Im April kommt die neueste Generation des populärsten Mercedes auf den Markt. Die neue E-Klasse kostet dann mindestens 45.303 Euro.
Stuttgart - Mit einem Basispreis von 45.303 Euro kommt im April die neue Generation der Mercedes E-Klasse auf den Markt. Einstiegsmodell der gehobenen Mittelklasse-Baureihe ist zunächst der E 200 mit Vierzylinder-Benzinmotor (135 kW/184 PS). Den Vierzylinder-Diesel E 220d (143 kW/194 PS) gibt es ab 47.124 Euro, den Sechszylinder-Diesel E 350d (190 kW/258 PS) ab 55.602 Euro. Weitere Varianten werden im Laufe des Jahres folgen. Zur Serienausstattung der Limousine zählen bei allen Varianten unter anderem Neungangautomatik, Klimaautomatik, elektrisch einstellbare Vordersitze sowie das Sicherheitspaket „Pre Safe“, das die Folgen eines Unfalls mildern soll. Gegen Aufpreis sind beispielsweise adaptive LED-Scheinwerfer (2.320 Euro), Luftfederung (2.261 Euro) ein Breitwand-Display für das Cockpit (1.011 Euro). Die E-Klasse wird in der Basis etwas teurerAuch die von Mercedes offensiv beworbenen Technik-Neuheiten finden sich auf der Optionsliste. So kostet die autonome Fahrfunktion mit Lenk- und Spurwechselautomatik („Drive Pilot“) ab 2.261 Euro, für die Einpark-Fernsteuerung per Handy werden insgesamt knapp 6.000 Euro fällig, da der Kauf von weiteren Extras wie dem Park-Paket obligatorisch ist. Der Aufpreis der neuen E-Klasse gegenüber dem aktuellen Basismodell liegt bei knapp 3.000 Euro. Die Differenz wird allerdings teilweise durch das serienmäßige Automatikgetriebe ausgeglichen, das zurzeit allein knapp 2.600 kostet. Trotzdem bleibt die E-Klasse zumindest in Sachen Basispreis das kostspieligste Modell ihrer Klasse. Der Audi A6 startet bei 39.000 Euro, der BMW 5er bei 40.400 Euro und der Jaguar XF bei 41.350 Euro. Für den Herbst wird die Kombivariante der E-Klasse erwartet; sie wird voraussichtlich bei knapp 49.000 Euro starten. |
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