freitag zu Wetterauer und dann am Montag auf Leistungsprüfstand,kann es bei mir an Leistung fehlen,da bei mir ein Software raufgespielt wurde für KFZ mit DPF,und ich hab kein DPF???
Bin dann mal auf Freitag gespannt was da raus kommt,jetzt bekomme ich eine Software ohne DPF.Schade nur das ich wieder 200km fahren muss und mir extra ein tag frei nehmen muss.
Für mich wären es damals erneut 450km Anfahrt gewesen, daher hatte ich mich dazu entschieden es diesmal bei einem Wetterauer Stützpunkt bei mir in der Nähe machen zu lassen. Der Wetterauer Stützpunkt liest ja den vorhanden Datensatz aus ...
Aber keine Performance Schwungräder..... Das ist das Hauptproblem, nicht unbedingt die Kupplung. Und nach 10TKM ist das doch noch kein Maßstab, fahr erstmal ein paar KM mehr für eine vernünftige Aussage. MFG Ecotec
Und genau das ist nicht mehr ganz korrekt. Du bekommst den festen Datensatz wie alle 4F´s gleicher Motorversion. Da wird nix mehr an Deiner ursprünglichen Software geändert. Das hab ich feststellen müssen, nach dem Umrüsten der Glühkerze...
Nein,ich hatte mit Bosch Glühkerzen die 270PS Version,dann der Update von Audi,und jetzt hab mit Beru Glühkerzen die Sportversion bekommen,und das ist ganz anderer Datensatz als vorher.
Ja hatte ich. Dadurch hab ich festgetsellt, das Wetterauer nicht die fahrzeugspezifische Software sondern auch nur eine überarbeitete Standart Software draufspielt. Und das 2 Stunden Getuhe, deine Software wird überarbeitet, dauert noch...
@Mateoosh, das stimmt so nicht. Serienmäßig regelt ein ASB sowie auch ein BMK die Einspritzmenge prozentual ab einer AGT am Turboeingang von 830°C zurück. Dieses Kennfeld setzen viele Tuner auf 100% und deaktivieren es somit. Das führt ...
Wenn ihr eine Tuning habt die schon bei 820°C anfängt abzuregeln ist etwas komplett falsch. 820°C ist die Abregelgrenze unterhalb 2500U/min. Wer das schon 820°C erreicht muss sich nicht wundern wenn der Motor sich auflöst. Unten mal ein...
MWB 35-2 ist die AGT vorm Turbo. Schau mal in die Erweiterten MWBs des Mrstrg. rein. Du kannst ja mal eine Logfahrt bei Vollgas machen. Dann siehst du wie hoch deine Temps. gehen. 35-4 (Abregelfaktor Gesamt in %) wäre auch noch Interessa...
Wenn ich schon lese muß erst Software mit DPF dann ohne was ist das nur für ein Laden :o Die werden nicht einmal die Abgastempertur kennen............
genau so ist es auch! Als ich denen sagte das die eine Version von der Abgastemp. mal gar nicht geht hat man schnell das Thema gewechselt. Ein vertrauensvoller Tuner sieht in meinen Augen anders aus. Ist für mich nur husch husch nen File...
Morgen,wenn ich die Bosch Software noch drauf hätte,werden doch die Berus beim ersten mal Zündung an zerstört und muss ein Fehler im Speicher vorhanden sein,oder?Hab Fehler auslesen lassen und ist kein Fehler vorhanden.
Nein, der Fehler wird nicht angezeigt, weil es nicht wirklich ein Fehler ist. Bei Dir werden nur irgendwann die Glühkerzen oder schlimmeres kaputt gehen, weil die ganz anderen Temperaturbereich haben und andere Glühzeiten haben. Der De...
Steht alles auf der WIKI die keiner hier nutzt: http://a6-wiki.de/index.php/Gl%C3%BChkerzen
Schwarzrauch mit DPF glaube ich nicht. Dann hast du wahrscheinlich doch keinen drin. O.CT ist eigentlich recht renomiert als Tuner. Schau mal in deine Papiere ob du wirklich einen DPF hast. Wärst nicht der erste der meint einen zu habe...