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MV Agusta F3 800 AGO: Sondermodell für Rennsportfans - Die teuerste Italien-Flagge der Welt

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MV Agusta bringt die F3 800 als Sondermodell in den italienischen Farben. Das auf 300 Exemplare limitierte Bike kostet doppelt so viel wie die Basismaschine.

Die MV Agusta F3 800 AGO ist ein Sondermodell für die Rennpiste Die MV Agusta F3 800 AGO ist ein Sondermodell für die Rennpiste Quelle: picture alliance / dpa

Hennef - MV Agusta legt ein Editionsmodell des Sportmotorrads F3 800 auf. Als F3 800 AGO bringt die Maschine Komponenten aus dem Rennsport mit, erklärt der italienische Hersteller. Eine Besonderheit ist die ABS-Bremsanlage mit Rennmodus und einer Funktion, die beim harten Anbremsen dafür sorgt, dass das Hinterrad am Boden bleibt.

Karbon- und Aluminiumteile machen die in den italienischen Nationalfarben lackierte und von Rennfahrer-Legende Giacomo Agostini signierte F3 800 AGO zwei Kilogramm leichter als das 173 Kilogramm schwere Standardmodell. Dafür ist das auf 300 Exemplare limitierte Bike mit 24.265 Euro aber auch annähernd doppelt so teuer.

Die F3 800 AGO ist ab Anfang Mai erhältlich. Sie wird von einem Dreizylindermotor angetrieben. Das Aggregat schöpft aus 798 Kubikzentimetern Hubraum 148 PS. Die Motorsteuerung und die Traktionskontrolle sind konfigurierbar.

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