Erstmals in seiner neueren Geschichte bietet der Enduro-Spezialist Husqvarna jetzt eine Maschine mit zwei Zylindern an.
Der Antrieb stammt genauso wie die Rahmenkonstruktion von der BMW F800 GS, Schwinge und Lenkungsteile von der F 800 R. Hinzu kommen eine verstellbare Sachs-Gabel und Dämpfer von Öhlins. Brembo-Bremsen sowie eine Edelstahlauspuffanlage mit Karbon runden das dynamische Paket ab. Das zwischen Naked-Bike und Supermoto positionierte Modell wird von einem 900-ccm-Paralleltwin mit rund 105 PS angetrieben – bei einem Leergewicht von 175 Kilogramm. Serienmäßig ist bei der Nuda ABS an Bord, für die sportlichere Nuda R kostet es 400 Euro Aufpreis.
Quelle: SpotPress |
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