Honda CTX700N mit Doppelkupplungsgetriebe

Die Honda CTX700N ist das sechste Modell des japanischen Herstellers, das automatisch mit einem Doppelkupplungsgetriebe schaltet.

Honda CTX700N: Der Biker kann zwischen manuellem oder elektronisch gesteuertem Schalten wählen Quelle: Honda

Frankfurt/Main - Honda bietet den Cruiser CTX700N ab sofort mit einem Doppelkupplungsgetriebe an. Per Tasten am Lenker lassen sich die sechs Gänge manuell wählen. Die Gangwechsel erfolgen dank zweier parallel arbeitender Kupplungen ruckfrei. Die Elektronik der Schalteinheit erkennt den Fahrstil und passt die Schaltvorgänge im Automatikmodus entsprechend an.
Die Sitzhöhe der CTX700N beträgt 72 Zentimeter. Mit ihrem 670 Kubikzentimeter großen und 48-PS-Zweizylinder eignet sich die Maschine für Fahranfänger mit A2-Führerschein und kostet inklusive Überführung 8.255 Euro.

Quelle: dpa/Honda

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Honda CTX700N mit Doppelkupplungsgetriebe - Schalten ohne Ruckeln